每年的冬天季節(jié)，經(jīng)常有新聞報(bào)道，某某公路道路結(jié)冰嚴(yán)重，道路封閉。那么究竟什么是道路結(jié)冰呢？道路結(jié)冰又會(huì)給我們的生活帶來什么危害呢？下面，本安全網(wǎng)專注于公共安全常識(shí)的小編為您解析。

道路結(jié)冰容易發(fā)生在11月到下一年4月(即冬季和早春)的一段時(shí)間內(nèi)。我國北方地區(qū)，尤其是東北地區(qū)和內(nèi)蒙古北部地區(qū)，常常出現(xiàn)道路結(jié)冰現(xiàn)象。而我國南方地區(qū)，降雪一般為“濕雪”，往往屬于0～4℃的混合態(tài)水，落地便成冰水漿糊狀，一到夜間氣溫下降，就會(huì)凝固成大片冰塊，只要當(dāng)?shù)囟咀畹蜏囟鹊陀?℃，就有可能出現(xiàn)道路結(jié)冰現(xiàn)象，只要溫度不回升到足以使冰層解凍，就將一直堅(jiān)如磐石。 一般來說，寒冬臘月，當(dāng)出現(xiàn)大范圍強(qiáng)冷空氣活動(dòng)引起氣溫下降的天氣(氣象上稱為寒潮)時(shí)，如果伴有雨雪，最容易發(fā)生道路結(jié)冰現(xiàn)象。那么什么是道路結(jié)冰呢?道路結(jié)冰又有什么危害呢?下面請聽本安全網(wǎng)小編為您道來。

什么是做道路結(jié)冰

道路結(jié)冰是指降水，如雨、雪、凍雨，或霧滴，碰到溫度低于0℃的地面而出現(xiàn)的積雪或結(jié)冰現(xiàn)象。通常包括凍結(jié)的殘雪、凸凹的冰轍、雪融水或其他原因的道路積水在寒冷季節(jié)形成的堅(jiān)硬冰層。

道路結(jié)冰發(fā)生條件

道路結(jié)冰容易發(fā)生在11月到下一年4月(即冬季和早春)的一段時(shí)間內(nèi)。我國北方地區(qū)，尤其是東北地區(qū)和內(nèi)蒙古北部地區(qū)，常常出現(xiàn)道路結(jié)冰現(xiàn)象。而我國南方地區(qū)，降雪一般為“濕雪”，往往屬于0～4℃的混合態(tài)水，落地便成冰水漿糊狀，一到夜間氣溫下降，就會(huì)凝固成大片冰塊，只要當(dāng)?shù)囟咀畹蜏囟鹊陀?℃，就有可能出現(xiàn)道路結(jié)冰現(xiàn)象，只要溫度不回升到足以使冰層解凍，就將一直堅(jiān)如磐石。

一般來說，寒冬臘月，當(dāng)出現(xiàn)大范圍強(qiáng)冷空氣活動(dòng)引起氣溫下降的天氣(氣象上稱為寒潮)時(shí)，如果伴有雨雪，最容易發(fā)生道路結(jié)冰現(xiàn)象。

道路結(jié)冰的危害

出現(xiàn)道路結(jié)冰時(shí)，由于車輪與路面摩擦作用大大減弱，容易打滑，剎不住車，造成安全事故。行人也容易滑倒，造成摔傷。2008年初，我國南方十幾個(gè)省份持續(xù)出現(xiàn)雨雪、冰凍等天氣，導(dǎo)致多條高速公路因道路積雪結(jié)冰先后封閉，民航機(jī)場因飛機(jī)跑道、停機(jī)坪大量積雪結(jié)冰而關(guān)閉，人員物資無法運(yùn)送，對交通造成了嚴(yán)重影響。

佰佰延伸閱讀：道路結(jié)冰預(yù)警信號有哪些?

每年的冬天季節(jié)，經(jīng)常有新聞報(bào)道，某某公路道路結(jié)冰嚴(yán)重，道路封閉，這時(shí)，氣象與交通部門就要發(fā)送道路結(jié)冰預(yù)警信號，來提醒過往司機(jī)應(yīng)注意道路結(jié)冰情況。那么，道路結(jié)冰預(yù)警信號有哪些呢?道路結(jié)冰了該怎么辦呢?下面就跟本安全網(wǎng)專注于公共安全常識(shí)的小編一起去看看學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)吧。

