救生衣主要用于飛機和輪船上，它可以在危難時救護我們的生命，那么，船用救生衣的浮力有多大呢?

佰佰安全網(wǎng)小編了解到，船用救生衣適合遠洋沿海及內河各類人員救生使用，救生衣浮力大于113N，救生衣在水中浸泡24小時后，救生衣浮力損失應小于5%。

救生衣浮力材料:聚乙烯泡沫塑料 。新型船用救生衣是按照IMO MSC207(81)、MSC200(80)的要求設計制造的新款救生衣，該規(guī)范于2010年7月1日實施。

救生衣(alifejacket)又稱救生背心，是一種救護生命的服裝，設計類似背心，采用尼龍面料或氯丁橡膠，浮力材料或可充氣的材料，反光材料等制作而成。一般使用年限為5-7年，是船上、飛機上的救生設備之一。一般為背心式，用泡沫塑料或軟木等制成。穿在身上具有足夠浮力，使落水者頭部能露出水面。

穿戴救生衣前，首先檢查救生衣是否有破損，兩側的邊帶、浮力帶是否缺損和牢固、是否過了有效期等等，確認完好以后開始穿救生衣。第一，先根據(jù)自已的體型系好兩側的邊帶，請注意：這是我們很容易跳過的步驟，為了方便或省事而沒有系好邊帶就直接往身上套，這是不可取的。值得強調的就是這個邊帶一定要打死結，記住一定是打死結!為什么呢?因為打活結的話，在落水時，受到外界的沖力和漂浮在水上時，受到水流的壓力很容易使救生衣脫離我們的身體，這樣救生衣也就失去了它的意義，不能起到保證落水者漂浮于水面的作用。這是一個細節(jié)也是一個很容易被忽視的細節(jié)，同時也是非常重要的一個點，所以一定記住是打死結!接下來我們就像穿馬甲一樣把救生衣穿在身上(注意不要穿反了救生衣,有反光帶的面朝外)。穿好以后，進行第二步：將腰間的浮力帶束于腰間，穿過腰間的帶環(huán)，扎緊打一救生衣結(即兩側均留有活結的平結)。第三步，系好下邊的浮力帶、扎緊打結(注意要留有活結)。最后，再系好領口的帶子(注意要留有活結)。這樣救生衣就穿好了。

救生衣的前胸側和后背處分別都有兩個反光帶，救生衣的左肩側有一個口哨，在遇險跌落水中后，就可以吹響口哨。前后反光帶和口哨的作用，是可以聲光顯示落水者的位置吸引他人的注意，便于搜救人員發(fā)現(xiàn)落水者的位置，這樣就可以增加落水者被救的幾率。為了您的安全，家人的幸福，請上船作業(yè)時，自覺穿好救生衣，確保安全生產(chǎn)。

以上就是小編為您整理的船用救生衣的浮力有多大的知識，希望能把您了解一些關于救生衣相關的輪船出行安全小知識。稍后，我們將介紹更多的船舶救生設備種類及使用方法，比如氣脹式救生筏，歡迎繼續(xù)關注。

責任編輯:鄒蘭