智能交通是一個基于現(xiàn)代電子信息技術面向交通運輸?shù)姆障到y(tǒng)。它的突出特點是以信息的收集、處理、發(fā)布、交換、分析、利用為主線，為交通參與者提供多樣性的服務。下面佰佰安全網(wǎng)為大家介紹一下智能交通行業(yè)發(fā)展趨勢。

一、智能交通的應用領域

目前，智能交通在我國主要應用于三大領域：

1、公路交通信息化，包括高速公路建設、省級國道公路建設

公路交通領域目前熱點的項目主要集中在公路收費，其中又以軟件為主。公路收費項目分為兩部分，聯(lián)網(wǎng)收費軟件和計重收費系統(tǒng)。此外，聯(lián)網(wǎng)不停車收費(IETC)是未來高速公路收費的主要方式。

2、城市道路交通管理服務信息化

兼容和整合是城市道路交通管理服務信息化的主要問題，因此，綜合性的信息平臺成為這一領域的應用熱點。除了城市交通綜合信息平臺，一些縱向的比較有前景的應用有智能信號控制系統(tǒng)、電子警察、車載導航系統(tǒng)等。

3、城市公交信息化

目前國內(nèi)的公交系統(tǒng)信息化應用還比較落后，智能公交調(diào)度系統(tǒng)在國內(nèi)基本處于空白階段，也是方案商可以重點發(fā)展的領域。在地域分布上，國內(nèi)的各大城市特別是南方沿海地區(qū)對于智能交通的發(fā)展都非常重視。

二、智能交通的產(chǎn)業(yè)鏈分析

在智能交通的產(chǎn)業(yè)鏈條上包括ITS的建設者、使用者和提供商。首先是ITS的建設主體，包括政府、交通管理部門、高速公路公司等，其次是設備提供商和服務商，包括各類系統(tǒng)供應商、集成商及服務商，還有與之相關的電信運營商或內(nèi)容提供商等，最后是使用者，包括交通管理與指揮部門、汽車原廠商、出租汽車公司、公交公司、物流公司、其他團體以及個人用戶等。

三、城市智能交通的發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢

1、城市的智能交通發(fā)展現(xiàn)狀

在城市智能交通領域，北京、廣州走在我國前列。

(1)北京

目前北京市已初步建成4大類ITS系統(tǒng)：道路交通控制、公共交通指揮與調(diào)度、高速公路管理、緊急事件管理，約30個子系統(tǒng)，分散在各交通管理和運營部門。 在北京市已頒布的《北京交通發(fā)展綱要》中，明確了2010年初步實現(xiàn)智能化交通管理的近期目標，并將建立以智能交通系統(tǒng)為技術支持的“新北京交通體系”作為北京城市交通發(fā)展的長遠目標，其中綜合信息平臺和智能交通控制系統(tǒng)是發(fā)展的重點。

“十一五”期間，北京市將投資2000億元用于交通基礎設施建設，重點將包括高速公路、軌道交通以及智能交通系統(tǒng)，占北京市固定總投資的60%，其中，智能交通在交通總投資中占有1.5%的比例，與國外的投資水平比仍然較低。

(2)廣州

作為全國首批智能交通示范城市之一的廣州，智能交通系統(tǒng)構建包括廣州市交通信息共用主平臺、物流信息平臺、靜態(tài)交通管理系統(tǒng)等智能交通系統(tǒng)的主框

架。其中共用信息平臺已初具規(guī)模，實現(xiàn)了羊城通系統(tǒng)、線網(wǎng)規(guī)劃系統(tǒng)、出租車綜合管理平臺、聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)、96900呼叫中心等多個子系統(tǒng)的連接，可以完成數(shù)據(jù)的采集、分類和有效存儲、查詢、訂閱等相應的數(shù)據(jù)處理工作，實現(xiàn)了諸多的數(shù)據(jù)處理功能，提供了初步的交通數(shù)據(jù)服務功能。

十五期間，廣州市的交通基礎設施建設取得了很大的成績，但是由于受到經(jīng)濟條件、地理位置和環(huán)境的約束，在相當長的一段時間內(nèi)道路交通網(wǎng)絡建設將很難滿足交通運輸增長的需求。所以廣州市對智能交通系統(tǒng)的需求一方面是滿足廣州市城市發(fā)展和交通發(fā)展的要求，另一方面是滿足2010年亞運交通的要求。

2、城市智能交通的未來發(fā)展趨勢

根據(jù)國家未來的發(fā)展規(guī)劃，城市智能交通系統(tǒng)的建設方面將繼續(xù)加大力度發(fā)展。首先將在50個左右的大城市推廣交通信息服務平臺建設，提供交通信息查詢、交通誘導等服務;在200個以上的城市發(fā)展城市智能控制信號系統(tǒng)，形成智能化的交通指揮系統(tǒng);在100以上的大城市推進大城市公共交通區(qū)域調(diào)度和相應的系統(tǒng)的建設，加大電子化票務的建設與應用。

隨著城市交通問題的日益發(fā)展，城市交通綜合信息平臺、全球定位與車載導航系統(tǒng)、城市公共交通車輛以及出租車的車輛指揮與調(diào)度系統(tǒng)、城市綜合應急系統(tǒng)都將迎來較大的發(fā)展機遇。

總體而言，城市智能交通系統(tǒng)的發(fā)展趨勢將表現(xiàn)為綜合化、多部門驅(qū)動型的發(fā)展模式。由于城市智能交通體系將涉及相關的市民、公安交通管理、交通部門車輛管理、城市建設、通信等相關部門工作，因而未來城市智能交通的發(fā)展過程必然是一個涉及以交通與公安為主的多部門驅(qū)動的發(fā)展過程。智能交通對人們生活還是有一定的影響的，想要知道智能交通對人們生活有哪些影響和微波車輛檢測器的知識請到佰佰安全網(wǎng)，更多的智能交通小知識盡在佰佰安全網(wǎng)。

責任編輯:何顯搶