火車發(fā)生事故率低,但是還是有可能發(fā)生的,提前了解一些自救知識(shí)可以幫到您。今天佰佰安全網(wǎng)的小編來和大家說說火車發(fā)生事故后如何自救逃生。
自己掌握一些自救知識(shí),比安全設(shè)施要重要多了,今天就說說火車上的自救逃生。下面佰佰安全網(wǎng)的小編就來為大家介紹介紹火車發(fā)生事故后如何自救逃生的相關(guān)知識(shí)。
1、在火勢(shì)不大時(shí),乘客可以利用列車上的滅火器材撲救火災(zāi),在乘務(wù)人員的引導(dǎo)下,有秩序地從起火車廂疏散到相鄰安全車廂內(nèi)。
2、利用車廂前后門逃生。每節(jié)車廂內(nèi)都有一條長(zhǎng)約20米、寬約80厘米的人行通道,車廂兩頭都有通往相鄰車廂的手動(dòng)門或自動(dòng)門,當(dāng)某一節(jié)車廂內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時(shí),這些通道是被困人員利用的主要逃生通道。乘客應(yīng)盡快利用車廂兩頭的出口,有秩序逃離火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)。大家只要百度搜索中國消防栓交易網(wǎng),便能輕松獲悉有關(guān)火災(zāi)自救方法與專業(yè)知識(shí)呢。
3、利用車廂的窗戶逃生。車廂內(nèi)的窗戶一般為70×60厘米,裝有雙層玻璃。在發(fā)生火災(zāi)情況下,當(dāng)列車停穩(wěn)后,如火勢(shì)太猛,被困人員可用堅(jiān)硬的物品將窗戶的玻璃砸破,通過窗戶逃離火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)。
4、當(dāng)火勢(shì)較大,煙霧彌漫時(shí),乘客可通過各車廂互連通道采取低姿行走的方式逃離火場(chǎng)。
5、火車的每節(jié)車廂是由掛鉤連接的,當(dāng)大火威脅相鄰車廂時(shí),在平坦路段應(yīng)摘掉掛鉤,讓車廂脫節(jié),使得其他相鄰車廂免于威脅,也能防止火勢(shì)蔓延。
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責(zé)任編輯:劉仁喜
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