2015年11月22日是“小雪”節(jié)氣，北京也再度銀裝素裹，迎來了大雪天氣的到來。在社交網(wǎng)絡(luò)中，因降雪而欣喜興奮的北京市民也開始新一輪的“曬雪大賽”，京城雪景的照片刷屏微信朋友圈。由于北京連續(xù)四天遭遇雨雪的侵襲，北京市氣象部門發(fā)布道路結(jié)冰黃色預(yù)警，北京多部門的“除冰”工作也緊急啟動(dòng)。那么，道路結(jié)冰預(yù)警信號有哪些呢?道路結(jié)冰了該怎么辦呢?下面就跟本安全網(wǎng)專注于公共安全常識(shí)的小編一起去看看學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)吧。

道路結(jié)冰預(yù)警信號分為三級，分別以黃色、橙色、紅色表示

道路結(jié)冰黃色預(yù)警信號

信號含義：

當(dāng)路表溫度低于0℃，出現(xiàn)降水，12小時(shí)內(nèi)可能出現(xiàn)對交通有影響的道路結(jié)冰。

防御指南：

1、駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)注意路況，安全行駛;

2、相關(guān)部門做好道路結(jié)冰應(yīng)對準(zhǔn)備工作;

3、減少外出，注意防滑。

道路結(jié)冰橙色預(yù)警信號

信號含義：

當(dāng)路表溫度低于0℃，出現(xiàn)降水，6小時(shí)內(nèi)可能出現(xiàn)對交通有較大影響的道路結(jié)冰。

防御指南：

1、駕駛?cè)藛T必須采取防滑措施，聽從指揮，慢速行使;

2、相關(guān)部門要做好道路結(jié)冰應(yīng)急工作;

3、減少外出，注意防滑。

道路結(jié)冰紅色預(yù)警信號

信號含義：

當(dāng)路表溫度低于0℃，出現(xiàn)降水，2小時(shí)內(nèi)可能出現(xiàn)或者已經(jīng)出現(xiàn)對交通有很大影響的道路結(jié)冰。

防御指南：

1、交通、公安等部門注意指揮和疏導(dǎo)行駛車輛，必要時(shí)關(guān)閉結(jié)冰道路交通;

2、相關(guān)部門做好道路結(jié)冰應(yīng)急和搶險(xiǎn)工作;

3、減少外出，注意防滑。

道路結(jié)冰了怎么辦

1、司機(jī)要要服從交通警察指揮疏導(dǎo)，必要時(shí)采取防滑措施(如裝防滑鏈)，注意路況，慢速安全駕駛。

2、行人要注意遠(yuǎn)離或避讓機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車輛。

3、教育少年兒童不要在有結(jié)冰的操場或空地上玩耍。囑咐老人不要在有結(jié)冰的地方散步或鍛煉身體。行人出門當(dāng)心路滑跌倒，盡量不要外出，特別是盡量少騎自行車。

佰佰延伸閱讀：我們該如何應(yīng)對暴雪的侵襲

道路結(jié)冰是指降水，如雨、雪、凍雨，或霧滴，碰到溫度低于0℃的地面而出現(xiàn)的積雪或結(jié)冰現(xiàn)象。通常包括凍結(jié)的殘雪、凸凹的冰轍、雪融水或其他原因的道路積水在寒冷季節(jié)形成的堅(jiān)硬冰層。道路結(jié)冰會(huì)極大影響我們的安全出行，那么，道路結(jié)冰后我們該怎么辦呢?

道路結(jié)冰容易發(fā)生在11月到下一年4月(即冬季和早春)的一段時(shí)間內(nèi)。我國北方地區(qū)，尤其是東北地區(qū)和內(nèi)蒙古北部地區(qū)，常常出現(xiàn)道路結(jié)冰現(xiàn)象。而我國南方地區(qū)，降雪一般為“濕雪”，往往屬于0～4℃的混合態(tài)水，落地便成冰水漿糊狀，一到夜間氣溫下降，就會(huì)凝固成大片冰塊，只要當(dāng)?shù)囟咀畹蜏囟鹊陀?℃，就有可能出現(xiàn)道路結(jié)冰現(xiàn)象，只要溫度不回升到足以使冰層解凍，就將一直堅(jiān)如磐石。道路結(jié)冰會(huì)極大影響我們的安全出行，那么，道路結(jié)冰后我們該怎么辦呢?

道路結(jié)冰后你該怎么辦?

