眾所周知，滑板輪子是滑板的重要部件，他的松與緊關(guān)系著滑板是否好用。那么，滑板輪子松緊多少合適你知道嗎?現(xiàn)在和佰佰安全網(wǎng)一起看看這方面的極限運(yùn)動(dòng)安全小知識(shí)吧。

都說(shuō)橋端螺母需要與橋端平行，以保護(hù)橋桿螺旋體。但是弊端也不比保護(hù)螺紋輕巧啊。

第一：螺母與橋端平行，輪子來(lái)回間距過(guò)大，輪子滾動(dòng)時(shí)容易來(lái)回?fù)芘?，滑行時(shí)聲音也很大，滑行穩(wěn)定性降低。

第二：同上問(wèn)題，間距過(guò)大，輪子左右擺動(dòng)，導(dǎo)致軸承左右撞擊力度過(guò)大，長(zhǎng)期下來(lái)，軸承極易爆軸，軸承容易損壞，另外，好的軸承也不便宜，換一套也是一百多大洋。

滑板怎么調(diào)橋?

橋和軸承將輪子固定在板面上,它是你的滑板上非常耐用的組件。你靠它轉(zhuǎn)向或跐(grind),所以我們很有必要了解它:橋由四個(gè)主要部分組成----hangar(不知怎么翻譯好,就是你跐時(shí)接觸道具的那一部分),中柱,墊片,基座。基座將橋固定到你的板面上,中柱是從基座上伸出的一個(gè)大螺釘,上面套有墊片。通過(guò)它可以調(diào)節(jié)橋的松緊,但中柱是你的橋上比較容易損壞的部分,如果斷裂只能換新的。

如果這時(shí)你身邊沒(méi)有工具,你可以通過(guò)在地面上猛敲松動(dòng)的一端來(lái)使其恢復(fù)。不要聽信別人告訴你應(yīng)該怎樣駕御你的橋,應(yīng)該自己試著去找出怎樣最舒適。有的人喜歡緊些的,有的人喜歡松些的,人與人不同。我要說(shuō)的是,盡管有些人喜歡松的因?yàn)楸容^方便轉(zhuǎn)向,但稍微緊些比較方便你翻板(這樣容易保持平衡)。一種流行的方法是將板尾的橋上的緊些以提高ollie的穩(wěn)定性,但一切還是以你自己的喜好來(lái)決定。當(dāng)然,評(píng)價(jià)一個(gè)橋的好壞的一個(gè)很重要的方面就是重量。沒(méi)有人希望買一副笨重的橋,許多公司在保持橋的耐久性的基礎(chǔ)上發(fā)明了許多新方法來(lái)減輕橋的分量。Grind Kings 和 Thunders是超輕橋的代表而Independent 和 Destroyer就比較重。

但需要指出的一點(diǎn)是幾乎所有的橋的重量都界乎10-13盎司,如果你覺(jué)得從你的滑板上去掉6盎司你可以玩的更好,那么好吧。也許閉上眼睛你根本分辨不出兩者的區(qū)別。不同的橋它們的寬度也不同,哪種適合你呢?如果太寬了,比你的板面都要寬那你的滑板看起來(lái)象只烏龜,但如果太窄了,你站在滑板上根本看不到輪子。最適合的寬度是板面的一側(cè)與橋端的螺母對(duì)齊,也就是說(shuō)橋的寬度取決于你所選的板面。

綜上所述，輪子松緊螺母位置左右有利有弊，大家還是根據(jù)自己習(xí)慣選擇最好，怎樣舒服就怎么做。滑板愛好者要掌握參加滑板運(yùn)動(dòng)時(shí)該注意什么的知識(shí)，家人最好陪伴身邊，注意出行安全，保護(hù)自己的健康。

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