女司機(jī)錯(cuò)把油門當(dāng)剎車原因如下;

1、駕駛自己不熟悉的車型

建議：為了個(gè)人安全著想，不管你是打算開手動(dòng)擋車型，還是自動(dòng)擋車型，首先你必須練熟了。如果不熟，請(qǐng)不要輕易上路。很多新手司機(jī)可能在駕校從未接觸過(guò)自動(dòng)擋車，第一次駕駛自動(dòng)擋車往往就在自己開新車的時(shí)候，對(duì)車輛操作原理不熟在所難免。另外，一旦把油門當(dāng)剎車踩下去，自動(dòng)擋的后果也比手動(dòng)擋嚴(yán)重。據(jù)一位資深駕校教練說(shuō)，現(xiàn)在很多小年輕來(lái)報(bào)名考駕照，指明要學(xué)手動(dòng)擋車型，可是駕校曾做過(guò)調(diào)查，大多數(shù)學(xué)員后來(lái)買的都是自動(dòng)擋車型。這樣一來(lái)，很容易造成教學(xué)和實(shí)際脫節(jié)。在教練看來(lái)，學(xué)車時(shí)的車型和以后實(shí)際駕駛車型類別保持一致，有助于減少油門當(dāng)剎車的情況發(fā)生。而且，每輛車的油門和剎車感覺會(huì)有些不一樣，每個(gè)人開不同車型都需要時(shí)間去適應(yīng)。這點(diǎn)是不管你是新手還是老手都必須要注意的。

原來(lái)很多新手司機(jī)錯(cuò)把油門當(dāng)剎車出事故，基本都是自動(dòng)檔，而且都是兩個(gè)腳在下面操作。平時(shí)習(xí)慣了左腳踩剎車，右腳踩油門，減速停車也是左腳踩上去，右腳懸空狀態(tài)，突發(fā)緊急情況混亂時(shí)就容易把油門也踩下去。不像老司機(jī)，正常開自動(dòng)擋都是用一只腳操作，離開油門就放到剎車上方，不會(huì)讓右腳有懸空停留的情況發(fā)生。

其實(shí)有很多人都犯過(guò)這種“油門當(dāng)剎車”的錯(cuò)誤，特別是新手上路，輕則虛驚一場(chǎng)，重則造成交通事故致人死亡。“油門當(dāng)剎車”已經(jīng)成為近年來(lái)眾多交通事故的“罪魁禍?zhǔn)住薄?

避免誤把油門當(dāng)剎車辦法如下;

1、要有良好的駕車習(xí)慣

不管男司機(jī)還是女司機(jī)，穿高跟鞋開車都非常危險(xiǎn)。因?yàn)樾涯_的支點(diǎn)抬高，無(wú)形中增大了踩制動(dòng)踏板的力度和角度，駕駛員需要踮著腳尖去狠踩踏板，才能達(dá)到正常踩踏的制動(dòng)效果。因此，一旦發(fā)生緊急情況，高跟鞋將可能帶來(lái)很大危險(xiǎn)。

2、右腳養(yǎng)成“二進(jìn)制”式的習(xí)慣

什么叫做“二進(jìn)制”式的習(xí)慣?其實(shí)就是指司機(jī)的右腳只要不處于加油的狀態(tài)，就一直都要放在剎車上方。當(dāng)右腳放在剎車上時(shí)，絕大多數(shù)情況并不踩下去，只是處于“警戒”狀態(tài)。一旦有情況，根本不需要做判斷，只要踩下去就可。右腳“二進(jìn)制”不需要作判斷，不會(huì)有把油門當(dāng)剎車踩的機(jī)會(huì)，并能夠在第一時(shí)間、以最快的速度把剎車踩下。

3、倒車一定要小心