1、教育少年兒童不要在有結(jié)冰的操場或空地上玩耍。囑咐老人不要在有結(jié)冰的地方散步或鍛煉身體。行人出門當(dāng)心路滑跌倒，盡量不要外出，特別是盡量少騎自行車。

2、行人要注意遠(yuǎn)離或避讓機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車輛。

3、司機(jī)要要服從交通警察指揮疏導(dǎo)，必要時(shí)采取防滑措施(如裝防滑鏈)，注意路況，慢速安全駕駛。

道路結(jié)冰后出現(xiàn)意外怎么辦：

1、由于道路結(jié)冰路滑跌倒，易導(dǎo)致扭傷或碰傷，這時(shí)應(yīng)去醫(yī)院治療。

2、如果有出血現(xiàn)象，應(yīng)立即用比較清潔的布類包扎傷口止血。

3、如果造成骨折，若無專業(yè)救護(hù)知識(shí)，不要隨意移動(dòng)傷者，立即與醫(yī)院聯(lián)系請求救護(hù)，同時(shí)注意傷者的保暖。

政府部門要做什么：

1.公用事業(yè)單位根據(jù)情況，啟動(dòng)防御工作預(yù)案。

2.交通、公安等部門做好道路結(jié)冰應(yīng)急和搶險(xiǎn)工作。

3.交通、公安等部門注意指揮和疏導(dǎo)行駛車輛，必要時(shí)關(guān)閉結(jié)冰道路交通。

佰佰提示：

道路結(jié)冰會(huì)對我們的出行造成影響，出行前我們應(yīng)該對道路是否會(huì)出現(xiàn)結(jié)冰狀況提前有所了解。本安全網(wǎng)提醒您，要提前知道道路結(jié)冰預(yù)警信息，有以下幾種方法：首先，可以撥打電話12121或向當(dāng)?shù)貧庀笈_(tái)咨詢，或者通過電視、廣播、報(bào)紙、互聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)短信等獲得預(yù)警信息。還可以察看道路結(jié)冰預(yù)警信號警示裝置，如警示牌、警示旗、警示燈等。

佰佰延伸閱讀：什么是道路結(jié)冰?

當(dāng)路表溫度低于0℃，出現(xiàn)降水，12小時(shí)內(nèi)可能出現(xiàn)對交通有影響的道路結(jié)冰時(shí)，氣象部門會(huì)向社會(huì)發(fā)布道路結(jié)冰預(yù)警信號。那么，道路結(jié)冰后，行人該注意什么呢?下面，專注于交通安全常識(shí)的小編教您如何在道路結(jié)冰后安全出行。

道路結(jié)冰是指降水，如雨、雪、凍雨，或霧滴，碰到溫度低于0℃的地面而出現(xiàn)的積雪或結(jié)冰現(xiàn)象。通常包括凍結(jié)的殘雪、凸凹的冰轍、雪融水或其他原因的道路積水在寒冷季節(jié)形成的堅(jiān)硬冰層。一般來說，寒冬臘月，當(dāng)出現(xiàn)大范圍強(qiáng)冷空氣活動(dòng)引起氣溫下降的天氣(氣象上稱為寒潮)時(shí)，如果伴有雨雪，最容易發(fā)生道路結(jié)冰現(xiàn)象。那么，道路結(jié)冰后，行人該注意什么呢?下面，專注于交通安全常識(shí)的小編教您如何在道路結(jié)冰后安全出行。

道路結(jié)冰行人注意事項(xiàng)

一、出門前盡量不要鏟冰

因?yàn)槁访娼Y(jié)冰，很多人會(huì)在出門的時(shí)候發(fā)下門口有結(jié)冰下意識(shí)去鏟冰，但是鏟冰時(shí)需要躬身用力，重心不穩(wěn)，很容易摔倒。如果結(jié)冰嚴(yán)重，可以從家里收集一些報(bào)紙墊出一條路，然后在報(bào)紙上撒鹽，這樣就能防止結(jié)冰鏟冰的摔跤危險(xiǎn)。

這里本安全網(wǎng)要提醒您的是，如果凝凍路面是下坡，距離又很長的話，那么還是向城管環(huán)衛(wèi)部門求助為妙。

二、出門最好穿登山鞋

出門時(shí)，選擇的鞋子很重要，盡量穿鞋底波紋明顯特別是方格子波紋的鞋子，尤以登山鞋是最理想的，另外還可以在鞋底綁上草繩、布條、舊襪子、毛巾、一次性鞋套等物品來防滑。避免穿平底無花紋的鞋。

