電動車需要多長時(shí)間才能充滿電，并沒有確定的答案，因?yàn)殡妱榆囯姵夭馁|(zhì)、剩余電量和老化程度不盡相同，都會影響到充電時(shí)間的長短。此外，夏季和冬季氣候差異巨大，電動車的充電時(shí)間也會有差異。所以，要想知道電動車到底多久才能充滿電，要根據(jù)實(shí)際情況來判斷。

鉛酸電池不帶有儲存記憶，所以不需要延長充電時(shí)間來給電池?cái)U(kuò)容。一般來說，新的鉛酸電池里都有余電，把車子騎回家后不需要立刻充電。等電量剩余30%時(shí)充電即可，時(shí)間控制在10小時(shí)左右即可。車子在使用一段時(shí)間之后，充電8小時(shí)左右便可以滿格，可在充電器變燈半個(gè)小時(shí)或1個(gè)小時(shí)左右將其移除。

鉛酸電池不帶有儲存記憶，所以不需要延長充電時(shí)間來給電池?cái)U(kuò)容。一般來說，新的鉛酸電池里都有余電，把車子騎回家后不需要立刻充電。等電量剩余30%時(shí)充電即可，時(shí)間控制在10小時(shí)左右即可。車子在使用一段時(shí)間之后，充電8小時(shí)左右便可以滿格，可在充電器變燈半個(gè)小時(shí)或1個(gè)小時(shí)左右將其移除。

1、 電動車充電時(shí)，充電的環(huán)境應(yīng)該是在通風(fēng)干燥的地方。請不要在室內(nèi)、陽光下或是雨天給電動車充電。

如果是在室內(nèi)環(huán)境下給電動車充電，容易導(dǎo)致火災(zāi)的發(fā)生，還容易造成人員的傷亡；如果是在太陽下給電動車充電，高溫容易造成電動車電池的爆炸；如果是在下雨天在室外給電動車充電，容易造成電動車充電器電池進(jìn)水短路，所以下雨天不能在室外給電動車充電。

2、 電動車充電時(shí)，應(yīng)該選擇原裝的或正品的充電器進(jìn)行充電。在給電動車進(jìn)行充電之前，電動車充電器的輸出電流和電壓應(yīng)與電動車電池的輸入電流和電壓相同。如果用不同功率的電動車充電器給電動車電池充電，容易導(dǎo)致電動車電池的壽命降低，嚴(yán)重的話，電池還會直接報(bào)廢掉。

3、 電動車的充電時(shí)間也很重要。電動車如果是普通的鋰電池或鉛酸電池，充電時(shí)間在8個(gè)小時(shí)左右。電動車的電池充滿電后，應(yīng)該盡快拔掉電動車的充電器，以免過充。如果電動車電池長時(shí)間過度充電，電池會出現(xiàn)鼓包的現(xiàn)象，從而降低電動車電池的使用壽命。

1、 當(dāng)電動車顯示還剩余2格電的時(shí)候充電為好。

現(xiàn)在的電動車儀表顯示的都是速度和里程，對于剩余電量，一般都不會精準(zhǔn)顯示，但我們可以通過儀表盤觀察到，如果在你騎行的時(shí)候，儀表盤顯示還有2格電，通常電量還剩余20%-25%了，這個(gè)時(shí)候充電為好。

2、 新電瓶首次充電和平時(shí)一樣，在電池還剩下20%的電量時(shí)充電為好。

很多人可能不知道，新電瓶在出廠的時(shí)候，一般都有40%以上的電量，有的甚至達(dá)到70%的電量，雖然從電瓶出廠到進(jìn)入市場使用有幾個(gè)月的時(shí)間，中間消耗了一些電量，但仍然存有40%-50%的電量，這些電量通常能夠確保用戶從電動車專賣店騎到家里，如果你的電池容量比較大，當(dāng)日騎車回家距離也不大遠(yuǎn)，可能還剩余30%-40%的剩余電量，這個(gè)時(shí)候可以不充，建議首次充電，在電動車電瓶還有20%的剩余電量時(shí)充電更為合適。

1、 切勿不用不充。因長時(shí)間不用電動車，便不對電動車進(jìn)行充電，長時(shí)間的停放會讓電池處于虧電狀態(tài)。若不定期進(jìn)行適度充電，則電池容易老化進(jìn)而影響電池的輸出功率和使用壽命。

2、 切勿用完即充。部分用戶使用電動車進(jìn)行長途行駛后，電量已不足，待使用結(jié)束后便立刻進(jìn)行充電，此時(shí)電動車電池還處于放電、發(fā)熱狀態(tài)，進(jìn)行充電則對電池有所損傷，應(yīng)當(dāng)靜置一段時(shí)間進(jìn)行充電。

3、 切勿充電器混用。電動車的充電器在正常情況下是不適合混用的，采用原裝充電器充電才是最好的。低功率的充電器會使充電周期延長，而高功率的充電器也會對電池有所損害，引起電池發(fā)熱、變形等。

4、 充電時(shí)間不可過短或過長。在電動車進(jìn)行充電時(shí)，不適合在短時(shí)間內(nèi)中斷，頻繁短時(shí)間充電會加速電池的老化速度，而過長的充電時(shí)間也會引發(fā)電池發(fā)熱、膨脹變形甚至自燃爆炸等安全問題。

1、 充電器要原裝的，也可以配一個(gè)過充保護(hù)的充電器，充滿時(shí)自動斷電，盡量不要選擇快充會其他不匹配的、非正規(guī)的充電器。不能過量充電，也不能少量再頻繁的充電。

2、 電動車不能在虧電狀態(tài)下進(jìn)行充電，一般電量在20%左右就一定要進(jìn)行充電，以免損耗電池。不能放在樓道或室內(nèi)不通風(fēng)的地方充電。長期不使用的電動車應(yīng)該每月進(jìn)行一次完全充電。

3、 行駛之后不要立馬進(jìn)行充電，正確方法是冷卻半小時(shí)后，電池冷卻之后再進(jìn)行充電，以免電池爆炸或充電器發(fā)熱自燃。

4、 充電的時(shí)候，插電時(shí)應(yīng)該先把插頭插在電動車電池上，然后再接通電源，保障電瓶電壓穩(wěn)定，電瓶和充電器都不應(yīng)覆蓋任何物體，以免發(fā)熱高溫引起自燃火災(zāi)。

5、 電動車充電的正確插拔順序：充電時(shí)先插電池盒插頭再插電源。由于電池充電電流較大，充電器如果先插交流端時(shí)充電器電源完成啟動狀態(tài)，這樣一旦插入電池時(shí)會產(chǎn)生很大的浪涌沖擊電流，過大的沖擊電流容易損壞充電器，以及對電池的使用壽命有影響。