夏季是航空作業(yè)的高峰期，也是雷雨及其它惡劣天氣的多發(fā)季節(jié)，飛機(jī)在夏季飛行時(shí),常會(huì)遇到雷暴天氣。飛機(jī)怎么躲避雷電呢？佰佰安全網(wǎng)和您一起去了解一下吧！

飛機(jī)躲避雷電是因?yàn)轱w機(jī)上也有所謂的「避雷針」。飛機(jī)上的「避雷針」是指機(jī)翼翼尖處安裝的金屬放電刷，它像刷子一樣，約3根手指粗，由幾十根很細(xì)的針組成，它的電阻相對(duì)機(jī)身來說是非常小的。學(xué)過初中物理的人都知道，電流會(huì)在并聯(lián)線路中產(chǎn)生分流，電阻越小的那條線路，通過的電流越大，散流也越快。放電刷與飛機(jī)，就是一個(gè)并聯(lián)線路。當(dāng)雷電產(chǎn)生的電流通過飛機(jī)時(shí)，極大的電流瞬間通過放電刷釋放到機(jī)身外，雷電流對(duì)飛機(jī)的影響就很小了。為了更易吸引電流，放電刷一般裝在最容易遭雷擊的尖端位置。

另外，飛機(jī)中非金屬材料制成的結(jié)構(gòu)一般都裝有避雷條，比如機(jī)頭雷達(dá)罩的表面貼有避雷條，尾翼也埋了避雷條，幫助機(jī)身迅速放電。因此當(dāng)飛機(jī)遭雷擊時(shí)，電流會(huì)經(jīng)由機(jī)殼流過，并由機(jī)身或機(jī)翼伸出的「避雷針」放電，并不會(huì)進(jìn)入導(dǎo)體內(nèi)部傷害到里頭的乘客，但強(qiáng)電流所形成的磁場(chǎng)，對(duì)機(jī)上的電子或電氣系統(tǒng)會(huì)有影響。

現(xiàn)代新型的飛機(jī)都具有密封性佳、防止火花引爆的結(jié)構(gòu)油箱。在飛機(jī)主翼或尾翼上裝有「靜電釋放器」，它能夠經(jīng)由尖端放電，在飛行時(shí)將過量累積的靜電荷釋放至大氣中，有的飛機(jī)的靜電釋放器甚至多達(dá)10個(gè)以上。等到飛機(jī)落地或維修時(shí)，還得用接地導(dǎo)線連接至接地栓，這樣可以將剩余電荷安全引導(dǎo)至地面，也可以使飛機(jī)與地面保持同一電位，避免感應(yīng)放電。

上述就是佰佰安全網(wǎng)小編為您提供的關(guān)于飛機(jī)怎么躲避雷電的解答，希望我的文章會(huì)讓您對(duì)這個(gè)問題有更清楚的了解！要了解更多關(guān)于自然災(zāi)害的相關(guān)知識(shí)，請(qǐng)您多多關(guān)注佰佰安全網(wǎng)吧！

責(zé)任編輯:王秀娟