底盤裝甲，一種現(xiàn)階段對(duì)防止汽車底盤銹蝕最為行之有效的手段，底盤裝甲的意思并不是在汽車底盤套上一層金屬制護(hù)甲，而是通過(guò)一種噴涂式、含有瀝青、油性或水溶性材質(zhì)的防銹膠，將底盤大部分面積進(jìn)行包裹，待凝固后形成底盤保護(hù)層，那么底盤裝甲會(huì)影響散熱嗎？下面佰佰安全網(wǎng)小編就來(lái)跟大家說(shuō)一說(shuō)這方面的知識(shí)，讓你在給愛(ài)車做汽車底盤裝甲之前心里更有底。

不少人說(shuō)，現(xiàn)在絕大部分車型在出廠時(shí)已經(jīng)進(jìn)行了底盤的防銹處理，因而對(duì)底盤裝甲不屑一顧。但現(xiàn)實(shí)情況是，雖然大部分新車底盤做過(guò)防銹處理，但由于成本原因，對(duì)底盤所做的防護(hù)處理相對(duì)簡(jiǎn)單，甚至只防護(hù)了局部，保護(hù)能力比較有限。

我們?cè)谔彳嚂r(shí)，可以在底盤升起時(shí)檢查一下，如果底盤上有一層表面毛糙的塑膠，并且按壓有一定彈性或柔韌性，說(shuō)明這輛車出廠時(shí)底盤的防護(hù)比較到位，這類車對(duì)于底盤裝甲的需求度不高。反之，小編則認(rèn)為，給愛(ài)車做一次底盤裝甲還是可取的。

做底盤裝甲時(shí)，如果工藝和使用材料尚可，對(duì)汽車底盤的保護(hù)幾乎可以說(shuō)是全方位的?；灸軌蚋艚^地表對(duì)底盤造成的傷害，比如夏季地面對(duì)底盤的烘烤，含有酸性物質(zhì)的雨水或防御行駛時(shí)濺起的砂礫對(duì)底盤造成損傷，這是底盤裝甲的初衷，也是大家選擇做底盤裝甲的主要原因。

也聽(tīng)過(guò)不少人說(shuō)，做底盤裝甲可以帶來(lái)諸如提升行駛舒適度甚至能降噪的說(shuō)法。雖然小編比較推薦做底盤裝甲，但對(duì)于這兩點(diǎn)說(shuō)法還是需要質(zhì)疑，我不認(rèn)為底盤裝甲能夠帶來(lái)降噪的效果，因?yàn)樾【幨琴I了新車行駛一段時(shí)間后才做的底盤裝甲，前后關(guān)于降噪這點(diǎn)幾乎可以忽略不計(jì)，感受不太明顯。

另外，小編當(dāng)初選擇做底盤裝甲還有一個(gè)很重要的原因，就是關(guān)于二手車殘值的問(wèn)題。我們都知道，爛車先爛底，無(wú)論平時(shí)如何注重汽車外觀的保養(yǎng)，但行駛過(guò)三四年的汽車底盤已經(jīng)開(kāi)始逐漸銹蝕，哪怕不影響正常行駛。但一輛二手車到底整不整，升起來(lái)看看底盤也就心中有數(shù)了。隨便敲敲，底盤上銹蝕的鐵皮像老樹(shù)皮一樣嘩嘩往下落，這樣的二手車你還會(huì)要嗎?

綜上，小編還是建議大家在買了新車后著手做一下底盤裝甲，好處還是顯而易見(jiàn)的。也許有人要用國(guó)外的事例“教訓(xùn)”小編，說(shuō)國(guó)外并沒(méi)有什么人做底盤裝甲。

但你要注意的是，在一些汽車發(fā)達(dá)的國(guó)家，人家的換車頻率快，買車代價(jià)不大，“工具”這個(gè)標(biāo)簽被深印在汽車上。而在中國(guó)，平心而論，汽車除了帶你走南闖北，是不是還承擔(dān)著很多別的“功能”?

因此，在汽車上多花一些心思是能夠被理解的，況且做底盤裝甲的代價(jià)不大，不太傷錢包。底盤裝甲可不是說(shuō)一定要全方面覆蓋，比如發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼、排氣管、彈簧、避震器、方向軸等部位一定要先覆蓋起來(lái)再進(jìn)行噴涂。

由于油底殼、變速箱外殼等部位溫度很高，需要散熱，如果被覆蓋住，勢(shì)必會(huì)影響他們正常的散熱功能。一般在做底盤裝甲時(shí)，厚度在2mm-5mm之間即可，1L裝的產(chǎn)品至多用6瓶就足夠了。當(dāng)然也可以根據(jù)車主的用車環(huán)境酌情選擇反復(fù)涂裝。

此外，一定要記得清洗底盤，否則會(huì)影響到裝甲材料的附著力，降低其使用壽命。汽車于我而言，不單單是工具那么簡(jiǎn)單，小編不會(huì)隨隨便便買輛車，再隨隨便便用幾年，最后隨隨便便賣掉。

以上就是關(guān)于底盤裝甲會(huì)影響散熱嗎的介紹，希望對(duì)你有所幫助。想了解更多的汽車底盤裝甲的作用有哪些和車輛保養(yǎng)小知識(shí)嗎？敬請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注佰佰安全網(wǎng)。

責(zé)任編輯:樓浩