三、走路時(shí)盡量把重心壓低

走路的時(shí)候盡量把重心放低，不要點(diǎn)腳尖，不要單手拎重物等等，都能保持重心穩(wěn)定，這樣路滑摔倒的幾率就比較小。

四、盡量離車行道遠(yuǎn)一些

由于路滑，所以大家在行走的時(shí)候大多都會(huì)低著頭，注意腳底的情況，忽略了車輛來往情況，所以大家在走路的時(shí)候，最好是能靠著路邊走，遠(yuǎn)離車行通道，這樣能保證不會(huì)再兼顧防滑時(shí)候，發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)。

五、過馬路時(shí)要注意車輛情況

橫過道路時(shí)，要先站在路邊上調(diào)整好雨帽、雨傘的角度，使其不遮擋視線，先左后右觀察確無車輛駛來時(shí)，方可小心通過

六、結(jié)伴同行時(shí)候更要注意

凍雨路滑容易摔倒，如果結(jié)伴同行，記得要注意，不要相互拉扯，導(dǎo)致不必要的受傷。最好不超過2人同行。

七、意外摔倒了怎么辦

如果重心不穩(wěn)要摔倒，記得盡量避免用手去撐地，因?yàn)檫@樣容易造成手臂骨折，最好有肉比較多的部分著地。還有摔倒的時(shí)候，最好能護(hù)著頭部，這樣能避免摔倒沖擊頭部。

一旦發(fā)生摔傷的情況，旁人千萬不要搬動(dòng)、推拉傷者，最好找來夾板和棒子固定傷處。在沒有外傷的情況下可先進(jìn)行冰敷，減緩腫脹現(xiàn)象，但是切記不要熱敷，否則反而會(huì)起反作用。出現(xiàn)明顯外傷，應(yīng)馬上將患者移送醫(yī)院，但是在這樣的情況下就不宜再冰敷，因?yàn)楸笥锌赡軙?huì)感染傷口，加重病情。

佰佰提示：

當(dāng)路面結(jié)冰嚴(yán)重時(shí)，相關(guān)政府部門也應(yīng)履行職責(zé)，主動(dòng)應(yīng)對。交通、公安等部門要做好應(yīng)對準(zhǔn)備工作，注意指揮和疏導(dǎo)行使車輛;相關(guān)應(yīng)急處置部門隨時(shí)準(zhǔn)備啟動(dòng)應(yīng)急方案，必要時(shí)，應(yīng)關(guān)閉結(jié)冰道路交通。

佰佰延伸閱讀：道路結(jié)冰后我們該怎么辦?

雪天開車或通過結(jié)冰路面時(shí)，要鎮(zhèn)定加小心。緩慢行駛，不隨意超車，輕點(diǎn)油門，輕點(diǎn)剎車，慢打方向，任何大的動(dòng)作或不妥操作都可能帶來危險(xiǎn)。因此，您在冬季最好為自己的愛車換上一套雪地胎，這樣會(huì)大大保證您的行車安全。那么我們該如何選擇冬季胎呢?下面，本安全網(wǎng)專注于交通安全常識(shí)的小編就為您分享一些相關(guān)的常識(shí)知識(shí)，希望對您有所幫助。

冰雪路面行車十分危險(xiǎn)，交通安全專家表示，正常干燥瀝青路面的摩擦系數(shù)為0.6，雨天路面摩擦系數(shù)降為0.4，雪天則為0.28，結(jié)冰路面就更低，只有0.18。摩擦系數(shù)降低，剎車距離加大，如果雨雪天氣里司機(jī)還像正常路面那樣開車，就容易追尾。所以司機(jī)要加大車距，延長剎車距離。因此，您在冬季最好為自己的愛車換上一套雪地胎，這樣會(huì)大大保證您的行車安全。那么我們該如何選擇冬季胎呢?下面，本安全網(wǎng)專注于交通安全常識(shí)的小編就為您分享一些相關(guān)的常識(shí)知識(shí)，希望對您有所幫助。

雪地胎選擇技巧

1、品牌

為了保證基本的行車安全，對很多司機(jī)來說，任何一個(gè)汽車零件的挑選都需要細(xì)心謹(jǐn)慎，尤其是輪胎部分更是如此。生產(chǎn)雪地胎工藝不算復(fù)雜，所以現(xiàn)在很多大大小小的品牌，其中有知名的品牌，也有不少不知名的品牌，建議大家選用知名的企業(yè)生產(chǎn)的雪地胎，雖然價(jià)格稍貴一點(diǎn)，但是在檢測性能、產(chǎn)品的穩(wěn)定測試、質(zhì)量、保修服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)各方面是小生廠廠家不具備的優(yōu)勢，我們才可以安心使用。

