近些年國(guó)家一直提倡環(huán)境保護(hù),尤其是跨區(qū)域性的環(huán)境保護(hù),那么基于環(huán)境污染與生態(tài)保護(hù)跨區(qū)域的特點(diǎn),法律規(guī)定應(yīng)怎么做呢?
近幾年環(huán)境污染和生態(tài)保護(hù)一直是我國(guó)熱點(diǎn)關(guān)注話題,尤其是跨區(qū)域性生態(tài)保護(hù)問(wèn)題尤為嚴(yán)重。那么基于環(huán)境污染和生態(tài)保護(hù)跨區(qū)域,法律規(guī)定有哪些措施?
基于環(huán)境污染和生態(tài)保護(hù)跨區(qū)域的特點(diǎn),新環(huán)保法規(guī)定,應(yīng)當(dāng)建立跨行政區(qū)域的重點(diǎn)區(qū)域、流域環(huán)境保護(hù)聯(lián)合防治協(xié)調(diào)機(jī)制,實(shí)行統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一監(jiān)測(cè)、統(tǒng)一防治的措施。
生態(tài)環(huán)境保護(hù)功在當(dāng)代、利在千秋,環(huán)保部門應(yīng)從區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略高度謀劃環(huán)境保護(hù)工作,既要著眼當(dāng)前,又要謀劃長(zhǎng)遠(yuǎn)。
專家建議,要強(qiáng)化并嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家主體功能區(qū)規(guī)劃,項(xiàng)目建設(shè)要嚴(yán)守底線,明確功能定位,規(guī)范開發(fā)秩序,從源頭上發(fā)揮“防火墻”的作用;要支持培育優(yōu)先開發(fā)區(qū)、重點(diǎn)開發(fā)區(qū)的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)聚集,形成產(chǎn)業(yè)集群,實(shí)現(xiàn)綠色發(fā)展;應(yīng)以絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)為契機(jī),以西安—成都—重慶高鐵經(jīng)濟(jì)圈為依托形成跨省市區(qū)的生態(tài)保護(hù)聯(lián)合、聯(lián)動(dòng)協(xié)作發(fā)展機(jī)制。
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責(zé)任編輯:陳淼琪
生態(tài)破壞和環(huán)境污染哪個(gè)更嚴(yán)重
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