救生設(shè)備是船舶的重要安全設(shè)施之一，船舶發(fā)生海難事故時(shí)，救生設(shè)備是否處于良好技術(shù)狀態(tài)，將直接關(guān)系到船員的生命安全。從目前對(duì)船舶救生設(shè)備的檢查和海事局通報(bào)的船舶滯留項(xiàng)目統(tǒng)計(jì)情況看，救生設(shè)備缺陷所占比重相當(dāng)高。因此，對(duì)救生設(shè)備的檢驗(yàn)絕對(duì)不能掉以輕心。在日常的船舶檢驗(yàn)工作中，必須保證救生設(shè)備檢驗(yàn)質(zhì)量和檢驗(yàn)到位率。今天，佰佰安全網(wǎng)來(lái)和大家談?wù)?strong>救生艇檢驗(yàn)要求。

1)救生艇的穩(wěn)性與干舷

一切救生艇在載足全部乘員和屬具時(shí)，應(yīng)具有充裕的穩(wěn)性和足夠的干舷。檢驗(yàn)方法是，當(dāng)額定乘員的一半坐在艇縱中線(xiàn)一側(cè)的正常位置上時(shí)，救生艇的干舷應(yīng)不小于艇型深的10%。當(dāng)艇內(nèi)載足全部核定乘員和屬具時(shí)，其干舷高度應(yīng)不小于艇型深的44%。

2)救生艇的強(qiáng)度

一切救生艇應(yīng)有足夠的強(qiáng)度，以保證在載足乘員和屬具時(shí)，能安全降落水中。并在超載25%的情況下，不致產(chǎn)生剩余變形。

3)艇的長(zhǎng)度和重量

一切救生艇的長(zhǎng)度應(yīng)不小于7.3米，因特殊原因經(jīng)驗(yàn)船部門(mén)同意時(shí)，長(zhǎng)度不得小于4.9米。艇在滿(mǎn)載狀態(tài)下，其重量不得超過(guò)20.3噸。

4)救生艇的儲(chǔ)備浮力

救生艇及玻璃鋼舢板應(yīng)具有一定的內(nèi)部?jī)?chǔ)備浮力。為此應(yīng)采用空氣箱或硬質(zhì)泡沫塑料作為儲(chǔ)備浮體，當(dāng)艇傾覆后除應(yīng)保持艇自身不沉外，尚能提供每個(gè)乘員7.5公斤的浮力。

5)救生艇的水密性

每艘救生艇應(yīng)在建造后未涂油漆之前，進(jìn)行水密試驗(yàn)。在艇內(nèi)載足全部乘員及屬具的重量，浮于水面2小時(shí)，木質(zhì)艇滲入艇內(nèi)的水不得超過(guò)內(nèi)龍骨下邊緣，塑料艇不得超過(guò)30毫米，金屬艇不得有滲水。

6)救生艇的方形系數(shù)和舷弧高度

救生艇的方形系數(shù)應(yīng)不小于0.64。木質(zhì)艇應(yīng)不小于0.60。救生艇的平均舷弧高度至少等于艇長(zhǎng)的4%，其舷弧的形狀近似于拋物線(xiàn)。

以上就是小編為您整理的救生艇的檢驗(yàn)要求的知識(shí)，希望能幫您了解更多輪船出行安全小知識(shí)。關(guān)于其他的船舶救生設(shè)備種類(lèi)及使用方法，比如氣脹式救生筏，稍后，小編會(huì)一一介紹哦，歡迎關(guān)注。

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