進(jìn)入5月份以來(lái)，雷暴君頻繁造訪，機(jī)場(chǎng)客服熱線呼入量也隨之驟升，一些機(jī)場(chǎng)最高呼入量曾達(dá)到3266次/日。其中，除咨詢(xún)航班何時(shí)恢復(fù)正常外，那么電子版航空延誤證明怎么開(kāi)呢?也是旅客比較關(guān)心的問(wèn)題。下面和佰佰安全網(wǎng)了解下吧。

一般情況下，延誤證明可用于航延保險(xiǎn)索賠以及機(jī)票退票。當(dāng)延誤情況在全額退票的規(guī)定范圍之內(nèi)，可憑延誤證明辦理全額退票。

如果旅客是直接跟航空公司購(gòu)買(mǎi)的機(jī)票，在能查詢(xún)到航班確實(shí)延誤的情況下，退票時(shí)通常不需要提供延誤證明。但如果旅客是向代售點(diǎn)購(gòu)買(mǎi)機(jī)票的話，就要視情況而定。小編建議旅客在遇到航班延誤時(shí)，一旦有退票打算，則應(yīng)及時(shí)向航空公司開(kāi)具延誤證明，以防萬(wàn)一。

一些人問(wèn)：哪些原因?qū)е潞桨嗟⒄`才能得到賠償?如旅客證明自己確實(shí)因航班延誤遭受了財(cái)產(chǎn)損失，則航空公司應(yīng)予賠償。

這里有兩點(diǎn)需要明確，一是承擔(dān)責(zé)任的前提條件是造成了損失，承運(yùn)人只在因延誤造成損失時(shí)才承擔(dān)責(zé)任，如果延誤沒(méi)有造成任何損失，承運(yùn)人就不承擔(dān)責(zé)任。這就要求旅客負(fù)責(zé)舉證由延誤給其所造成的損失，如果旅客不能證明這一點(diǎn)，就不能要求承運(yùn)人承擔(dān)責(zé)任。并且，因延誤造成的損失必須是實(shí)際的經(jīng)濟(jì)損失，不包括因延誤給旅客造成的精神損失。二是這種賠償是一種限額賠償，即不管造成多大的損失，一般情況下航空公司只在法律規(guī)定的最高限額范圍內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任。

為了出行方便，我們應(yīng)撐握些機(jī)場(chǎng)安全小知識(shí)，這樣更有利于我們出行安全。

責(zé)任編輯:毛麗