校車的運(yùn)營(yíng)需要多方面的資源，還需要制定一系列國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)等，這些資源只有政府能夠提供。加之，校車運(yùn)營(yíng)的利潤(rùn)較低，責(zé)任重大，更多的是公益服務(wù)性質(zhì)，對(duì)追求利潤(rùn)最大化的企業(yè)，吸引力不大。如何解決校車安全問(wèn)題?

校車安全問(wèn)題解決辦法如下;

一、要加強(qiáng)重視程度。

從已發(fā)生的多起校車事故來(lái)看，校車的質(zhì)量如何并不是最重要的，只要符合一般用車的標(biāo)準(zhǔn)就可以，關(guān)鍵的原因是要高度重視安全問(wèn)題，不要超載、違章。因此，解決校車問(wèn)題，錢并不是最重要的，最重要的是觀念問(wèn)題，是把幼兒園校車價(jià)格放在一個(gè)什么位置來(lái)考慮的問(wèn)題。作為政府，在增加財(cái)政投入的同時(shí)，一定要加強(qiáng)各項(xiàng)配套措施的建設(shè)，如專門成立管理機(jī)構(gòu)，推動(dòng)立法等;作為學(xué)校，一定要嚴(yán)格校車司機(jī)的任用。司機(jī)必須具備相應(yīng)駕駛執(zhí)照，駕齡要在一定年限以上，近3年內(nèi)沒(méi)有違章記錄。且要與司機(jī)簽訂責(zé)任書，行車時(shí)司機(jī)不得抽煙、聊天，不得允許閑雜人員上車，行駛速度不得高于每小時(shí)50公里，不許超車、必須主動(dòng)避讓，遇到壞人要挺身而出等;作為家長(zhǎng)，在遇到諸如超載等問(wèn)題的校車時(shí)，最好不要讓孩子搭乘，并要及時(shí)與學(xué)校聯(lián)系、協(xié)商。

二、要發(fā)展規(guī)范校車。

從目前情況來(lái)看，社會(huì)對(duì)校車的需求量較大，很多孩子上學(xué)遠(yuǎn)，家長(zhǎng)沒(méi)空接送，但校車的供給卻沒(méi)有及時(shí)跟上。正規(guī)校車的缺乏，造成“黑校車”的泛濫，從而給孩子安全埋下了巨大隱患。所以，要想避免校車事故的發(fā)生，首先要大量配置規(guī)范校車。這就需要政府出面，在加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)有校車監(jiān)管的同時(shí)，想方設(shè)法保質(zhì)保量的配齊所缺校車。并制定相關(guān)法規(guī)，積極推動(dòng)校車工程的實(shí)施，為普及校車提供資源，同時(shí)推動(dòng)相關(guān)立法，一方面讓校車在行駛中享有一定“特權(quán)”，盡可能保證學(xué)生的安全，另一方面為監(jiān)管校車運(yùn)營(yíng)提供依據(jù)。

三、要加強(qiáng)監(jiān)管力度。

目前，很多學(xué)校不愿意辦校車的原因，除了財(cái)力達(dá)不到之外，最關(guān)鍵的還是怕出了問(wèn)題負(fù)不起責(zé)任。所以，政府應(yīng)該牽頭，由發(fā)改委、財(cái)政、公安、交通、教育等部門互相配合，共同解決。政府應(yīng)該盡快把相關(guān)立法提上日程，通過(guò)立法來(lái)明確各方面職責(zé)。有了法律依據(jù)，校車的安全監(jiān)管才能在實(shí)踐中有法可依，公安部門、交通部門、教育部門的職責(zé)才能明晰，監(jiān)管才能落到實(shí)處。

解決校車安全問(wèn)題需要多方面共同努力，要加強(qiáng)校車的監(jiān)管力度才可以，如果想要了解更多的校車知識(shí)以及如何安全乘坐校車等，那么可以來(lái)到佰佰安全網(wǎng)咨詢小編。

責(zé)任編輯:何顯搶