汽車產(chǎn)業(yè)是我國國民經(jīng)濟的重要支柱產(chǎn)業(yè)，在國民經(jīng)濟和社會發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。近年來我國汽車產(chǎn)銷量均保持平穩(wěn)增長，2016年我國汽車產(chǎn)銷量均超過2800萬輛。我國汽車主要以汽油、柴油為燃料，隨著汽車產(chǎn)銷量和保有量的快速增長，燃油汽車帶來的能源緊張問題、環(huán)境污染問題也愈發(fā)突出。我國石油對外依存度超過64%，已探明石油儲量僅占世界石油儲量的2%-3%;而燃油汽車尾氣污染已成為我國大氣污染的主要原因之一。迫于能源緊張和燃油汽車尾氣污染，發(fā)展節(jié)能環(huán)保的新能源汽車已成為迫切需求。與傳統(tǒng)燃油汽車相比，新能源汽車在動力來源、尾氣排放等方面具有明顯優(yōu)勢。

從產(chǎn)業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略上來看，發(fā)展新能源汽車是我國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的一個突破口，也是我國汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)“彎道超車”的一個重要突破口。我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展起步較晚，傳統(tǒng)汽車技術(shù)儲備和生產(chǎn)水平較發(fā)達國家存在著較大差距，短時間內(nèi)難以填補。而目前全球范圍內(nèi)新能源汽車發(fā)展都在起步階段，技術(shù)路線還有多種選擇，知識產(chǎn)權(quán)壁壘尚未形成，國家標準在制定，規(guī)?；a(chǎn)正在醞釀，競爭格局尚未確定，這都為我國汽車企業(yè)提供了追趕的機會，是我國由汽車大國邁向汽車強國的一個重要契機。

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責任編輯:孫殿偉