我國多地實行汽車現(xiàn)行政策,一般會通過交警現(xiàn)場查處以及攝像頭拍攝。限號電子眼是怎么抓拍的呢?
交通路口攝像頭拍闖紅燈以及拍超速的汽車都有辦法可循,但是限號就很難牌照了,下面帶您了解一下汽車限行攝像頭會拍嗎?
為了防止闖紅燈、超速,基本上在所有的路口都安裝了攝像頭,這些攝像頭除了具有上述兩項功能,還會拍攝限行的車輛,為違反交通規(guī)則的行為提供依據(jù)。
攝像頭的原理,一是地上埋線圈感應(yīng),二是雷達(dá)測速,二者都和號牌無關(guān)。號牌的識別必然是后期處理。后期處理可以用類似ocr的方式機(jī)器識別,也可以用肉眼識別。攝像頭抓限行的最有可能的工作原理是:把攝像頭的紅燈時間改為永遠(yuǎn)紅燈,就可以把經(jīng)過的所有車輛拍下來。然后再后臺人工識別。粗略估計了一下,一個攝像頭拍1天的照片,至少需要1個人工作8小時才能看完。府右街雙向6個攝像頭,就需要6個人。這樣由于人力物力有限,每天用來拍限行的攝像頭必然不多。也不一定每天都開。著名的府右街,有人兩次被拍的時間差了21天,有人從那里經(jīng)過也沒有被拍,也可以證明即便是在天安門周圍,也不是天天都拍限行的。畢竟闖紅燈、超速才是整治的重點。對于交通管理部門來說,一個可行的選擇是,每天隨機(jī)的抽查幾個路口,把攝像頭改成拍限行的,形成一定的威懾。
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責(zé)任編輯:孫殿偉
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