老年代步車是不能夠上牌的，而且各地方還對老年代步車進(jìn)行了一番整治，不知道車友們都沒有發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在在大街上跑著的老年代步車少了很多呢?這主要還是因?yàn)槔夏甏杰嚫揪筒荒苌吓?，壓根就不能入“公告”，老年電動代步車上牌為什么不在政策?nèi)?一起和佰佰安全網(wǎng)看看吧。

一般老年電動代步車是由蓄電池、電動輪轂、控制器、充電器四大件和車體部分組成。對于安全性有更高要求的生產(chǎn)廠家，則根據(jù)汽車的設(shè)計(jì)思路進(jìn)行整體設(shè)計(jì)，整車一般分為電力供應(yīng)系統(tǒng)、前橋、后橋、控制器、車架等幾部分。老年代步車統(tǒng)一規(guī)定最高車速為20km/h。

國家明文規(guī)定，四輪代步車需要上牌照，甚至要考駕照，不過這個政策主要針對的并非是全部的四輪代步車，而是針對時速超過每小時20公里，體重超過50公斤的電動摩托車，像普通的四輪代步車和老年人使用的代步車都不在這一范圍之內(nèi)!2012年國務(wù)院發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020)》明確強(qiáng)調(diào)“低速電動車不屬于新能源汽車”。

低速老年電動車因質(zhì)量無人監(jiān)管,粗制濫造，事故頻出?，F(xiàn)行法律法規(guī)明確這種車輛不符合辦理車輛注冊登記的法規(guī)要求，也無法取得汽車牌照，按規(guī)定不準(zhǔn)上路行駛，所以根本沒有考代步車駕駛證的地方，可以說代步車都是無證駕駛。

另外按照最新的駕考要求，C1駕駛證要求年齡在18-70周歲且身體健康。同時駕駛?cè)嗽谀隄M60周歲后，不得再繼續(xù)駕駛城市公交車、中大型客車、中大型貨車。當(dāng)然老年代步車以年齡大者居多，不過看現(xiàn)在的市場需求還是很大的，隨著老齡化社會的來臨，老年代步車安全行駛的問題將會越來越成為考驗(yàn)，特別是在共享新能源汽車普及以后，政策松動的可能性很大。

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責(zé)任編輯:慕丹萍