輪胎對汽車使用來說是非常重要的,特別是現(xiàn)在高速遠距離行駛,為避免輪胎出現(xiàn)故障時行駛受到影響,必須重視輪胎的更換方法。那么你知道如何更換汽車輪胎嗎?
現(xiàn)在汽車已經(jīng)進入千家萬戶了,人們開著汽車很舒服,但汽車難免會碰到輪胎扎帶、漏氣等問題,還要定期給4個輪胎換位,因此應該學會基本的更換輪胎的方法,有人說換輪胎還不簡單嗎?其實不然,換好輪胎還是有技巧的,下面佰佰安全網(wǎng)小編結(jié)合自己親身經(jīng)驗依據(jù)車輛保養(yǎng)小知識和大家分享更換汽車輪胎技巧。
車胎老化即車胎橡膠圈的定期磨損老化。但問題的根源不在于車胎老化本身,而在于很少有人愿意花錢檢查胎面磨損情況。很多人認為胎面狀況是制造商的事情,而且車胎使用數(shù)年后胎面仍然會有很多胎紋,因而無需擔心。但安全專家指出,一個車胎的壽命最多十年。因為雖然胎面仍留有許多花紋,但橡膠的自氧化加速了車胎老化進程。車胎使用年限越久,其橡膠自氧化越嚴重。
自氧化是指空氣中的氧氣使橡膠干化僵硬的過程。僵硬的橡膠可能會導致車胎產(chǎn)生裂縫、與胎面分離、甚至導致胎壁破裂等嚴重后果,加速車胎老化。氧氣、熱量和很多其它因素都會對車胎造成影響。而那些每周不常使用的汽車車胎更容易老化。
受溫度起伏、陽光等許多因素影響,胎內(nèi)的氧氣也會導致車胎內(nèi)部老化。胎內(nèi)的橡膠楔板層一旦被氧化,就可能導致與車胎的鋼帶脫層、爆胎,甚至高速撞擊事故等嚴重后果。
因此,汽車車胎使用2年后,必須進行更換。另一方面,若車胎出現(xiàn)側(cè)壁開裂、胎面花紋受損、車胎膨脹等現(xiàn)象時,也說明車胎需要更換了。
第一步:用千斤頂將車身頂起
竅門A:頂起車身前,先用扳手將螺絲擰松,因為一旦車輪懸空,擰螺絲將不好使勁。
竅門B:千斤頂應放置在平坦的地面上,切忌支點不穩(wěn)。將車身頂至輪胎離地即可。
第二步:旋螺絲
竅門A:在旋螺絲前,將備胎墊在車底部,這樣可以防止在旋螺絲過程中,千斤頂因放置不穩(wěn)突然傾倒而傷及換胎者。
竅門B:旋螺絲過程中,扳手和地面成45度夾角比較好用力。
第三步:卸輪胎
竅門A:在卸輪胎過程中,如果輪胎卡得太死,可用腳交替踢輪胎的左、右、下幾個部位,使輪胎松動。
竅門B:用手卸輪胎的過程中,最好能戴著手套或用布包一下手,輪胎上的污漬和油漬可不是一般的臟,在荒郊野外換完輪胎想找地方洗手可是一件難事。
第四步:裝輪胎
竅門A:輪胎加上輪轂的重量還是不輕的,如果是女性車主想把輪胎一次安好可不容易??梢韵葘⑤喬ヌ缀茫偃β萁z孔。
竅門B:在旋螺絲時,一定要遵循“對角旋螺絲的原則”,旋好一個螺絲后,再旋其對角處的螺絲,切不可順時針或逆時針逐個旋,否則會導致輪胎安裝不正。
首先,一般是不建議只換一個胎的。如果你是喜歡非常激烈的駕駛的人,例如在彎道上玩漂移,下高速匝道不減速,經(jīng)常原地擦胎起步和急剎急停,那么還是建議四條胎一起換,這樣比較安全。如果是普通的柔和的駕駛,只有一個胎出狀況的話,沒必要都換,只換同軸的一對就可以了。換上去的一定要是一摸一樣的一對胎,否則行駛時會跑偏。
