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游絲是汽車安全氣囊的一個(gè)部件,又稱螺旋形電纜,裝在方向盤的下方,是方向盤上的電器與方向柱上的電器連接的重要部件。那么,氣囊游絲怎么拆呢?下面就讓佰佰安全網(wǎng)小編來(lái)介紹吧!
拆開(kāi)方向盤,拆開(kāi)氣囊就可以取出方向盤游絲,游絲需要分鐘,拆裝工藝要求很高,建議到修理廠給維修人員操作。
汽車氣囊游絲,簡(jiǎn)稱汽車游絲,用來(lái)連接主氣囊(方向盤上那個(gè))與氣囊線束,其實(shí)就是一段線束。
因?yàn)橹鳉饽乙S方向盤轉(zhuǎn)動(dòng),(可以想像成一根有一定長(zhǎng)度的線束,纏繞在方向盤轉(zhuǎn)向軸上,在隨方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)可以適時(shí)的反向松開(kāi)或者繞的更緊,但它也是有極限的,要保證方向盤往左or右打死時(shí),線束不能被拉斷)所以連接線束要留有余量,要保證方向盤向一側(cè)轉(zhuǎn)到極限位置而不被拉斷。這一點(diǎn)在安裝時(shí)是特別需注意的,盡量讓其保證在中間位置。
氣囊游絲作用在汽車發(fā)生沖撞時(shí),安全氣囊系統(tǒng)對(duì)保護(hù)駕乘人員的安全十分有效。
目前安全氣囊系統(tǒng)一般為轉(zhuǎn)向盤單氣囊系統(tǒng),或者雙氣囊系統(tǒng)。安裝有雙氣囊和安全帶預(yù)緊器系統(tǒng)的車輛在發(fā)生沖撞時(shí),不管速度高低,氣囊和安全帶預(yù)緊器同時(shí)動(dòng)作,因此造成低速?zèng)_撞時(shí)氣囊的浪費(fèi),使維修費(fèi)用增加很多。
兩次動(dòng)作的雙安全氣囊系統(tǒng),在汽車發(fā)生沖撞時(shí),能根據(jù)汽車的速度和加速度的大小,自動(dòng)地選擇只使用安全帶預(yù)緊器動(dòng)作,還是安全帶預(yù)緊器和雙氣囊同時(shí)工作。這樣,在低速發(fā)生沖撞時(shí),系統(tǒng)只使用安全帶即能足夠保護(hù)駕乘人員安全,而不用浪費(fèi)氣囊。如果在速度大于30km/h發(fā)生沖撞時(shí),安全帶和氣囊同時(shí)動(dòng)作,以便保護(hù)駕乘人員的安全。
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責(zé)任編輯:王秀娟
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