船舶在航行中如果遇到因船舶擱淺、人員落水、他船遇難等情況時,可以利用救生圈進(jìn)行救助。那么,投擲救生圈的方法是什么那?下面佰佰安全網(wǎng)就和大家一起來了解一下港口安全小知識吧。
救生圈是船上最主要的救生工具,它是輪船乘員用于自救或援救水上遇險人員的專用救生設(shè)備。那么,投擲救生圈的方法是什么那?就讓佰佰安全網(wǎng)的小編和你一起去了解一下吧!
救生圈是用來救生的,是在各種水域以防危險而配備的。
正確拋投和使用救生圈
拋投者一手握住救生圈的救生索,另一手將救生圈拋在落水人員的下流方向,無流而有風(fēng)時應(yīng)拋于上風(fēng),以便落水者攀拿,注意不要打在落水者身上,也可以將救生索系在欄桿邊,兩手拋投救生圈。
救生圈的基本要求
1.浮力要求能承受14.5公斤的鐵塊在淡水中浮達(dá)24小時。
2.救生圈從30米高度的投水試驗,不得有損壞和永久性變形,其屬具性能性不受影響。
3.救生圈應(yīng)為橙黃色,四周裝有救生扶手索。
4.應(yīng)能在-30oC ~+65oC (243——338k)的氣溫范圍內(nèi)存放而不損壞,在-1oC到+30oC (272——303k)的水溫范圍內(nèi)正常使用,并具有抗腐蝕性能,能經(jīng)受海水、陽光、石油產(chǎn)品和霉菌等的侵襲。
5.救生圈的外徑不大于760毫米,內(nèi)徑不小于440毫米。
6.救生圈被烴類火焰包圍2秒鐘后,離開火源應(yīng)不持續(xù)燃燒。
7.至少總數(shù)50%的救生圈配備電池式自亮燈浮1只,其發(fā)光強(qiáng)度應(yīng)不小于2燭光,并能持續(xù)42分鐘,以便夜間指示位置。自亮燈浮除電池式外還有化學(xué)自燃火焰式,但油輪只能使用電池式燈浮。
8.船長45米及以上的客船和75米及以上的其他船艇,每舷至少配置帶自發(fā)煙霧信號救生圈1只,能勻速發(fā)出橙黃色濃煙,持續(xù)時間至少15分鐘。能見距離在2海里以上,以便白天指示位置。
9.救生圈上必須連有直徑6毫米,長度為28米以上的合成纖維浮索作為救生索。
救生圈檢查與維護(hù)管理規(guī)定
指定負(fù)責(zé)人每周清點(diǎn)救生圈的數(shù)量,同時檢查救生圈上的反光帶、自亮燈和繩索,如發(fā)現(xiàn)有損壞和貼不牢的現(xiàn)象,也要通知安全監(jiān)督進(jìn)行更換。如發(fā)現(xiàn)有丟失和損壞現(xiàn)象,應(yīng)立即報告安全監(jiān)督進(jìn)行補(bǔ)充和維修;反光帶脫落,即時粘貼。救生圈的自亮燈應(yīng)每倒班期由水手長進(jìn)行檢查,若發(fā)現(xiàn)電池盒塑料盒變形或發(fā)現(xiàn)電池極片出現(xiàn)白色銹斑或膨脹現(xiàn)象,說明電池已壞應(yīng)立即更換;自亮燈應(yīng)具有良好的密封性能;若電池內(nèi)進(jìn)入潮氣,電池就會逐漸失效,因此平時不能隨意拉動進(jìn)水蓋;救生圈存放的位置應(yīng)明顯易見,易于取用,周圍不應(yīng)有其他任何遮擋或阻擋物品。
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責(zé)任編輯:鄭旭冰
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