現(xiàn)在越來越多企業(yè)對(duì)焊接煙塵重視起來，并加以治理。但是船舶焊接、水電設(shè)備焊接、風(fēng)電設(shè)備焊接、汽車車身焊接、大型軌道列車焊接和鍋爐焊接等行業(yè)，而焊接作業(yè)過程中容易產(chǎn)生焊接煙塵，而焊接煙塵危害很大，那么焊接煙塵排放標(biāo)準(zhǔn)是多少呢？

焊接煙塵是由金屬及非金屬物質(zhì)在過熱條件下產(chǎn)生的蒸氣經(jīng)氧化和冷凝而形成的。因此電焊煙塵的化學(xué)成分，取決于焊接材料(焊絲、焊條、焊劑等)和被焊接材料成分及其蒸發(fā)的難易。

手工電孤焊的主要危害因素是煙塵和錳化合物。研究表明，長(zhǎng)期吸入錳化合物可發(fā)生慢性錳 中毒，長(zhǎng)期吸入電焊粉塵可發(fā)生電焊工塵肺。為此，許多國(guó)家對(duì)焊接作業(yè)環(huán)境制訂了專門安全衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。如美國(guó)、日本規(guī)定的錳(無機(jī)化合物)最高容許濃度為5mg/m3。國(guó)際焊接學(xué) 會(huì)(IIW)也有專門的標(biāo)準(zhǔn)。我國(guó)《工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》(TJ 36-79)中的錳及其化合 物(換算成MnO2)最高容許濃度為0.2mg/m3是泛指高毒性錳塵。我國(guó)頒布的《車間空氣中電焊煙塵衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》(GB 16194-1996)規(guī)定車間空氣中最高容許濃度為6 mg/m3。

對(duì)于有集中排放煙囪的焊接煙塵應(yīng)執(zhí)行《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》。

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