乘坐火車的時(shí)候，有許多方面是需要注意的，鐵路車票強(qiáng)制險(xiǎn)有什么特點(diǎn)，我想許多人都是不知道的，現(xiàn)在由佰佰安全網(wǎng)的小編 帶大家了解一下，希望對您有所幫助。

鐵路車票強(qiáng)制險(xiǎn)有什么特點(diǎn)：

由鐵道部收取的這一保險(xiǎn)費(fèi)用包含在票價(jià)內(nèi)，不另簽發(fā)保險(xiǎn)憑證;無論票價(jià)多高，2%的費(fèi)率不變，最高保額鐵路強(qiáng)制保險(xiǎn)只有2萬，這兩個(gè)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)從1992年調(diào)整后一直持續(xù)至今。此外，該保險(xiǎn)不記名，票根上亦無說明，很多被保險(xiǎn)人根本不知道此保險(xiǎn)的存在，個(gè)體出險(xiǎn)時(shí)往往很難正常地取得賠償。中國的火車票強(qiáng)制保險(xiǎn)最早規(guī)定于1951年政務(wù)院財(cái)政經(jīng)濟(jì)委員會頒布，當(dāng)時(shí)確定了中國人民保險(xiǎn)公司作為鐵路旅客意外傷害強(qiáng)制保險(xiǎn)的承保人。

幾經(jīng)修改后，鐵路旅客意外傷害強(qiáng)制保險(xiǎn)業(yè)務(wù)在1959年轉(zhuǎn)由鐵道部接辦，1992年6月5日鐵道部發(fā)布《關(guān)于提高鐵路旅客意外傷害保險(xiǎn)金額的通知》，該通知從1992年8月開始實(shí)施，理賠限額調(diào)整為2萬元。

有學(xué)者稱，鐵道部的列車以及旅客的火車票保險(xiǎn)均采用由鐵道部內(nèi)部自保的模式，其存在兩個(gè)需要改進(jìn)的地方:一是與其他交通方式的保險(xiǎn)賠償標(biāo)準(zhǔn)不對接;二是19年來保額一直保持不變，但保費(fèi)一直在上漲過程中。

保險(xiǎn)公司不負(fù)給付醫(yī)療津貼或保險(xiǎn)金的責(zé)任：

疾病、自殺、斗毆或犯罪行為而致死亡或傷害的。失蹤者(但因車輛失事或意外事故而致失蹤者，不在此限，應(yīng)予給法付)。因無票爬車、跳車而致死亡或傷害者。有詐欺行為企圖騙領(lǐng)保險(xiǎn)金或醫(yī)療津貼的。

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責(zé)任編輯:劉仁喜