沙地指表層為沙覆蓋、基本無植被的土地，包括沙漠，不包括水系中的沙灘。所以說在沙地上駕車很容易被陷進(jìn)去，那么沙地中被陷怎么辦?通過佰佰安全網(wǎng)來給大家詳細(xì)的講解一下。

沙地駕駛的要訣就是保持動(dòng)力。因?yàn)闋恳υ谶@種路況下非常珍貴，速度提升難度大。在駛?cè)肷车刂?，必須要做的事情就是降低輪胎壓力，這樣可以提供更好的防陷能力，從而顯著提高牽引動(dòng)力。在此提供一個(gè)尋找最佳胎壓的好方法。把車停在平地上，在距離后輪側(cè)壁1厘米處各放置一塊磚。給輪胎放氣，直到輪胎側(cè)壁剛好碰到磚塊，測(cè)量現(xiàn)在的胎壓。把測(cè)量結(jié)果作為沙地駕駛調(diào)整胎壓時(shí)的初始值。當(dāng)你開始熟悉沙地駕駛的時(shí)候，你就可以根據(jù)地形數(shù)據(jù)來調(diào)整輪胎壓力了。在降低輪胎壓力之前，一定要保證有一塊胎壓表，并且有打氣泵或類似裝置用于恢復(fù)胎壓。

輪胎壓力最小可以降低到40kPa，這是很多輪胎在靜止條件下能夠保持附著在輪圈上的最低壓力要求。在低胎壓情況下，應(yīng)嚴(yán)格控制車速，降低輪胎損壞風(fēng)險(xiǎn)。若遇到沙石路面或者堅(jiān)硬些的地面時(shí)，要及時(shí)恢復(fù)胎壓.

在沙地中開車，必須努力跟隨前方車輛留下的輪胎印跡。因?yàn)橛≯E下的沙子已經(jīng)被壓緊，沙地要堅(jiān)硬得多。在加速或剎車時(shí)，應(yīng)避免過快地改變速度。沙地上剎車將會(huì)使車輪前隆起沙堆，并有可能因此阻礙前進(jìn)?？旒铀僦粫?huì)讓車輪陷進(jìn)沙地，并且減慢行進(jìn)速度。起步應(yīng)盡可能平順并且在換檔時(shí)保持相當(dāng)高的轉(zhuǎn)速。沙地駕駛要求有足夠的引擎動(dòng)力，以便讓車“刨”沙前進(jìn)。在沙地上使用低檔前進(jìn)是明智的做法。因?yàn)榈蜋n可以成倍增加冗余扭矩，并且在突然遇到特別松軟的沙地時(shí)提供更多檔位。起步前，應(yīng)檢查確認(rèn)輪胎正對(duì)前方，以降低對(duì)起步動(dòng)力的要求。

在沙地上停車時(shí)，要踩下離合器踏板，讓車滑行，直到完全停止。這樣車輪前堆積的沙子最少。在地形允許的情況下，盡量滑行停車，而不是剎住，并盡可能讓車頭對(duì)著下坡方向以便于起步。停車時(shí)，要避開沙丘及溝渠底部松軟的沙地。沙地轉(zhuǎn)向時(shí)，要盡可能拐大彎，以降低陷車危險(xiǎn)。

在直線駛下陡峭沙丘時(shí)，如果車身后側(cè)開始側(cè)滑，最好略微加速，試著讓車身回到直線行駛狀態(tài)。這時(shí)不能剎車，因?yàn)檫@樣會(huì)使車身重量傳遞到前輪，并加劇后段的側(cè)滑。在駛上沙丘時(shí)，如果沒能到達(dá)坡頂，要及時(shí)切換到倒檔筆直退下沙丘，絕對(duì)不要滑下沙丘。

當(dāng)陷車時(shí)，不要試圖踏下加速踏板。因?yàn)檫@只會(huì)增加脫困的難度。掛人倒檔，輕輕地嘗試沿車轍后退，當(dāng)車后退到足夠的距離時(shí)，嘗試前進(jìn)并且要小心再次被陷。重復(fù)使用這個(gè)方法就有希望每次前進(jìn)一點(diǎn)，并最終脫困。在開始倒車之前，要清除輪胎后面堆積的沙子。必要時(shí)，可以繼續(xù)降低胎壓，不到萬不得已不要這么做。如果輪胎壓力已經(jīng)降到最低而仍未脫困，只能求助于拖車?yán)K，絞盤或舉升設(shè)備。最簡(jiǎn)單的辦法是拖車?yán)K。

沙地中車子要是被陷進(jìn)去，那么不用擔(dān)心，可以通過上述的方法來讓車子出來，不過一定要找到相應(yīng)的竅門，因?yàn)檐囎釉谏车厣虾茈y駕駛，所以說要多關(guān)注復(fù)雜路面行車該注意什么等知識(shí)，通過佰佰安全網(wǎng)來了解更多的安全駕駛知識(shí)。

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