無(wú)論是裝卸理貨人員還是裝卸理貨負(fù)責(zé)人都應(yīng)當(dāng)注意一些安全守則，那么在現(xiàn)場(chǎng)工作的人員都應(yīng)當(dāng)注意哪些問(wèn)題呢？今天佰佰安全網(wǎng)小編就為您整理15個(gè)安全事項(xiàng)供您參考。

1. 禁止在關(guān)下理貨、站立或行走。甲板上行走要注意吊鉤運(yùn)轉(zhuǎn)，從非關(guān)路一側(cè)通過(guò)。禁止在艙口圍上行走或站立。下艙理貨攀梯上下時(shí)，不準(zhǔn)披衣，攜物。卸貨完畢下艙檢查遺漏貨物時(shí)，不準(zhǔn)單獨(dú)一人下艙。燈光不明或視線不清時(shí)不準(zhǔn)上下艙。

2. 在現(xiàn)場(chǎng)理貨，必須注意來(lái)往車(chē)輛和絆腳雜物，遇有雨、雪、冰霜及油污等情況時(shí)，要防止滑跌。不準(zhǔn)在現(xiàn)場(chǎng)撐傘理貨。

3. 必須遵守船方和貨主單位的有關(guān)安全制度，堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)理貨。進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)不準(zhǔn)攜帶火種，理貨間不準(zhǔn)吸煙和使用蚊香。

4. 理危險(xiǎn)貨物，要根據(jù)貨物性能落實(shí)防護(hù)措施，穿戴防護(hù)用具，嚴(yán)禁手摸、口嘗、鼻嗅。工作完畢，應(yīng)及時(shí)洗手、洗臉和漱口，防止中毒。

5. 禁止坐在船舷上、碼頭護(hù)輪坎上、浮碼頭欄桿上、機(jī)械車(chē)輛駕駛室內(nèi)、貨物樁腳旁或船員房間內(nèi)理貨和休息。

6. 在樁腳上點(diǎn)數(shù)時(shí)，禁止退步倒行，禁止跳越樁腳，在原木等原形貨物樁上點(diǎn)數(shù)時(shí)，要防止貨物滾動(dòng)。

7. 禁止擅自摸弄和駕駛一切機(jī)械、車(chē)輛和船方起貨機(jī)禁止擅自動(dòng)用現(xiàn)場(chǎng)的電器設(shè)備。

8. 危險(xiǎn)貨物裝卸前，應(yīng)通知港監(jiān)或有關(guān)部門(mén)實(shí)行監(jiān)護(hù)裝卸，并督促檢查有關(guān)單位按照安全要求進(jìn)行操作。

9. 點(diǎn)平車(chē)上貨物數(shù)字時(shí)，要待平車(chē)停穩(wěn)后再進(jìn)行，不準(zhǔn)跨越平車(chē)銜接處，不準(zhǔn)在有傾斜危險(xiǎn)的貨物樁腳下站立或點(diǎn)數(shù)。

10.理貨人員不準(zhǔn)開(kāi)啟集裝箱箱門(mén)。開(kāi)啟箱門(mén)時(shí)，必須遠(yuǎn)離集裝箱箱體3M以上距離。

11.理進(jìn)出口危險(xiǎn)貨物時(shí)，要驗(yàn)準(zhǔn)有關(guān)單據(jù)，要貫徹執(zhí)行《海洋運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物包裝檢查暫行規(guī)定》，加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝的檢查，對(duì)包裝不合格的危險(xiǎn)貨物，應(yīng)通知有關(guān)單位采取措施，經(jīng)有關(guān)部門(mén)確認(rèn)安全后方能裝卸。

12.夜間外出理貨時(shí)必須帶好手電筒，注意行走安全。

13.在裝、拆箱理貨工作中，如確需進(jìn)入集裝箱箱內(nèi)時(shí)，必須通知鏟車(chē)司機(jī)暫停操作，并觀察箱內(nèi)貨物情況，防止貨物倒塌傷人。

14.凡搭乘卡車(chē)外出理貨，必須做到“五個(gè)注意，三不準(zhǔn)”

即：注意道路凹凸不平；

注意車(chē)輛上下橋；

注意車(chē)輛拐彎；

注意車(chē)輛快速行駛；

注意車(chē)輛夜間行駛；

不準(zhǔn)在車(chē)輛上打瞌睡；

不準(zhǔn)在車(chē)輛行駛時(shí)頭伸出窗外；

不準(zhǔn)在車(chē)輛未停穩(wěn)時(shí)上下車(chē)。

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