汽車行駛時間太久了就會產(chǎn)生積碳，一定要及時清理，關(guān)于汽車積碳的問題您了解多少呢?那么什么是汽車積碳呢?接下來小編為您介紹。

積碳是指燃料與串入燃燒室的潤滑油在不能完全燃燒時，所產(chǎn)生的膠質(zhì)(主要成分是羥基酸、瀝青質(zhì)、加油質(zhì)等)，從而粘附在進/排氣門、氣缸邊緣、活塞頂部、火花塞、燃燒室)經(jīng)過發(fā)動機反復(fù)高溫的作用下，不斷積累形成的硬質(zhì)膠結(jié)碳，即積碳。

積碳包括兩種概念：一種概念是發(fā)動機的積碳：發(fā)動機在工作過程中，燃油中不飽和烯烴和膠質(zhì)在高溫狀態(tài)下產(chǎn)生的一種焦著狀的物質(zhì);第二種概念是電火花加工中的積碳，積碳在電火花加工中是應(yīng)該盡量避免發(fā)生的事，特別在精密模具加工會是致命的影響。

火花機在放電過程中，到一定距離時，施加在電極與工件上的脈沖電壓瞬間將放電介質(zhì)(火花油)擊穿，形成放電通道，也就產(chǎn)生了火花開始放電。放電通道中瞬間集中大量的熱能，溫度可高達一萬攝氏度以上，使得工件表面熔化、氣化，并爆炸式地飛濺到加工液中，迅速凝固成放電渣，被流動的工作液帶走。這時在工件表面上便留下一個微小的凹坑，隨即放電進入off time時段，放電短暫停歇，電極與工件間恢復(fù)絕緣狀態(tài)，但是當(dāng)電極與工件間的金屬微粒沒有被加工液完全帶走時，則不能完全消除電離。當(dāng)下一個0n time來時就會形成短路，這時瞬間高溫會造工件表面形成一個凸點，形成積碳。積碳在電火花加工中是應(yīng)該盡量避免發(fā)生的事，特別在精密模具加工會是致命的影響。

以上這些關(guān)于積碳的定義是小編為您介紹的，希望您能參考一下，想里了解更多的關(guān)于車輛保養(yǎng)小知識，可以登錄佰佰安全網(wǎng)查詢，如何給汽車發(fā)動機清理積碳的知識就在其中。

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