電器謠言有哪些是我們?nèi)粘Ｉ钪幸私獾闹匾R(shí)?，F(xiàn)今社會(huì)中，網(wǎng)絡(luò)自媒體具有較大的隱蔽性、虛擬性和自由性，也正是因?yàn)樗淖杂尚栽斐傻模恍┰熘{者肆無(wú)忌憚的顛倒事實(shí)，散發(fā)“謠言”“虛假信息”。那么高鐵輻射謠言有哪些呢？今天佰佰安全網(wǎng)就帶大家來(lái)了解一下這一生活謠言安全小知識(shí)。

1、國(guó)產(chǎn)高鐵從誕生一開(kāi)始就存在嚴(yán)重的輻射問(wèn)題。這主要是由于當(dāng)時(shí)為了提高建設(shè)速度，整個(gè)軌道采用的都是傳統(tǒng)的鋼軌。這樣導(dǎo)致高壓供電線路（27.5千伏高鐵標(biāo)準(zhǔn)線路）和地面存在電弧。每當(dāng)高鐵行駛速度超過(guò)150km/h的時(shí)候，這個(gè)電弧產(chǎn)生的輻射問(wèn)題就變得十分明顯。

2、德國(guó)和日本的高鐵鋼軌技術(shù)跟中國(guó)高鐵大同小異。為了解決嚴(yán)重的輻射問(wèn)題，他們都采用的是車(chē)廂屏蔽技術(shù)，但是具體又不大一樣?！∪毡静捎玫氖潜容^保守的車(chē)廂屏蔽技術(shù)。一方面新干線車(chē)體的玻璃是特種鋼化玻璃，既在原始的硼酸玻璃溶液中加入了35%的碳化鋼和5%的氧化鉛。這樣車(chē)廂的制作成本明顯偏高，但是省卻了制冷用電，相對(duì)于日本缺少電能的現(xiàn)狀是劃算的。

3、所有報(bào)道指出高鐵上工作兩年以上的女性乘務(wù)員不育率出現(xiàn)大幅上升，不用說(shuō)高鐵，在我老家靠近動(dòng)車(chē)軌道的地方，牲口都明顯偏瘦。如果真像的高鐵輻射嚴(yán)重會(huì)給孕婦帶來(lái)傷害，顯然這樣的“高鐵”是不達(dá)標(biāo)的，那國(guó)家的各類(lèi)專(zhuān)業(yè)部門(mén)是干嘛的?就連一個(gè)普通網(wǎng)民都知道的，他們會(huì)檢測(cè)不到?全國(guó)那么多“動(dòng)姐”會(huì)加入這一行業(yè)，而且大多數(shù)堅(jiān)持的不是一兩年，也沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)有因?yàn)閯?dòng)車(chē)輻射而受到傷害的案例。

以上就是佰佰安全網(wǎng)給大家介紹的高鐵輻射謠言有哪些。謠言終究是謠言，謠言的泡沫吹得再大，也一定會(huì)被真實(shí)戳破。

責(zé)任編輯:何顯搶