世界六大沉船，是指瑪麗.羅斯號(hào)、泰坦尼克號(hào)、路西塔尼亞號(hào)、俾斯麥號(hào)、貝爾格拉諾號(hào)、阿托卡夫人號(hào)沉船。那些曾經(jīng)的水上“霸主”，但因?yàn)椴煌脑?，都已?jīng)長(zhǎng)眠水下。然而它們身上都有著不曾消逝的歷史印記。那么，海上沉船有哪些原因呢？

佰佰安全網(wǎng)小編給大家總結(jié)了以下幾個(gè)原因：

1、低氣窗

氣窗是位于船背部或者尾部的一個(gè)垂直平面。在船的外側(cè)，馬達(dá)安裝在氣窗的上面，在船艙里，你會(huì)在氣窗上看見船的名字。之所以把氣窗安裝到足夠高的地方是為了不讓它碰觸到水面。有時(shí)，簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)缺陷會(huì)導(dǎo)致氣窗過(guò)低。不當(dāng)?shù)闹亓糠峙湟粯訒?huì)使氣窗過(guò)低，致使水浪進(jìn)入船艙，淹沒(méi)甲板。為了避免類似事件的發(fā)生，不要把所有重型裝置配備在船尾。水中呼吸器、冷卻器、捕魚設(shè)備和餌料應(yīng)當(dāng)均衡的分布在船上，以確保氣窗處在一個(gè)安全的高度。千萬(wàn)記住不要在船尾的一側(cè)拋錨—這會(huì)使氣窗進(jìn)一步下沉。 

2、缺少排污螺塞

聽起來(lái)這是件不費(fèi)腦筋的事，但一直以來(lái)，沉船事件的發(fā)生恰恰是因?yàn)槿鄙倭伺盼勐萑?。?dāng)船只在水面前行的時(shí)候，整個(gè)船身距離水面的高度要比停息的時(shí)候高，而且船頭要比船尾高。排水管道位于船尾，與甲板持平，進(jìn)入船內(nèi)的水波和浪花就是通過(guò)排水管道排出的。當(dāng)船向前行駛的時(shí)候，水浪掀動(dòng)致使船身發(fā)生傾斜，船內(nèi)的水就會(huì)順著排水管道流出。當(dāng)船只在?？啃菹r(shí)，船長(zhǎng)如果忘記了用一個(gè)小小的防水螺塞阻止管道排水，這時(shí)，問(wèn)題就出現(xiàn)了。船只停止移動(dòng)時(shí)，水浪通過(guò)排水管道進(jìn)入船內(nèi)，船體開始下沉。攜帶額外的排水螺塞并在點(diǎn)火器附近放置一個(gè)以作為提示。

3、冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)漏洞

船上用的發(fā)動(dòng)機(jī)是船用水冷壓縮機(jī)，對(duì)于一個(gè)300馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，每分鐘大約抽30加侖的水。如果水管爆裂或不夠嚴(yán)密，船底會(huì)再次進(jìn)入水導(dǎo)致船體下沉。檢查水管是否有腐蝕或爆裂，并確保在你離開之前配備好冷卻系統(tǒng)裝置。替換所有你認(rèn)為有問(wèn)題的裝置，這樣，你就可以放心了。

4、 導(dǎo)航錯(cuò)誤

簡(jiǎn)言之，這就意味著在你的船上增加一樣裝置。它可能是巖石、冰、礁石、原木或是其他任何足以破壞船的表面、船體或是小船的東西。最好的解決辦法就是加以小心?？匆姎埡r(shí)要減速，在暴風(fēng)雨過(guò)后尤其要小心。如果你看見了一些漂浮物，那么在它的表面下肯定有更多物體。假如聽起來(lái)像是碰撞到了什么東西，馬上停下船，檢查是否有漏洞或者裂縫。擰緊排水管道上的螺塞，并且提前閱讀怎樣的船上設(shè)備才算安全。

最后，佰佰安全網(wǎng)友情提醒，運(yùn)載旅客的輪船遇險(xiǎn)后，乘客需要保持冷靜，沉著應(yīng)對(duì);要聽從工作人員的指揮，迅速穿上救生衣，不要驚慌，更不要亂跑，以免影響客船的穩(wěn)定性和抗風(fēng)浪能力。

以上輪船出行安全小知識(shí)由佰佰安全網(wǎng)為您整理，希望能幫您認(rèn)識(shí)海上沉船的原因。稍后，我們要介紹常見船只海難事故以及應(yīng)對(duì)方法，敬請(qǐng)關(guān)注。

責(zé)任編輯:鄒蘭