正時皮帶現(xiàn)在很多受到人們的掛住,對于正時皮帶的知識很多人還是很模糊,那么如何辨別正時皮帶的好壞呢?文章中小編為您講述一下。
正時皮帶是發(fā)動機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分,通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進(jìn)、排氣時間的準(zhǔn)確。那么如何辨別正時皮帶的好壞呢?接下來小編為您介紹一下。
正時系統(tǒng)的傳動件分為正時鏈條和正時皮帶兩種,很多人都關(guān)心到底哪種傳動形式更好一些。
正時皮帶已在發(fā)動機(jī)中應(yīng)用很長時間,技術(shù)成熟,成本較低,噪音較小,但需要定期檢查和維護(hù),一般5~10萬公里就需要更換。正時鏈條具有結(jié)構(gòu)緊湊、傳遞功率高、可靠性與耐磨性高、終身免維護(hù)等顯著優(yōu)點(diǎn),但相對傳統(tǒng)的正時皮帶來說,其噪音一般稍大一些。
但什么事情都不是絕對的。隨著技術(shù)的進(jìn)步,有些汽車上采用了齒形靜音鏈條,其噪音甚至低于正時皮帶。相信這種正時鏈條的廣泛使用將為廣大汽車用戶帶來更多便利。
正時皮帶的好壞很難從外表識別出區(qū)別,反正看著東西做工精致的圓潤的肯定要好的多,價格自然也會高點(diǎn),捷達(dá),桑塔納大眾的很多正廠的有點(diǎn)香味,副廠的沒有。。外面換這些東西一般都是gates的,但是假的多這個牌子,馬牌的真的多點(diǎn),一般外面換的話老板會保6萬公里質(zhì)量。最好去4s,但是4s只保正品,不保公里數(shù),而且價格很高。。條件允許的話還是別湊合,因為很多車正時皮帶斷了都會氣門頂缸,起碼中修。
通過小編的介紹,您是否對此問題了解了呢?小編建議您多關(guān)注車輛保養(yǎng)小知識,多關(guān)注佰佰安全網(wǎng),關(guān)注汽車保養(yǎng)包括哪些項目方面的知識就在其中。
責(zé)任編輯:何顯搶
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