感應(yīng)雨刷是什么
感應(yīng)雨刷能通過雨量傳感器感應(yīng)雨滴的大小，自動調(diào)節(jié)雨刷運(yùn)行速度，為駕駛者提供良好的駕駛視野，從而大大提高雨天情況下駕駛的方便性和安全性。當(dāng)雨滴落到車輛擋風(fēng)玻璃時(shí)，擋風(fēng)玻璃上的雨傳感器就會把下雨信息傳遞到ECU、ECU，再將信息傳到執(zhí)行器，執(zhí)行器開始工作。同時(shí)雨傳感器還能感應(yīng)出雨量的大小，從而調(diào)節(jié)雨刮的掛水頻率。
感應(yīng)雨刷目前國內(nèi)多使用于高級轎車上。它通過傳感器感應(yīng)雨量大小來自動調(diào)節(jié)雨刷運(yùn)行的速度。雨量傳感器的工作原理是由發(fā)光二極管對前擋風(fēng)玻璃發(fā)出一道光束，利用光線在玻璃和雨滴之間運(yùn)行出現(xiàn)的散射現(xiàn)象，借助光束反射回來的強(qiáng)度，就能自動判斷玻璃上的雨水量。若感應(yīng)到水滴，雨刷就開始動作，而且還會依照當(dāng)時(shí)的雨量大小自動調(diào)整雨刷運(yùn)行的速度，使駕駛者不用自己動手動腦，方便又安全。隨著科技水平的進(jìn)步，越來越多的車型配備了雨量感應(yīng)式自動雨刷器。這種新型雨刷器能夠大大提高雨天駕駛的方便性和安全性，原來只在高檔車上配備，目前正在從高檔車向中檔車發(fā)展。
自動雨刷感應(yīng)特征
汽車雨量傳感器，它屬于一種電子傳感器，特別是使用在汽車上的，用于反應(yīng)雨量大小的電子傳感器它包括一個(gè)紅外反光罩和一個(gè)基座，在所述的紅外反光罩和一個(gè)基座中設(shè)置有紅外發(fā)光管和用于實(shí)現(xiàn)紅外感應(yīng)的控制電路板。
其特征在于在紅外反光罩的內(nèi)表面均勻分布有多個(gè)具有聚光透鏡的作用的1/4球面凸起和多個(gè)具有光柵的作用的溝槽凸起;球面凸起每兩個(gè)均以45度斜線互為對稱設(shè)置;溝槽凸起的內(nèi)斜面互成90度角;在基座的上表面設(shè)有多個(gè)花瓣?duì)畲翱?，每個(gè)窗口的花瓣均以45度斜線互為對稱。不僅達(dá)到測量雨量大小的目的，而且可消除外界光線和防止玻璃外表面上的污垢顆粒對傳感器的干擾，具有良好的靈敏性和實(shí)用性。
暗藏在前風(fēng)擋玻璃后面，它能根據(jù)落在玻璃上雨水量的大小來調(diào)整雨刷的動作，因而大大減少了開車人的煩惱。雨量傳感器不是以幾個(gè)有限的擋位來變換雨刷的動作速度，而是對雨刷的動作速度做無級調(diào)節(jié)。
感應(yīng)雨刷怎么用
1、自動雨刷其實(shí)和自動大燈是一樣的，自動雨刷也要調(diào)到AUTO擋位才可能正常工作。
2、一些沒有自動感應(yīng)雨量功能的車型，會有“自動間歇擺動”功能，可以根據(jù)車速高低來自動控制雨刷頻率，同樣也需要調(diào)至相應(yīng)擋位。
3、不同車型的雨刷器使用方法不同，尤其一些日韓車系，雨刷控制部分是英文簡稱做標(biāo)識，如果不明白的，建議看一下說明書。
4、INT：“自動間歇擺動” MIST：“刮一次” LO：“低頻” HI：“高頻”。
感應(yīng)雨刷原理
目前應(yīng)用較廣的兩種主流傳感器分別是光學(xué)式傳感器和電容式傳感器。
1、光學(xué)式傳感器
光學(xué)式傳感器是根據(jù)光的折射原理工作的。在光學(xué)式傳感器中有一個(gè)發(fā)光二極管，它發(fā)出一束錐形光線，這束光穿過前擋風(fēng)玻璃。當(dāng)擋風(fēng)玻璃上沒有雨水、處于干燥狀態(tài)的時(shí)候，幾乎所有的光都會反射到一個(gè)光學(xué)傳感器上，當(dāng)下雨的時(shí)候，擋風(fēng)玻璃上會存有雨水，一部分光線就會偏離，這就造成了傳感器接收到光的總量的變化，從而檢測到了雨水的存在。光學(xué)式傳感器能夠接收反射光的面積越大，得到的信息就越詳盡。光學(xué)式傳感器十分精確，甚至有可能準(zhǔn)確地判斷出落在被感應(yīng)區(qū)域上的雨點(diǎn)數(shù)目。
2、電容式傳感器
另一種是電容式傳感器，它主要是利用水和玻璃的介電常數(shù)的巨大差異設(shè)計(jì)的，其中水的介電常數(shù)為80，玻璃的介電常數(shù)為2。通常的做法是，把兩條呈平行狀態(tài)的指狀金屬極板放入擋風(fēng)玻璃的內(nèi)、外層之間，一組指狀金屬極板相交錯(cuò)，但是并不觸及其他的指狀金屬極板。當(dāng)擋風(fēng)玻璃處于干燥狀態(tài)的時(shí)候，擋風(fēng)玻璃外表面和每組指狀金屬極板之間就形成了電介質(zhì)。當(dāng)擋風(fēng)玻璃變濕的時(shí)候，根據(jù)與擋風(fēng)玻璃接觸的水量的不同，擋風(fēng)玻璃的介電常數(shù)發(fā)生不同的變化。如果把傳感器安裝在擋風(fēng)玻璃的表面上或者緊貼在擋風(fēng)玻璃的下表面，這對傳感器的工作是有利的，因?yàn)檫@樣的安裝能使傳感器發(fā)揮其最佳靈敏度。不利的是，把電容式傳感器安裝在擋風(fēng)玻璃的外表面上會產(chǎn)生與阻力傳感器同樣的問題，其金屬鍍層在雨刷的長期工作下會很快被從擋風(fēng)玻璃上刮掉。
