酒后駕駛已成為當(dāng)代社會中危害公共安全的人造風(fēng)險和人為風(fēng)險,而且也早已成為全人類必須共同面對的風(fēng)險。酒后駕駛的“人造”性和“人為”性主要體現(xiàn)在酒后駕駛行為者作為“公路人”的安全意識上。就酒后駕駛者自身來說,酒后駕駛行為者自身安全意識薄弱是造成其發(fā)生酒后駕駛行為的非常重要的原因之一。
酒后駕駛已成為當(dāng)代社會中危害公共安全的人造風(fēng)險和人為風(fēng)險,而且也早已成為全人類必須共同面對的風(fēng)險。酒后駕駛的“人造”性和“人為”性主要體現(xiàn)在酒后駕駛行為者作為“公路人”的安全意識上。就酒后駕駛者自身來說,酒后駕駛行為者自身安全意識薄弱是造成其發(fā)生酒后駕駛行為的非常重要的原因之一。
大凡酒后駕駛者,他們的安全意識都比較薄弱,主要表現(xiàn)為存在以下安全意識的誤區(qū):
駕駛員駕車誤區(qū)一:酒后駕車-我開車多少年都沒有問題,也不差這一次。
釋義:生命只有一次,我們可以不差錢,但是生命確實唯一的,我們不能不差命,而且生命不光是我們自己的。
駕駛員駕車誤區(qū)二:不是我自己的車,碰點磕點沒事
釋義:當(dāng)你容忍小事故發(fā)生時,那你離大事故不遠了
駕駛員駕車的誤區(qū)三:忽視安全隱患
1.疲勞駕駛,由于沒有合理調(diào)配而導(dǎo)致的連續(xù)工作或其他原因?qū)е碌钠隈{駛;
2.情緒不好開車,開車飲食或吸煙;
3.發(fā)現(xiàn)安全隱患仍舊出車,比如大霧等自然原因,燈光不好,制動不靈,方向失控等車輛狀況原因;
4.未遵守安保規(guī)章,比如騎著摩托車不帶頭盔等等
駕駛員駕車誤區(qū)四:習(xí)慣性的東西不好改,而且現(xiàn)在好好的,都沒有出現(xiàn)什么安全問題。
釋義:安全教育的目的,就是逐步提高我們的安全意識,逐步改善我們的行為,使安全成為一種習(xí)慣,最終成為一名本質(zhì)安全型員工。
只要駕駛者能夠有足夠的安全意識和自律精神,考慮到自己還要駕駛車輛,意識到自己駕駛的行為本身關(guān)涉到公共安全,關(guān)系到自己和大多數(shù)人的生命財產(chǎn)安全,他就會杜絕酒后駕駛行為,提高安全意識。
責(zé)任編輯:黃淑蓉
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