安全門的設(shè)計是在緊急情況下乘員逃生用的,多花一秒的時間開門,也許就是好幾條人命的代價。那么,飛機安全門滑梯貴嗎??佰佰安全網(wǎng)和您一起來看一下!
飛機安全門滑梯,如果你剛好坐在安全門的位置上,你會看到資料袋里有一張如何打開安全門的詳細說明。其實也很簡單,就是把手往上一提再往外一推就完了。那么,飛機安全門滑梯貴嗎?下面就讓佰佰安全網(wǎng)小編來介紹吧!
一位資深民航界人士稱,乘客私自打開安全門,不僅嚴(yán)重威脅飛行安全,還將造成不小的經(jīng)濟損失,修復(fù)滑梯需要一筆不菲的費用,由此造成的飛機租金、人工成本以及乘客因延誤造成的賠償?shù)?,保守估計?0萬元以上。
目前,國內(nèi)有專門針對波音、空客等飛機的維修機構(gòu),飛機安全門被意外打開后,并不需要由飛機制造商進行復(fù)原。
飛機安全門被打開后,根據(jù)恢復(fù)情況,也會造成其他航班相應(yīng)的連鎖反應(yīng),一般都需要調(diào)整航班。
安全門屢被乘客打開應(yīng)做好心理疏導(dǎo)張起淮說,關(guān)于打開安全門事件為何屢禁不止,這不僅僅是加大賠償和懲罰力度就能解決的。究其原因,要回歸到誘因上。大部分都是因為航空公司的服務(wù)質(zhì)量造成。要減少類似事件發(fā)生,應(yīng)該提高航空服務(wù)質(zhì)量,制定相關(guān)法律和相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn),包括民事和刑事的。在美國,飛機關(guān)艙門半小時不起飛,是要收到停令和至少一萬美金罰款的,同時,關(guān)閉了艙門,沒有打開衛(wèi)生間、供水等服務(wù),同樣也要嚴(yán)重處罰。
由于前期發(fā)生的空難事件,不少乘客對乘坐飛機仍有心理負(fù)擔(dān),這需要航空公司做好解釋工作,以讓乘客安心乘機。因此,航空公司應(yīng)該做到減少航班的延誤,延誤后也一定要好好處理,做好乘客的心理疏導(dǎo)工作,讓乘客心平氣和。如果乘客著急,也應(yīng)該適當(dāng)考慮讓乘客下機??偟膩碇v,造成飛機安全門意外打開的原因,是雙方的,前期是航空公司工作不到位,后期是乘客行為不對。
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責(zé)任編輯:王秀娟
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