許多車主對汽車噪音忍無可忍,就想到給汽車做隔音改裝,在選擇隔音材料的時候又感到頭疼,下面佰佰安全網(wǎng)小編就來給大家介紹一下如何選擇汽車隔音材料。
隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展,有車的人越來越多,人們對駕駛汽車的舒適度也越來越重視,在汽車里面噪音是一件讓人懊惱的事情,噪音不僅僅讓人心煩意亂,嚴重的還會危害身體健康,這一點相信車主們都很了解,下面佰佰安全網(wǎng)小編就來給大家說一說如何選擇汽車隔音材料,讓你在選擇材料的時候選擇更準確,心里更有底。
如何選擇汽車隔音材料
汽車隔音產(chǎn)品源于20世紀80年代末由美國一群汽車音響發(fā)熱友,為了能夠更好的享受到汽車音響所帶來的樂趣而開發(fā)的,這些產(chǎn)品既是可以降低行駛過程中車內(nèi)的噪音,又可以晉升汽車音響和音色。經(jīng)由十年的發(fā)展很多車主也對汽車隔音項目有了較深的熟悉。但在選擇汽車隔音品牌的過程,還存在較大的盲目性,對于聲學技術(shù)了解未幾的車主來說,選擇可靠的汽車隔音產(chǎn)品并不輕易,作為一項全新的汽車后服務(wù)市場項目,很多專業(yè)汽車音響改裝店已開始著手開展此項服務(wù),但因為各家參與市場的層次不一,效果天然不同,假如消費者不把握一些基本識別技巧,恐怕前方“陷阱重重”了。
正如目前汽車后服務(wù)市場同一把汽車聲學用的材料統(tǒng)稱為“汽車隔音材料”就值得商榷,汽車主要噪音為結(jié)構(gòu)噪音、共識噪音及空氣噪音;主要的傳播途徑為車門、車底盤(擋火墻)、后備箱、葉子板、車頂?shù)任鍌€主要部位。想有效降低汽車噪音就必需了解所使用的聲學產(chǎn)品的聲學特性和其在汽車上的施工部位。
一般來講我們將車用聲學材料劃分為減振材料、汽車隔音材料、密封材料、吸音材料和隔熱材料。眾所周知,汽車的殼體是金屬結(jié)構(gòu),發(fā)念頭、輪胎振動的傳導使這些金屬板殼體發(fā)生劇烈地振動,輻射出較強的噪聲;汽車金屬結(jié)構(gòu)的振動往往存在著一系列的共振蜂,相應(yīng)的噪聲也具有與結(jié)構(gòu)振動一樣的頻率譜,即噪聲譜也有一系列的峰值,每個峰值頻率對應(yīng)于一個結(jié)構(gòu)共振頻率,這種由結(jié)構(gòu)振動引起的噪聲稱為結(jié)構(gòu)噪音。汽車音響改裝店的專家表示,可以說汽車最主要的噪音來自于結(jié)構(gòu)噪音,而對于汽車結(jié)構(gòu)噪音最有效的方法就是阻尼減振,在金屬結(jié)構(gòu)上涂敷一層阻尼的方法按捺結(jié)構(gòu)振動,從而減少噪聲輻射,這也就是我們所說的減振材料,減振材料在按捺振動的過程中阻尼的主要作用是:一、衰減沿結(jié)構(gòu)傳遞的振動能量;二、減弱共振頻率四周的振動;三、降低結(jié)構(gòu)自由振動或由沖擊引起的振動。
以上就是關(guān)于如何選擇汽車隔音材料的介紹,希望對你有所幫助。佰佰安全網(wǎng)小編還會持續(xù)為大家更新一些如何給愛車做好隔音的知識和車輛保養(yǎng)小知識,愛車的你一定要多加關(guān)注哦!
責任編輯:樓浩
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