汽車蓄電池使用一段時(shí)間后，多多少少會(huì)出現(xiàn)一點(diǎn)問題，比如要連續(xù)發(fā)動(dòng)幾次才能將火點(diǎn)著，亦或是出現(xiàn)難聞的氣味，這時(shí)候就需要對(duì)汽車蓄電池做一些安全檢測(cè)，那么汽車蓄電池的檢測(cè)項(xiàng)目有哪些呢？佰佰安全網(wǎng)小編給你整理了如下五條：

(1)首先檢查充電回路的連接是否可靠，檢查連線與插頭接觸是否完好，認(rèn)真檢查插座和插頭有否“打火”燒弧現(xiàn)象，有無線路損傷斷線等。

(2)檢查充電器有無損壞，充電參數(shù)是否符合要求。

(3)最后查看電池內(nèi)部是否有干涸現(xiàn)象，即電池缺陷液嚴(yán)重。

(4)還應(yīng)檢查極板是否存在不可逆轉(zhuǎn)硫酸鹽化：極板不可逆轉(zhuǎn)硫酸鹽化，可能過充放電測(cè)其端電壓的變化來判定。在充電時(shí)，電池的電壓上升特別快，某些單格電壓特別高，超出正常很多;放電時(shí)電壓下降特別快，電池不存電或存電很少。出現(xiàn)上述情況可判斷電池出現(xiàn)不可逆轉(zhuǎn)硫酸鹽化。

(5)上述故障的處理：先將充電回路連接牢固，充電器不正常應(yīng)更換。干涸的電池應(yīng)補(bǔ)加純水或1.050的硫酸進(jìn)行維護(hù)充放電。如果發(fā)現(xiàn)有不可逆硫酸鹽化，應(yīng)進(jìn)行均衡充電。干涸電池加液后的維護(hù)充電就控制最大電池1.8A充電10～15小時(shí)，三只電池的電壓約在13.4V/只以上為好。如果電池之間電壓差別較大，先將其放電到終止電壓，再作維護(hù)充電、放電。不可逆硫酸鹽化的電池補(bǔ)加液以后(剛好出現(xiàn)流動(dòng)電解液)用0.05-0.15C2A的電流充電20h左右，然后1.5A電流放電，放電終止電壓10.5V/只，反復(fù)1-3次直到消除不可逆硫酸鹽化，電池容量恢復(fù)正常為止。然后抽盡流動(dòng)電解液，蓋上帽閥等即可重復(fù)投入使用。

在車旅生活中，由于對(duì)汽車蓄電池的使用不當(dāng)，經(jīng)常性的會(huì)導(dǎo)致汽車蓄電池出現(xiàn)故障，當(dāng)出現(xiàn)一些小的故障的時(shí)候，并不一定要請(qǐng)專業(yè)的汽修人員前來處理。其實(shí)，只要車主平時(shí)多看看由佰佰安全網(wǎng)小編分享的汽車蓄電池的使用維護(hù)知識(shí)和車輛保養(yǎng)小知識(shí)，就可以做到事半功倍啦。

佰佰安全網(wǎng)小編溫馨提示：

目前國(guó)內(nèi)修復(fù)電池的商家對(duì)電池特性一知半解而靠一種模式去修電池，修復(fù)效果不盡人意。我們是多年從事鉛酸蓄電池生產(chǎn)的廠家，而對(duì)鉛酸蓄電池生產(chǎn)、使用、維護(hù)有著豐富的經(jīng)驗(yàn)。鉛酸蓄電池生產(chǎn)廠家眾多，用戶使用情況也不盡相同。我們的技術(shù)人員可根據(jù)電池情況做出不同的修復(fù)計(jì)劃，確保電池的最大修復(fù)成功率。經(jīng)我們修復(fù)的電池完全可恢復(fù)90%—100%。經(jīng)驗(yàn)告訴我們鉛酸蓄電池在處于亞健康狀態(tài)時(shí)修復(fù)效果最好(不要等報(bào)廢后再去修復(fù)，這樣修復(fù)效果和容量回復(fù)率是不會(huì)很滿意的)。我們發(fā)現(xiàn)有些使用鉛酸蓄電池單位由于人力、物力的不足，在使用鉛酸蓄電池當(dāng)中電池長(zhǎng)期充電不足最容易造成硫酸鹽化。

以上就是佰佰安全網(wǎng)小編給大家介紹的汽車蓄電池的檢測(cè)項(xiàng)目，希望對(duì)您有所幫助。

責(zé)任編輯:劉長(zhǎng)利