方向盤跑偏的原因有很多,但您有沒有想過,大風(fēng)天開車的話方向盤會(huì)不會(huì)跑偏呢?今天,佰佰安全網(wǎng)就給您說說這這個(gè)吧。
什么是汽車方向盤跑偏?就是指汽車在行駛過程中,司機(jī)感到汽車自動(dòng)的偏向一邊,不容易保持直線,操縱困難。那么,大風(fēng)天行車方向盤會(huì)跑偏嗎?下面,佰佰安全網(wǎng)小編來告訴你。
方向盤跑偏是汽車行駛中轉(zhuǎn)向系常見的故障,它既影響正常操作,又成為司機(jī)的安全隱患,不能忽視。不過這些問題很容易解決,相信你看完下面3點(diǎn)就應(yīng)該知道了。
1.首先來看看四輪定位。四輪定位指車輛出廠時(shí),它懸掛系統(tǒng)的定位角度,這些定位角度都是根據(jù)設(shè)計(jì)要求預(yù)先設(shè)定好的,以確保車輛行駛的安全性,上面所說的角度是指懸吊系統(tǒng)和各活動(dòng)機(jī)件間的角度,保持正確的四輪定位角度可確保車輛的直進(jìn)性、操控性及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的回復(fù)性,避免軸承不當(dāng)受力而受損及失去精度,更可確保輪胎與地面緊密接合,減少輪胎不當(dāng)磨損,保證汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)的穩(wěn)定性。
2.四輪定位的目的,是通過定位角度測量診斷車輛的上述不適癥狀并予以治療,它分為前輪定位和后輪定位,前輪定位包括主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角、前輪外傾角和前輪前束四個(gè)內(nèi)容,后輪定位包括車輪外傾角和逐個(gè)后輪前束。
3.那什么是動(dòng)平衡呢?汽車的車輪是由輪胎和輪轂組成的一個(gè)整體,但由于制造上的原因,使這個(gè)整體各部分的質(zhì)量分布不可能非常均勻。當(dāng)車輪高速旋轉(zhuǎn)起來后,就會(huì)形成動(dòng)不平衡狀態(tài),造成了車輛在行駛中車輪抖動(dòng)、方向盤震動(dòng)的現(xiàn)象。為了避免這種現(xiàn)象或是消除這種現(xiàn)象,就要通過增加配重的方法,校正車輪各邊緣部分的平衡,這個(gè)校正的過程就是通常所說的動(dòng)平衡。
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責(zé)任編輯:鄒蘭
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