下面我們一起在佰佰安全網(wǎng)上了解一下plc胎壓監(jiān)測器如何使用。
我們生活當中離不開車車,對我們來說是非常重要的交通工具,所以我們應該多加了解汽車安全用品小知識掌握如何正確使用車載胎壓監(jiān)測器。下面我們就一起來了解一下plc胎壓監(jiān)測器如何使用。
主要作用
預防事故生
胎壓監(jiān)測系統(tǒng)屬于主動安全設備的一種,它可以在輪胎出現(xiàn)危險征兆時及時報警,提醒駕駛員采取相應措施,從而避免了嚴重事故的發(fā)生。
延長輪胎壽命
有了胎壓監(jiān)測系統(tǒng),我們就可以隨時讓輪胎都保持在規(guī)定的壓力、溫度范圍內工作,從而減少車胎的損毀,延長輪胎使用壽命。有資料顯示在輪胎氣壓不足時行駛,當車輪氣壓比正常值下降10% ,輪胎壽命就減少15%
行車更經(jīng)濟
當輪胎內的氣壓過低時,就會增大輪胎與地面的接觸面積,從而增大摩擦阻力,當輪胎氣壓低于標準氣壓值30% ,油耗將上升10% 。
減少懸架磨損
輪胎內氣壓過足時,就會導致輪胎本身減震效果減低,從而增加車輛減震系統(tǒng)的負擔,長期使用對發(fā)動機底盤及懸掛系統(tǒng)都將造成很大的傷害;如果輪胎氣壓不均勻,還容易造成剎車跑偏,從而增加懸掛系統(tǒng)的磨損。
plc胎壓監(jiān)測器、胎壓監(jiān)測的方式
1.直接式胎壓監(jiān)測:接式胎壓監(jiān)測裝置是利用安裝在每一個輪胎里的壓力傳感器來直接測量輪胎的氣壓,利用無線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內部發(fā)送到中央接收器模塊上,然后對各輪胎氣壓數(shù)據(jù)進行顯示。當輪胎氣壓太低或漏氣時,系統(tǒng)會自動報警。
2.間接式胎壓監(jiān)測:間接式胎壓監(jiān)測的工作原理是:當某輪胎的氣壓降低時,車輛的重量會使該輪的滾動半徑將變小,導致其轉速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的轉速差別,以達到監(jiān)視胎壓的目的。間接式輪胎報警系統(tǒng)實際上是依靠計算輪胎滾動半徑來對氣壓進行監(jiān)測。
3. 輪胎智能監(jiān)控系統(tǒng)(TPMS)介紹:它兼有上述兩個系統(tǒng)的優(yōu)點,它在兩個互相成對角的輪胎內裝備直接傳感器,并裝備一個4輪間接系統(tǒng)。與全部使用直接系統(tǒng)相比,這種復合式系統(tǒng)可以降低成本,克服間接系統(tǒng)不能檢測出多個輪胎同時出現(xiàn)氣壓過低的缺點。但是,它仍然不能像直接系統(tǒng)那樣提供所有4個輪胎內實際壓力的實時數(shù)據(jù)。
這就是我們?yōu)榇蠹宜私獾降奶罕O(jiān)測器,大家如果想了解更多的可以關注佰佰安全網(wǎng),每期都會有更精彩的內容為我們提供。
責任編輯:何顯搶
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