2、生產(chǎn)日期

輪胎的材質(zhì)是橡膠的，生產(chǎn)出來就開始老化了，所以我們購買雪地胎時(shí)一定要看清楚生產(chǎn)日期是多少，觀察輪胎的外側(cè)面可以看到四位數(shù)字，那就是該輪胎的生產(chǎn)日期，后兩位代表生產(chǎn)的年份，前兩位代表該年的第幾周生產(chǎn)的，生產(chǎn)日期越接近我們使用日期越好。

3、檢查雪地胎是新胎還是二手胎

購買雪地胎一定要看清楚側(cè)面是否存在修補(bǔ)、劃傷跟硬傷的情況，正品的雪地胎的胎壁較厚，所以有些人利用這一特點(diǎn)，將回收到的二手雪地胎進(jìn)行修補(bǔ)、翻新，甚至重新雕刻花紋、打磨拋光。經(jīng)過翻新的二手雪地胎胎面會(huì)比新胎薄5毫米，價(jià)格也比新胎要便宜一半左右，但是耐磨性和安全性比新胎都要差得遠(yuǎn)，存在著很大的安全隱患。汽車輪胎的好壞直接關(guān)系著我們駕駛出行的安全，需要加以重視，在購買時(shí)一定不要選購那些價(jià)格極其低廉的品牌，因?yàn)檠┑靥ゲ煌谝话愕妮喬?，功能性的要求使得它需要一定的科技和材料投入成本，如果價(jià)格很低，質(zhì)量就很難保證了。

4、雪地胎花紋

從外觀來看，不同于普通或單導(dǎo)向輪胎，雪地胎具有不對稱的方向性胎面花紋，雪地胎的溝槽比較多，輪胎表面溝槽所占比例越高，排水性越好。雪地胎細(xì)小溝槽較多至少在1000個(gè)以上，普通胎大約有200個(gè)?；y類型可分為條形花紋、羊角花紋、復(fù)合花紋、塊狀花紋、不對稱花紋、橫向花紋。

5、檢查雪地胎上是否有“雪花”標(biāo)識(shí)

在輪胎外側(cè)，有一片雪花包在一個(gè)三角形中，這是雪地胎國際專用標(biāo)識(shí)，帶有這個(gè)標(biāo)識(shí)的，才是被有關(guān)部門檢測通過并認(rèn)定的雪地胎。同一品牌同型號的雪地胎價(jià)格是四季胎價(jià)格的2.5倍左右，所以一定要認(rèn)準(zhǔn)了雪地胎的標(biāo)識(shí)，再去購買，否則會(huì)吃虧上當(dāng)?shù)摹?

6、用腳踩看看胎面是否有裂痕

買輪胎時(shí)必不可少的鑒別方式就是用腳踩一下輪胎，如果能看到輪胎上面有裂痕就很可能是翻新的輪胎，堅(jiān)決不能買。為了您的安全，在選購雪地胎時(shí)請擦亮慧眼。還要提醒您，雪地胎也有“保質(zhì)期”一般用兩到三個(gè)冬季就要換，使用時(shí)間長了，輪胎的摩擦力就不起作用了，很容易引發(fā)事故。

隨著冬季的到來，很多司機(jī)又開始對如何在冰雪路面上開車而煩惱。遇到道路結(jié)冰，很多司機(jī)會(huì)選擇乘坐公共交通出行。那么，如果有急事兒必須開車前往時(shí)，我們該注意什么呢？下面，本安全網(wǎng)專注于交通安全常識(shí)的小編就跟您聊聊相關(guān)的常識(shí)知識(shí)，希望對您有所幫助。

上周，北京市氣象臺(tái)發(fā)布了今冬的第一次道路結(jié)冰預(yù)警，這也意味著今年的嚴(yán)冬終于來了。每年冬天，車主都會(huì)為道路結(jié)冰而煩惱，下面，本安全網(wǎng)專注于交通安全常識(shí)的小編就跟您聊聊相關(guān)的常識(shí)知識(shí)，希望對您有所幫助。

雪天開車或通過結(jié)冰路面時(shí)，要鎮(zhèn)定加小心。緩慢行駛，不隨意超車，輕點(diǎn)油門，輕點(diǎn)剎車，慢打方向，任何大的動(dòng)作或不妥操作都可能帶來危險(xiǎn)。

必要時(shí)，可將輪胎放一些氣，增大汽車與冰滑路面的接觸面積，增強(qiáng)輪胎附著力;冰雪路面任何時(shí)候都要慢抬離合緩加油，大力加油容易側(cè)滑或空轉(zhuǎn);切記保持車距，剎車或啟動(dòng)時(shí)，前后車輛都可能溜車或側(cè)滑。

