柴油車凈化器是對(duì)柴油進(jìn)行凈化處理的專用設(shè)備，它具有一體多級(jí)過濾技術(shù)，能濾除柴油中90%以上的有害雜質(zhì)(包括柴油中的膠質(zhì)、瀝青質(zhì)等)，并具有較強(qiáng)的油水分離功能;可以最大限度地保證柴油的清潔，從而達(dá)到保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)、減少磨損、延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命、提高燃油利用率、降低油耗，改善尾氣排放之目的。
柴油凈化器由于設(shè)計(jì)獨(dú)特，使其具備足夠的納污能力而且濾芯更換時(shí)間充分延長(zhǎng)，凈化效果比一般柴油濾清器高幾倍等優(yōu)點(diǎn)。該產(chǎn)品獨(dú)特的一體多級(jí)過濾技術(shù)，能去除柴油中90%以上的有害雜質(zhì)(包括柴油中的焦油、瀝青質(zhì)和機(jī)械雜質(zhì)等)。
柴油車凈化器的主要功效：
◆ 濾除柴油中90%以上雜質(zhì)、膠質(zhì)、瀝青質(zhì)
◆ 保護(hù)噴油系統(tǒng)及氣缸保護(hù)噴油嘴、噴油系統(tǒng)、高壓油泵
柴油車尾氣過濾器是安裝在柴油車排氣系統(tǒng)中，通過過濾來降低排氣中顆粒物(PM)的裝置。柴油顆粒過濾器DPF通過表面和內(nèi)部混合的過濾裝置捕捉顆粒，例如擴(kuò)散沉淀、慣性沉淀或者線性攔截。DPF能夠有效地凈化排氣中70%——90%的顆粒，是凈化柴油機(jī)顆粒物最有效、最直接的方法之一，已在國(guó)際上實(shí)現(xiàn)了商品化。
在國(guó)四時(shí)代兩種主要的升級(jí)方案，一類是通過使用選擇性催化還原(SCR)技術(shù)，利用尿素溶液對(duì)尾氣中的氮氧化物進(jìn)行處理;還有一類是通過微粒捕集器(DPF)或微粒催化轉(zhuǎn)換器(DOC)，針對(duì)燃燒產(chǎn)生的微粒進(jìn)行處理的EGR(廢氣再循環(huán))技術(shù)。國(guó)四升級(jí)國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，顆粒物將是重點(diǎn)解決問題，解決方式將會(huì)是DPF。
DPF技術(shù)要求高，國(guó)內(nèi)技術(shù)不成熟
柴油達(dá)到多少度會(huì)爆炸？小編分析如下：
當(dāng)油蒸汽濃度達(dá)到爆炸極限時(shí)(濃度為0.6%-8.0%),如果遇到明火或者靜電就會(huì)爆炸,這跟當(dāng)時(shí)氣壓以及氣溫、大氣濕度有關(guān)。正常的駕駛室濃度應(yīng)該接近于0,如果聞到汽油味,那么很有可能是油管或者油箱密封有問題了,要盡快到維修站查明原因。
加油站禁止使用明火和手機(jī),平時(shí)注意的是聞味,停車后觀察地上有無漏油痕跡,一旦發(fā)現(xiàn)異常舊要去維修站檢查,馬虎不得.油箱一般不要加得太滿,油箱溢油是非常危險(xiǎn)的,除了浪費(fèi)汽油外,由于車身在行駛過程中和空氣摩擦中產(chǎn)生靜電,此時(shí)極容易因靜電反應(yīng)產(chǎn)生自燃現(xiàn)象，一旦遇到明火更易發(fā)生。
柴油屬可燃物,其蒸氣在60攝氏度時(shí)遇明火會(huì)燃燒、爆炸.儲(chǔ)存使用時(shí)要注意防火防爆。柴油引起的火災(zāi)、爆炸事故時(shí)有發(fā)生,且柴油對(duì)人體有一定毒害作用,為避免發(fā)生事故,農(nóng)機(jī)戶在家中儲(chǔ)存與使用柴油時(shí)須“四防”。防變質(zhì);防火防爆;防中毒;防靜電。
1、汽油桶存放要做到密封嚴(yán)實(shí)、存放陰涼通風(fēng)處(防止揮發(fā)造成易燃、易爆混合氣體)，打開時(shí)一定注意沒內(nèi)部有沒有憋壓、桶是否變形(防止帶壓噴出造成傷害)。
2、儲(chǔ)存汽油的汽油桶不能灌得太滿，要留出5%以上的容積，讓汽油分子在容器內(nèi)占有“活動(dòng)余地”，因?yàn)槠褪軣岷篌w積會(huì)膨脹，迫使容器“發(fā)胖”，甚至破裂。
3、汽油桶一定要密封緊不要用塑料制品，容易產(chǎn)生靜電很危險(xiǎn)。放置到陰涼的地方就好了，汽油最好不要儲(chǔ)存太多，時(shí)間長(zhǎng)了汽油也會(huì)變質(zhì)，保持汽油的新鮮對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)很有好處。
4、確保油桶有自己合適的蓋子并且密封好。
5、定期檢查油桶有沒有腐蝕、凸起、缺陷、凹痕、和泄漏。把有缺陷的油桶放在獨(dú)立的二次包裝桶里或者泄漏應(yīng)急桶里。
柴油的燃點(diǎn)是多少?小編分析如下：
柴油燃點(diǎn)：220℃，燃點(diǎn)又稱著火點(diǎn)，物質(zhì)的燃點(diǎn)是指將物質(zhì)在空氣中加熱時(shí)，開始并繼續(xù)燃燒的最低溫度叫做燃點(diǎn)。表中所示的數(shù)據(jù)隨試樣的形狀、測(cè)定方法不同而有一定差異。 燃點(diǎn)(著火點(diǎn))-----氣體、液體和固體可燃物與空氣共存，當(dāng)達(dá)到一定溫度時(shí)，與火源接觸即自行燃燒。火源移走后，仍能繼續(xù)燃燒的最低溫度，成為該物質(zhì)的燃點(diǎn)或稱著火點(diǎn)。
柴油是輕質(zhì)石油產(chǎn)品，復(fù)雜烴類(碳原子數(shù)約10～22)混合物。為柴油機(jī)燃料。主要由原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產(chǎn)的柴油餾分調(diào)配而成;也可由頁(yè)巖油加工和煤液化制取。分為輕柴油(沸點(diǎn)范圍約180～370℃)和重柴油(沸點(diǎn)范圍約350～410℃)兩大類。廣泛用于大型車輛、鐵路機(jī)車、船艦。
