坐飛機(jī)對(duì)金屬物品管理比較嚴(yán)格，因?yàn)榻饘傥锲泛苋菀讓?duì)人體造成傷害。那么車牌可以帶上飛機(jī)嗎?下面和佰佰安全網(wǎng)了解下吧。

民航對(duì)車牌沒有規(guī)定，車牌不會(huì)對(duì)其它旅客造成傷害，車牌能上飛機(jī)。

下面給大家介紹下乘坐飛機(jī)攜帶物品注意事項(xiàng)?

第一，貴重物品應(yīng)隨身攜帶。據(jù)了解，民航規(guī)定，在托運(yùn)行李中夾帶貴重物品和重要文件(現(xiàn)金、證件、相機(jī)、電腦等均屬此列)，一旦發(fā)生意外或損壞，不能按照貴重物品本身的經(jīng)濟(jì)價(jià)值進(jìn)行賠償。所以，價(jià)值萬(wàn)元的筆記本電腦或者單反相機(jī)，只能被視為普通托運(yùn)行李，進(jìn)行賠償也是按規(guī)定每公斤賠償100元。

第二，超過規(guī)定限額，辦理聲明價(jià)值。在辦理行李托運(yùn)時(shí)，請(qǐng)看清《旅客須知》。航空公司會(huì)將行李賠償、行李聲明價(jià)值、免費(fèi)行李額等與旅客利益相關(guān)的條款詳細(xì)列明，乘客還可提前向所乘坐的航空公司咨詢清楚。根據(jù)我國(guó)的有關(guān)規(guī)定，在旅客托運(yùn)行李每公斤價(jià)值超過人民幣50元時(shí)，即可辦理行李的聲明價(jià)值，辦理了聲明價(jià)值的行李如在運(yùn)輸過程中丟失或發(fā)生損壞，承運(yùn)人將按照托運(yùn)人的聲明價(jià)值賠償。

第三，行李標(biāo)注個(gè)人標(biāo)識(shí)，提高辨別性。曾出現(xiàn)行李箱“長(zhǎng)”得一模一樣，旅客在機(jī)場(chǎng)拿錯(cuò)行李箱的情況。雖然責(zé)任并不在航空公司，但航空公司仍會(huì)幫忙調(diào)出錄像了解情況。最好的方法是乘客在行李箱或物品上做好自己認(rèn)為獨(dú)特的標(biāo)記，或是貼上醒目的貼紙，或掛行李牌以作區(qū)別。行李內(nèi)可以放張名片，最好附上英文名字、聯(lián)系方式、乘坐航班、旅行社等關(guān)鍵信息，一旦遺失也比較容易被及時(shí)尋獲。

第四，行李要上鎖。小編帶行李箱出門是就有上鎖的習(xí)慣。因?yàn)閾?jù)《中國(guó)民航旅客、行李國(guó)內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則》規(guī)定，托運(yùn)行李必須包裝完善、鎖扣完好、捆扎牢固，能承受一定的壓力，能夠在正常的操作條件下安全裝卸和運(yùn)輸，否則，航空公司可以拒絕收運(yùn)。其中明確規(guī)定：旅行箱、旅行袋和手提包等必須加鎖。而國(guó)際航班，沒有強(qiáng)制性的給行李上鎖的規(guī)定，如乘坐國(guó)際航班，一般都是建議盡量上鎖。但是有些機(jī)場(chǎng)為了以防海關(guān)檢查時(shí)遭到損壞而不建議上鎖，比如美國(guó)的機(jī)場(chǎng)。

第五，做到以上四點(diǎn)，旅客們的行李一般不會(huì)出現(xiàn)損壞或丟失。萬(wàn)一真的由于航空公司工作人員的作業(yè)疏忽出現(xiàn)行李損害、丟失情況。不要慌張，這點(diǎn)在上一篇分享中已經(jīng)有詳細(xì)的說明，還有關(guān)于行李損壞程度的判斷標(biāo)準(zhǔn)和賠償標(biāo)準(zhǔn)等。

為了出行方便，我們應(yīng)撐握些機(jī)場(chǎng)安全小知識(shí)，這樣更有利于我們出行安全。

責(zé)任編輯:毛麗