陰暗潮濕的地方、立交橋下及隧道洞口等處都易結(jié)冰，薄冰更可怕，應(yīng)加倍小心，減速慢行。

路面結(jié)冰是駕駛者可能遇到的最危險(xiǎn)情況。在這種情況下，盡量行駛在前車留下的車轍中，不要靠路邊駕駛。如果感到驅(qū)動(dòng)輪開始打滑，馬上松開油門。加大與前車的距離，至少保持十秒。不要猛踩剎車，那樣將很可能造成側(cè)滑。如果產(chǎn)生側(cè)滑馬上松開剎車，使方向盤能夠重新控制汽車。

雪天行車要加大與前車的距離，要提前剎車。當(dāng)發(fā)現(xiàn)和前車的距離在縮短，不管什么原因馬上收油減速并將腳放在剎車踏板上準(zhǔn)備剎車，千萬別有僥幸心理，麻痹大意。

交通安全專家表示，正常干燥瀝青路面的摩擦系數(shù)為0.6，雨天路面摩擦系數(shù)降為0.4，雪天則為0.28，結(jié)冰路面就更低，只有0.18。摩擦系數(shù)降低，剎車距離加大，如果雨雪天氣里司機(jī)還像正常路面那樣開車，就容易追尾。所以司機(jī)要加大車距，延長剎車距離。

盡量避免在雪地上泊車，因?yàn)槟愫茈y使它重新啟動(dòng)。如果必須在有雪的下坡泊車，要保證有足夠的空間駛離泊車位，因?yàn)榍昂笠苿?dòng)車位變得非常困難。

佰佰提示：

為了保證冰雪路面的行車安全，本安全網(wǎng)建議您使用雪地胎。雖然對您來說又是一筆開銷，但是在安全性上更有保證。

駕駛汽車需要小心謹(jǐn)慎。駕駛汽車也是需要技術(shù)，特別是在路面結(jié)冰的路面上，隨時(shí)都有危機(jī)發(fā)生，這些特殊的情況下需要注意哪些問題？需要做到哪些應(yīng)急措施呢？下面，本安全網(wǎng)專注于交通安全常識(shí)的小編就為您分享一些關(guān)于在冰雪路面上開車的安全常識(shí)，希望對您有所幫助。

雪天開車或通過結(jié)冰路面時(shí)，要鎮(zhèn)定加小心。緩慢行駛，不隨意超車，輕點(diǎn)油門，輕點(diǎn)剎車，慢打方向，任何大的動(dòng)作或不妥操作都可能帶來危險(xiǎn)。下面，本安全網(wǎng)專注于交通安全常識(shí)的小編就為您分享一些關(guān)于在冰雪路面上開車的安全常識(shí)，希望對您有所幫助。

慢字當(dāng)頭

雪天駕駛時(shí)，大腳剎車是錯(cuò)誤的行為，即使你的車有ABS系統(tǒng)，在路面足夠濕滑時(shí)，它也不是保持正確剎車軌跡的唯一法寶。

正確的方法是“點(diǎn)剎”，說白了也就是輕踩輕抬，慢慢讓車停住，沒有ABS的車就更需要這種方式!

本安全網(wǎng)提醒廣大車主，雪天行車一定要放輕松，慢踩油門慢踩剎車，保持勻速行駛。行車及停車時(shí)盡量避開陰濕有積水處。冰雪路無法避開時(shí)，一定要提早減擋減速、緩慢通過。

控制好車距

在冰雪路上行駛，發(fā)生追尾事故的幾率要比在干燥路面上大得多，所以增大行車間距就非常有必要了!

一般來講，行車間距最好要比平時(shí)大出3～4倍，跟車太近會(huì)很難控制住剎車的距離，一旦沒有采取正確的措施，出事故的幾率會(huì)非常高。

輕柔慢打方向盤

如果在雪地行駛時(shí)遇到側(cè)滑，應(yīng)順著側(cè)滑方向輕打方向盤，待車身回正后，再輕踩剎車減速，直到完全控制住車輛。

用減擋控制車速

本安全網(wǎng)提醒您，雪天行車應(yīng)盡量保持掛擋行駛，讓發(fā)動(dòng)機(jī)來制動(dòng)。不要高速行駛，盡量不要踩制動(dòng)，必要時(shí)可以用手制動(dòng)來控制車速。采用雙制動(dòng)的方法：輕踩剎車，然后將高速擋換到低速擋控制車速。

