事故經(jīng)過：

2013年3月5日凌晨4點半左右，在V法車間左奎服和高瑞郡兩人覆背膜，高瑞郡在造型小車前進方向的左側(cè)，左奎服在右側(cè)，用手把背膜覆蓋到了砂箱上，準備進入第9道工序，當時按鈕操作工為宋金鳳，在場的有張會美在左側(cè)清理現(xiàn)場衛(wèi)生，張響榮和宋金鳳在一處，等待造型小車前進至砂倉位加砂壓背膜，就在這時左奎服可能發(fā)現(xiàn)背膜有未蓋好的地方，沒打招呼突然蹬上造型小車南側(cè)踏板(該踏板是為噴涂料方便焊上去的)，高瑞郡發(fā)現(xiàn)后對宋金鳳喊了一聲“別走”，在喊聲中造型小車已經(jīng)起動，張榮響發(fā)現(xiàn)小車上有人迅速為宋金鳳拍下了‘急?！粹o。這時左奎服已被造型小車載著從烘干罩處擠了過去，當時趴到砂箱上，車停以后就被張會美扶住了，這時車間主任高永合聞迅跑過來，車間主任高永合給公司值班領導(生產(chǎn)副總)王瑞永打電話通報情況，并撥打了‘120’救護車。

事故原因：

(一)直接原因。

職工安全生產(chǎn)意識淡薄，違章操作;公司私自在生產(chǎn)設備上安裝踏板，是造成這次事故的直接原因。

(二)間接原因。

1、安全管理人員安全意識不到位，對職工的安全教育不到位，隱患排查治理不細致，落實相關(guān)操作規(guī)程不嚴格。

2、勞動時間過長，疲勞作業(yè);精力不集中。

3、公司工人招聘過程中把關(guān)不嚴，招錄人員性格有缺陷，不愛說話。

事故性質(zhì)：

違章操作責任事故。

事故防范和整改措施建議：

去掉造型小車前方的踏板，任何時候都不得站到造型小車前邊去操作。

“V”法線操作臺上增加一個電鈴按鈕，在起動設備前操作工必須發(fā)出聲響信號，方可起動設備，把該規(guī)定寫在操作規(guī)程上，列入“三違”檢查項目。

利用停產(chǎn)整頓期間，組織鑄造廠全體員工培訓，系統(tǒng)學習本崗位操作規(guī)程，討論日常工作中存在的不安全因素，查找事故隱患，以文字形式報鑄造廠組織整改，整改結(jié)果以文字形式報開發(fā)區(qū)安監(jiān)局備案。

人力資源部分要把好用人關(guān)口，不適應崗位要求的有性格缺陷的人員不得錄用。今后招工用人單位負責人先面試合格后，再推薦到公司人力資源處培訓，經(jīng)考試合格后，要經(jīng)過用人單位的主管副總面試，簽字后再正式錄用。

除新入廠員工實行“三級教育”外，要落實公司制度的年度培訓計劃，組織在職員工系統(tǒng)學習“三項制度”的內(nèi)容，不斷提高員工的整體素質(zhì)。

6.調(diào)整作業(yè)時間，防止疲勞作業(yè)