飆車事件屢屢發(fā)生,飆車屬于危險(xiǎn)駕駛,那么危險(xiǎn)駕駛罪中“飆車”行為的認(rèn)定方法是怎樣的,接下來佰佰安全網(wǎng)為你解答。
你知道飆車的后果是什么嗎?飆車的后果很可能是車毀人亡,給交通安全帶來了很大的隱患。新規(guī)定中飆車屬于交通違法行為,那么危險(xiǎn)駕駛罪中“飆車”行為的認(rèn)定方法是怎樣的嗎?接下來佰佰安全網(wǎng)為你解答這個問題。
危險(xiǎn)駕駛罪中“飆車”行為的認(rèn)定方法總結(jié)如下;
調(diào)查結(jié)果顯示,現(xiàn)在很多城市出現(xiàn)的城市飆車競速行為有愈演愈烈趨勢,因造成了許多慘劇和道路風(fēng)險(xiǎn)而日益為人們所痛斥。刑法修正案(八)新設(shè)立了危險(xiǎn)駕駛罪,對在道路上駕駛機(jī)動車追逐競駛且情節(jié)惡劣的行為依法追究刑事責(zé)任。也就是說飆車這種違法行為已經(jīng)正式納入刑法。
“飆車型”危險(xiǎn)駕駛行為作為《刑法修正案(八)》新增的危險(xiǎn)駕駛罪的法定罪狀之一,被正式寫入刑法之中。從“飆車型”危險(xiǎn)駕駛行為入罪的立法沿革看來,最高人民法院將“飆車型”危險(xiǎn)駕駛行為抽象為危險(xiǎn)駕駛罪,這種違反交通安全管理法規(guī)的行為確立為犯罪,使其從行政處罰的領(lǐng)域進(jìn)入到刑法的控制領(lǐng)域。
“飆車型”危險(xiǎn)駕駛罪缺乏具體的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)、機(jī)動車認(rèn)定范圍和證據(jù)的收集與采信,模糊了我國行政處罰與刑事處罰的二元機(jī)制,使得行政處罰在“飆車型”危險(xiǎn)駕駛行為上被架空,兩者難以銜接。“飆車型”危險(xiǎn)駕駛行為入罪過分寬泛化,法定刑處罰不到位,使得現(xiàn)有的司法資源難以承擔(dān)追訴“飆車型”危險(xiǎn)駕駛行為犯罪的使命,容易造成選擇性執(zhí)法等問題。 要擺脫上述困境,現(xiàn)實(shí)對策就是明確“飆車型”危險(xiǎn)駕駛的概念及具體行為的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)。
目前我國道路交通法規(guī)規(guī)定:在城市道路上超速百分之20的,罰款200元并處記3分處罰,超速百分之50的,罰款1000元并記6分,同時吊銷駕照。但是現(xiàn)在看來飆車一族并不懼怕交警部門的罰款和扣分。
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責(zé)任編輯:何顯搶
詳解危險(xiǎn)駕駛罪的入罪標(biāo)準(zhǔn)
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