降擋的作用在初期和剎車意義相同，但概念不同，雖說都是讓車輛降低速度，但不用踩剎車就等于避免了輪胎打滑!沒有打滑的可能，就是安全駕駛之一。

避免強(qiáng)行超車

為確保行車安全，雪天車速應(yīng)控制在安全速度以內(nèi)。盡量避免在冰雪路上超車，實(shí)在要超車時(shí)，一定要選擇寬敞、冰雪較少的路段，不得強(qiáng)行超車，而且超過前車后千萬不要馬上變回原車道，而要盡量給被超車留出安全距離。

彎道需謹(jǐn)慎駕駛

駕車過彎道時(shí)要特別注意避開彎道內(nèi)的積雪、結(jié)冰，冰雪路無法避開時(shí)，一定要提早減擋減速、緩慢通過。

車速降下來后，應(yīng)采取轉(zhuǎn)大彎、走緩彎的辦法，不可急轉(zhuǎn)方向，更不可在彎中制動(dòng)或掛空擋。

停車有講究

冬季停車要盡量選沒有冰雪的空地，拉緊手剎掛擋。需要在冰雪路面上停車時(shí)，最好選擇朝陽、避風(fēng)、平坦干燥處停放，不得緊靠建筑物、電線桿或其他車輛，以防側(cè)滑時(shí)碰撞。若必須在坡道上停車，應(yīng)掛擋、拉緊手剎。

本安全網(wǎng)提醒廣大車主，在夜間停車更要避開坑洼有水的地方，盡量選沒有冰雪的空地，拉緊手剎掛擋。如果必須在坡道上停車，應(yīng)掛擋、拉緊手剎，并在車輪下填塞三角木、石塊等，以防汽車熘坡。

佰佰提示：

道路結(jié)冰會(huì)對我們的行車安全造成影響，出行前我們應(yīng)該對道路是否會(huì)出現(xiàn)結(jié)冰狀況提前有所了解。如果氣象部門已經(jīng)發(fā)布了道路結(jié)冰預(yù)警信號，我們最好還是選擇公共交通出行。

佰佰延伸閱讀：冰雪路面如何安全行車

                       雪地胎選購技巧

從秋末到春初，如果地面溫度低于0℃，道路上會(huì)出現(xiàn)積雪或結(jié)冰現(xiàn)象，易使車輪打滑，從而造成交通安全事故。今天，本安全網(wǎng)專注于交通安全常識(shí)的小編就來和大家聊聊，遇到結(jié)冰路面的注意事項(xiàng)。

每年冬天遇到雨雪天氣都會(huì)出現(xiàn)道路結(jié)冰現(xiàn)象，每當(dāng)?shù)搅诉@個(gè)時(shí)候，都會(huì)出現(xiàn)多起交通事故。地面結(jié)冰時(shí)，駕駛車輛是非常危險(xiǎn)的，很多朋友在遇到這種情況時(shí)都不知道該怎么辦。今天，本安全網(wǎng)專注于交通安全常識(shí)的小編就來和大家聊聊，遇到結(jié)冰路面的注意事項(xiàng)。

做好預(yù)防措施

相信到了冬季北方的車主，用車時(shí)就會(huì)有很多煩惱，尤其是遇到雨雪天氣，地面濕滑且容易結(jié)冰，很容易引發(fā)事故。

車主們可以在平時(shí)多留意一下天氣預(yù)報(bào)，如果發(fā)現(xiàn)天氣有變化，可以提前做好準(zhǔn)備。在這里，編輯也建議大家，如果天氣不適合開車出行，請選擇公共交通，這樣不僅環(huán)保，還可以避免雪天路滑而引發(fā)的事故。

結(jié)冰路面駕駛注意事項(xiàng)

什么是凍雨?

凍雨是由過冷水滴組成，與溫度低于0℃的物體碰撞立即凍結(jié)的降水，是初冬或冬末春初時(shí)節(jié)見到的一種災(zāi)害性天氣。低于0℃的雨滴在溫度略低于0℃的空氣中能夠保持過冷狀態(tài)，其外觀同一般雨滴相同，當(dāng)它落到溫度為0℃以下的物體上時(shí)，立刻凍結(jié)成外表光滑而透明的冰層，稱為雨凇。嚴(yán)重的雨凇會(huì)壓斷樹木、電線桿，使通訊、供電中止，妨礙公路和鐵路交通，威脅飛機(jī)的飛行安全。

