泄壓閥又被稱為安全閥，能夠有效的根據(jù)系統(tǒng)的工作壓力能夠自動(dòng)進(jìn)行啟閉，一般主要是安裝在封閉系統(tǒng)的設(shè)備或管路上，對(duì)于系統(tǒng)安全進(jìn)行一定的保護(hù)。首先，汽車離合器上沒有泄壓閥，同樣自動(dòng)擋汽車的離合器也沒有泄壓閥。

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)上有泄壓閥，分為排氣泄壓閥和進(jìn)氣泄壓閥，其中各自都有外泄式和內(nèi)泄式兩種。汽車泄壓閥的作用就是將進(jìn)氣管道內(nèi)的壓力控制在極限值以下，這個(gè)極限值既要考慮到發(fā)動(dòng)機(jī)的需要，也要考慮進(jìn)氣組件所能承受的壓力范圍。

1、進(jìn)氣泄壓閥作用

進(jìn)氣泄壓閥以保護(hù)進(jìn)氣組件為目的，這里泄壓閥起到的作用也是節(jié)氣門所起到的作用，控制進(jìn)氣量的多少?，F(xiàn)在多數(shù)量產(chǎn)車使用的都是內(nèi)泄的方式，也就是把節(jié)氣門前方過高的壓力通過泄壓閥引導(dǎo)到壓氣葉輪之前，這種設(shè)計(jì)有助于降低噪音。

2、排氣泄壓閥作用

排氣泄壓閥以維持最大增壓壓力和保護(hù)渦輪為目的。這種泄壓閥由于工作環(huán)境惡劣，目前還是使用機(jī)械的控制方式。通過導(dǎo)入進(jìn)氣管的壓力，當(dāng)壓力達(dá)到限定增壓值時(shí)，連桿推動(dòng)閥門，使一部分排氣繞過渦輪直接排入排氣管。這樣既可以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)在額定的增壓壓力下工作，又可以避免渦輪長(zhǎng)期高速運(yùn)轉(zhuǎn)而提前失效，起到保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪的作用。

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