很多人對(duì)胎壓監(jiān)測(cè)器不了解，不知道如何正確使用車載胎壓監(jiān)測(cè)器。胎壓監(jiān)測(cè)器的作用是在汽車行駛過(guò)程中對(duì)輪胎氣壓進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè)，并對(duì)輪胎漏氣和低氣壓進(jìn)行報(bào)警，以確保行車安全。那么對(duì)換輪胎對(duì)胎壓監(jiān)測(cè)有影響嗎？下面佰佰安全網(wǎng)就為大家介紹一下。

胎壓監(jiān)測(cè)的原理：

1、接式胎壓監(jiān)測(cè)。直接式是利用安裝在每一個(gè)輪胎里的壓力傳感器來(lái)輪胎的氣壓，利用將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到中央接收器模塊上，然后對(duì)各輪胎氣壓數(shù)據(jù)進(jìn)行顯示。當(dāng)輪胎氣壓太低或漏氣時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警。

2、接式胎壓監(jiān)測(cè)。間接式胎壓監(jiān)測(cè)的工作原理是:當(dāng)某輪胎的氣壓降低時(shí)，車輛的重量會(huì)使該輪的滾動(dòng)半徑將變小，導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快。通過(guò)比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別，以達(dá)到監(jiān)視胎壓的目的。間接式輪胎報(bào)警系統(tǒng)實(shí)際上是依靠計(jì)算輪胎滾動(dòng)半徑來(lái)對(duì)氣壓進(jìn)行監(jiān)測(cè)。

胎壓監(jiān)測(cè)特點(diǎn)。直接式可以提供更高級(jí)的功能，隨時(shí)測(cè)定每個(gè)輪胎內(nèi)部的實(shí)際瞬壓，很容易確定故障輪胎。間接系統(tǒng)造價(jià)相對(duì)較低，已經(jīng)裝備了4輪ABS（每個(gè)輪胎裝備1個(gè)）的汽車只需對(duì)軟件進(jìn)行升級(jí)。但是，間接式胎壓監(jiān)測(cè)裝置沒(méi)有直接系統(tǒng)準(zhǔn)確率高，它根本不能確定故障輪胎，而且系統(tǒng)校準(zhǔn)極其復(fù)雜，在某些情況下該系統(tǒng)會(huì)無(wú)法正常工作，例如同一車軸的2個(gè)輪胎氣壓都低時(shí)。

胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，如果只是換輪胎應(yīng)該沒(méi)有影響，如果要換輪轂，把內(nèi)置傳感器拆下來(lái)，裝到新輪轂上就OK了，保證原來(lái)的傳感器在原來(lái)的位置上，直接就可以用了。如果傳感器位置相比原來(lái)的位置，有變動(dòng)，就需要重新匹配一下位置。

以上就是佰佰安全網(wǎng)對(duì)換輪胎對(duì)胎壓監(jiān)測(cè)有影響嗎給大家?guī)?lái)的介紹，這是汽車安全用品小知識(shí)的一種。正確的使用和安裝胎壓監(jiān)測(cè)器可以幫助我們對(duì)我們的輪胎胎壓進(jìn)行監(jiān)測(cè)，從而防止因輪胎爆裂而引發(fā)的交通事故。

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