那么，面對這種路面結(jié)冰的情況，駕駛車輛時(shí)應(yīng)注意什么呢?下面編輯就為大家準(zhǔn)備幾條小建議，希望能夠幫助大家：

1.視線不佳時(shí)打開車燈

視線不佳時(shí)，可以打開車燈、霧燈保證其他車輛可以發(fā)現(xiàn)自己。如果車窗玻璃起霧，可將空調(diào)開至除霧模式除去霧氣。

2.車速不要太快

當(dāng)車輛在結(jié)冰路面行駛時(shí)，車輛的剎車距離會(huì)比干燥路面的剎車距離長。通過我的同事之前做過的實(shí)驗(yàn)，使用四季輪胎在冰雪路面上從40km/h減速到5km/h需要21.1m，幾乎相當(dāng)于在干燥路面上70km/h減速到靜止所需的距離，而在冰雪路面上100km/h減速到靜止的剎車距離超過了150m。

即使更換了冬季輪胎，也只能在有限的范圍內(nèi)提高剎車成績，況且在國內(nèi)大部分地區(qū)，自覺更換冬季輪胎的車主只是很少數(shù)，大部分人就是四季輪胎過冬，所以需要更加注意，在結(jié)冰的路面上駕駛車輛，車速不要太快并且保持足夠的車距，是降低事故率的一個(gè)較好方法。

3.集中精神/有預(yù)見性

由于結(jié)冰路面比較濕滑，會(huì)給駕駛車輛造成很大困難，所以駕駛時(shí)要特別小心，要有高度的預(yù)見性，對將要發(fā)生的事件作出預(yù)先判斷，以便提前采取措施，防止因事件發(fā)生時(shí)不能準(zhǔn)確操作而發(fā)生事故。

4.上坡和拐彎應(yīng)注意什么

在路上行駛時(shí)免不了會(huì)遇到坡道和彎道，尤其是有些立交橋的匝道，既是坡道又是彎道，如果這里發(fā)生路面結(jié)冰，會(huì)比其他路段更容易發(fā)生事故。在拐彎時(shí)需要提前減速，保持車速低速過彎，禁止在彎道超車或變道。上坡時(shí)應(yīng)盡量保持低擋位并且避免換擋，下坡時(shí)應(yīng)避免空擋滑行，還要注意不要踩死剎車，可以利用降低擋位來輔助降低車速。

另外，我們還要特別提醒一下各位車主，就是橋梁比普通路面更容易結(jié)冰!因?yàn)闃蛳旅媸强盏模由蠘蚺赃叡容^空曠，低溫加上大風(fēng)會(huì)讓橋上的積雪凍的更結(jié)實(shí)。

5.保持車距/走直線

在結(jié)冰的路面駕駛車輛時(shí)，很容易出現(xiàn)剎不住車或車輛打滑等情況。所以，在駕駛車輛時(shí)，應(yīng)注意平緩駕駛，與前車的車距應(yīng)是平時(shí)的兩倍，這樣才能提早發(fā)現(xiàn)情況并及時(shí)做出反應(yīng)。同時(shí)盡量保持直線行駛，不要輕易的頻繁變道、超車。

連環(huán)追尾的責(zé)任判定

文章的開頭提到了，前些日子北京的那場雨夾雪，造成了多起連環(huán)追尾事故。那么連環(huán)追尾事故的責(zé)任怎么來判定呢?一般的連環(huán)追尾分為兩種情況(我們以A、B、C三輛車連環(huán)追尾來舉例)：

1.當(dāng)A車停止后，B車追尾A車，C車追尾B車。這種情況下，B車與C車均有責(zé)任，應(yīng)該由B車賠付A車，C車賠付B車。

2.當(dāng)A車停止后，B車也停止但并沒有追尾A車，此時(shí)C車追尾B車，導(dǎo)致B車追尾A車。這種情況下，應(yīng)由C車負(fù)全部責(zé)任，A、B兩車無責(zé)任。

佰佰提示：

冬季是事故高發(fā)的季節(jié)，尤其是雨、雪、霧等惡劣環(huán)境下更容易發(fā)生事故。大家在用車的同時(shí)，一定要提高安全意識(shí)，平時(shí)多注意天氣情況，提前預(yù)防壞天氣帶來的影響。本安全網(wǎng)小編還要提醒一下南方的車主，如果冬季開車到北方來，更應(yīng)該提高注意力，防止在惡劣天氣下，因經(jīng)驗(yàn)不足而發(fā)生事故。

佰佰延伸閱讀：冰雪路面駕車安全常識(shí)