換胎時需要看輪胎的實際使用情況的,如果條件允許最好是四條一起更換,加上適當?shù)妮喬Q位有助于輪胎的磨損率保持一致,因此保證了所有輪胎的性能保持一致。如果部分輪胎還可以使用,在換胎時需注意以下幾點:
1、在只更換一條輪胎的情況下,新胎必須與同一軸上的另一條花紋溝槽深度接近,否則有可能會造成車輛跑偏等問題。
2、在只更換2兩條輪胎的情況下建議新胎安裝在后輪。因為如果把磨損比較多的輪胎放在車輛后軸,輪胎排水能力比較弱會大大增加雨天行車車輛轉(zhuǎn)向過度的風險,并可能出現(xiàn)車輛甩尾的險情。
3、同一車軸上應裝配同一規(guī)格、結(jié)構、廠家、花紋的輪胎。
扎洞
您的愛車被扎過輪胎嗎?如果有那么是多長時間前的事了呢?其實對于已經(jīng)補了很長時間的輪胎來說,即使暫時用起來沒問題,但在極限負載下的承受力也會大不如從前;另外,同一條輪胎上如果已經(jīng)扎了3個以上的洞,我們還是建議您盡快把它換掉。
鼓包
汽車如果以高速駛過凹坑、障礙物及馬路牙子時,輪胎局部在巨大的撞擊力下將發(fā)生嚴重變形,從而內(nèi)部壓力瞬間增大,這樣的直接后果就是造成胎側(cè)簾子線斷裂而引起鼓包。另外在相同沖擊力度下,低扁平比的輪胎比高扁平比輪胎更容易造成胎側(cè)鼓包。已經(jīng)發(fā)生了鼓包的輪胎必須立即更換,否則就有爆胎的隱患。
花紋
一般來說,正常使用的家用轎車可以每6萬公里或兩年更換一次輪胎,但對于花紋磨損嚴重的輪胎則應提早更換?,F(xiàn)在的快修店都有花紋磨損標尺,車主可以買一把,隨時檢測自己輪胎的花紋磨損狀況。此外,胎面裂紋增多也是老化嚴重的象征,平時可以適當噴一些輪胎保護蠟,還有就是開車時盡量不要壓到腐蝕性的液體。
氣壓
現(xiàn)在的大多數(shù)家用轎車都使用了無內(nèi)胎的子午線輪胎,對于前驅(qū)車來說由于發(fā)動機、變速箱等重要驅(qū)動部件都壓在前部,所以前輪有時看起來會有點癟,但目測是不準確的,一定要用專用的胎壓表測量。一般來說前輪的氣壓在2.0帕—2.2帕之間,(由于每輛車的用途和設計各有不同,所以最好參考使用說明書上標定的廠方數(shù)值),夏天可以適當?shù)鸵恍?/span>
石子
有些車主經(jīng)常會聽見自己的愛車在行駛時會發(fā)出“啪啪”的聲音,但車用起來卻也沒有故障,這時您就要檢查一下是不是有小石子卡在輪胎花紋里了。其實只要平時抽空用鑰匙將胎面紋路里的這些小石粒挖出來,不僅會使輪胎的制動抓地更穩(wěn)定,而且還避免了胎噪。
備胎
要想備胎起到真正應急的作用,平時就要重視對其的保養(yǎng)。首先,要經(jīng)常檢查備胎氣壓;其次,備胎要注意防油蝕,備胎是橡膠制品,最怕各種油品的侵蝕。輪胎沾油后,很快就會發(fā)生脹蝕,這會大大降低備胎的使用壽命。
總結(jié):輪胎是汽車與地面直接接觸的部件,它的表現(xiàn)直接關乎駕乘人員的安全。輪胎損傷輕微,只須簡單修補就可以繼續(xù)使用,平時行車前多加留意就行,能修就無須更換,而損傷嚴重就必須換新輪胎。
責任編輯: 陳淼琪
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