超速行車在交通違規(guī)中占有極大比例,此一現(xiàn)象可從高速公路過去四年間違規(guī)告發(fā)項目中,超速案件比例均在三分之二左右,其實道路主要是用測速雷達來測量的,那么移動測速雷達需要升級嗎?下面跟著佰佰安全網(wǎng)小編一起來了解了解吧。
雷達測速的原理是,道路旁裝有雷達發(fā)射器,向道路來車方向發(fā)射雷達波束,再接收汽車反射的回波,通過回波分析測定汽車車速,如車速超過設(shè)定值,則指令相機拍攝,如晚間同時觸發(fā)閃光燈。雷達探測器的原理很簡單,就是接收到雷達信號后,馬上報警,提示車主減速,下面來看看移動測速雷達需要升級嗎?
一般是不需要升級的,雷達測速工作原理與聲波之反射情形極類似,差別只在于其所使用之波為一頻率極高之無線電波,而非聲波。雷達之發(fā)射機相當于喊叫聲之聲帶,發(fā)出類似喊叫聲之電脈沖(Pulse),雷達之指向天線猶如喊話筒,使電脈沖之能量,能集中某一方向發(fā)射。接收機之作用則與人耳相仿,用以接收雷達發(fā)射機所發(fā)出電脈沖之回波。
1、雷達波束較激光光束(射線)的照射面大,因此雷達測速易于捕捉目標,無須精確瞄準。
2、雷達測速設(shè)備可安裝在巡邏車上,在運動中的實現(xiàn)檢測車速,是“流動電子警察”非常重要的組成部分。
3、雷達固定測速誤差為±1Km/h,運動時測誤差為±2Km/h,完全可以滿足對交通違章查處的要求。
4、雷達發(fā)射的電磁波波束有一定的張角,固有效測速距離相對于激光測速較近,最遠測速距離為800M(針對大車)。
5、雷達測速儀因技術(shù)成熟,價格適中。因此,廣受歡迎。
6、雷達測速儀發(fā)射波束的張角是一個很重要的技術(shù)指標。張角越大,測速準確率越易受影響;反之,則影響較小。
通過佰佰安全網(wǎng)小編的介紹,移動測速雷達一般是不需要升級的,本網(wǎng)交通安全知識庫中還有很多關(guān)于智能交通方面的知識,感興趣的朋友可以繼續(xù)關(guān)注,讓我們外出可更安全的用車。
責任編輯:張小付
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