電梯的轎廂就像一個黑箱子，沒有窗戶，與外界無溝通，僅僅通過通風(fēng)孔與井道相通?？臻g不大，人員較多，如果轎廂內(nèi)氣流走向不合理，將達(dá)不到通風(fēng)效果。并且人員會產(chǎn)生熱量和濕度，在天氣炎熱時，影響著整體乘坐環(huán)境。 電梯轎廂通風(fēng)就是對轎廂內(nèi)的空氣進(jìn)行流動，從而達(dá)到控制溫度、濕度，改善轎廂環(huán)境的過程。目前國標(biāo)并未對轎廂內(nèi)相關(guān)空氣參數(shù)進(jìn)行規(guī)定，所以轎廂內(nèi)的設(shè)計也無法參考相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，通風(fēng)方式各式各樣，容易造成轎內(nèi)通風(fēng)效果差，一方面影響著乘客的舒適，一方面無法預(yù)防疾病的傳染。那么，電梯是如何通風(fēng)的？下面佰佰安全網(wǎng)小編和朋友們普及下相關(guān)電梯安全小知識，看看電梯是怎么通風(fēng)的。

影響轎廂內(nèi)空氣質(zhì)量有以下幾個方面：

(1)轎廂內(nèi)新鮮空氣的輸送;

(2)轎廂內(nèi)的裝飾材料及其他污染源;

(3)氣流的流動;

(4)空氣的溫度、濕度及流速。

當(dāng)然，實際中，轎廂的內(nèi)的空氣質(zhì)量也由人的主觀意念決定，比如乘客對各類污染物的容忍度不同，乘客的年齡不同，乘客對于溫度、濕度要求不同等。

電梯轎廂內(nèi)的通風(fēng)

目前國內(nèi)電梯生產(chǎn)廠商對電梯轎廂通風(fēng)形式基本上采用直流式的通風(fēng)方式，采用風(fēng)扇上部機(jī)械送風(fēng)，利用轎廂的縫隙排風(fēng)或者在底部開排風(fēng)口。風(fēng)速的不同，對人的感覺也不同。比如在熱的環(huán)境中，適宜的風(fēng)速會讓乘客感覺到心曠神怡，而不合理的風(fēng)速讓人感覺氣流沖擊的感覺。而在冷的環(huán)境，適宜的風(fēng)速讓人感覺清新，不合理的風(fēng)速讓人感覺干涉。我們電梯轎廂內(nèi)的通風(fēng)，一般在熱的環(huán)境中投入使用，讓乘客與周圍環(huán)境交換熱量，同時有一定風(fēng)速，讓人有吹風(fēng)感。目前我國并沒有對風(fēng)速進(jìn)行要求，但基本上都采用小功率的風(fēng)扇進(jìn)行吹風(fēng)。

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