新加坡在立國的時候，面積只有580平方公里，面積只有香港的一半多一點。新加坡依賴轉(zhuǎn)口，以貿(mào)易為主導(dǎo)實現(xiàn)貨物吞吐和交易，貿(mào)易的繁榮促使碼頭成為人流聚集地，由于新加坡的人口密度極高，高達7000余人每平方公里，因此必須進行填海造地以增加陸地面積。經(jīng)過這些年來的填海造地，新加坡的面積已增加至714平方公里。填出來的面積是原有面積的23%。不過，新加坡政府并不打算停，而是準(zhǔn)備繼續(xù)填海。因為新加坡政府有意把新加坡的人口，從現(xiàn)在的五百多萬增加至近七百萬。目前，新加坡填海造地的規(guī)劃已經(jīng)制定到2030年。

隨著新加坡港口遷出城市核心地區(qū)，中心區(qū)的建設(shè)開始興起，1970—1990年代期間新加坡的填海活動均致力于公共中心的建設(shè)，金融服務(wù)職能開始凸顯，同時伴隨著旅游業(yè)的興起，填海區(qū)域亦成為旅游核心;此外由于商務(wù)、旅游帶來的交通需求的增加，樟宜機場一直是填海工程中的重要項，良好的基礎(chǔ)設(shè)施為城市職能打好基礎(chǔ)。

然而無節(jié)制、無引導(dǎo)的填海卻給海洋生態(tài)造成了不可逆轉(zhuǎn)的破壞。因此新加坡積極關(guān)注海洋生態(tài)環(huán)境，強調(diào)不犧牲本土紅樹林。其填海造地活動經(jīng)歷了從狂熱到理性、從無序到有序的轉(zhuǎn)變，基本趨近成熟，其發(fā)展歷程、歷史經(jīng)驗對于填海快速發(fā)展國家具有重要的借鑒意義。

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責(zé)任編輯:孫殿偉