胎壓就是輪胎內(nèi)部的氣壓，電動(dòng)車的輪胎每天都承受著壓力，在出行前，應(yīng)該檢測(cè)電動(dòng)車前后輪胎壓，一般正規(guī)廠家生產(chǎn)的輪胎上都標(biāo)有最合適的胎壓范圍。

為了行駛安全，每次換季都要注意調(diào)整胎壓，比較理想的調(diào)整時(shí)間是在11月和5月，11月基本進(jìn)入冬季，胎壓通常會(huì)降低，應(yīng)稍作調(diào)整。5月天氣開始變熱，應(yīng)該多留意車輪氣壓是否正常，特別要注意這時(shí)候只要輪胎氣壓不是高出標(biāo)準(zhǔn)范圍較多，不要刻意降低胎壓。如果輪胎不缺氣，沒必要經(jīng)常調(diào)整。

車胎胎壓過低引發(fā)的問題

1.對(duì)于質(zhì)量合格的電動(dòng)車來說，胎壓保持在310～380kpa最為合理。在相同行駛路程中，輪胎的胎壓低，輪胎受力面積大，就會(huì)消耗更多的電源，續(xù)航里程就會(huì)變短。

2.中國(guó)高速公路上發(fā)生的交通事故中，有70%是由于爆胎引起的，而在所有造成爆胎的原因中，又有75%是由于胎壓不足造成的。

因此，提前了解輪胎胎壓狀況，并在胎壓異常時(shí)及時(shí)采取有效的防范措施，對(duì)于行車安全有著極為重要的現(xiàn)實(shí)意義。

目前，車商經(jīng)常使用的胎壓監(jiān)測(cè)方法是安裝胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，即在汽車行駛過程中對(duì)輪胎氣壓進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè)，并對(duì)輪胎漏氣和低氣壓進(jìn)行報(bào)警，以確保行車安全。

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責(zé)任編輯:孫殿偉