隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展,3S技術(shù)與地理信息系統(tǒng)在發(fā)展中的應(yīng)用進(jìn)程,發(fā)揮其潛在的巨大經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。在信息時(shí)代,地理信息已成為的一個(gè)主要的組成部分,并不斷朝著不同的方向發(fā)展著,以不斷滿足人們的需求。
近年來(lái),科學(xué)技術(shù)水平發(fā)展迅速,而3s于gis技術(shù)已成為了信息時(shí)代的一個(gè)主要組成部分,其在智能交通上有著重要作用,今天小編就將為大家分享一下3s于gis技術(shù)在智能交通上的重要作用。
"3S"技術(shù)是英文遙感技術(shù)(Remote Sensing RS)、地理信息系統(tǒng)(Geographical information System GIS)、全球定位系統(tǒng)(Global Positioning System GPS)這三種技術(shù)名詞中最后一個(gè)單詞字頭的統(tǒng)稱。三者構(gòu)成狹義的地理信息技術(shù),也是廣義地理信息技系統(tǒng)的核心。
地理信息系統(tǒng)(Geographic Information System或 Geo-Information system,GIS)有時(shí)又稱為“地學(xué)信息系統(tǒng)”。它是一種特定的十分重要的空間信息系統(tǒng)。它是在計(jì)算機(jī)硬、軟件系統(tǒng)支持下,對(duì)整個(gè)或部分地球表層(包括大氣層)空間中的有關(guān)地理分布數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、儲(chǔ)存、管理、運(yùn)算、分析、顯示和描述的技術(shù)系統(tǒng)。
3S技術(shù)即遙感系統(tǒng)(RS)、全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPs )和地理信息系統(tǒng)(GIs )為基礎(chǔ)的決策支撐技術(shù)系統(tǒng)所組成的新信息技術(shù),其技術(shù)思想不僅僅單獨(dú)追求技術(shù)措施的精確,更為重要的是它可以在動(dòng)態(tài)中準(zhǔn)確地進(jìn)行管理的決策,做到整個(gè)林業(yè)生產(chǎn)過(guò)程和環(huán)節(jié)的情確,使完善的管理,資源的高效利用和社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境、效益達(dá)到有機(jī)統(tǒng)一。
G Is在森林經(jīng)營(yíng)中的應(yīng)用,"3S "在森林立地分類和質(zhì)量評(píng)定中的應(yīng)用,以及GPS在林業(yè)資源和荒漠化監(jiān)測(cè)中的運(yùn)用等。但隨著研究的深入,人們發(fā)現(xiàn)單獨(dú)地運(yùn)用其中一、二項(xiàng)技術(shù)往往不能滿足林業(yè)一些應(yīng)用工程的需要,而綜合地利用新信息技術(shù)中的幾種甚至全部技術(shù)集成,方可提供強(qiáng)有力的觀測(cè)、信息處理、分析模擬和決策咨訊等功能?;诙囗?xiàng)信息技術(shù)上的森林環(huán)境資源監(jiān)測(cè)和效益評(píng)價(jià)體系,具有不可替代的優(yōu)勢(shì)性。
3s與gis技術(shù)是利用計(jì)算機(jī)存貯、處理地理信息的一種技術(shù)與工具,是一種在計(jì)算機(jī)軟、硬件支持下,把各種資源信息和環(huán)境參數(shù)按空間分布或地理坐標(biāo),以一定格式和分類編碼輸入、處理、存貯、輸出,以滿足應(yīng)用需要的人-機(jī)交互信息系統(tǒng)。它通過(guò)對(duì)多要素?cái)?shù)據(jù)的操作和綜合分析,方便快速地把所需要的信息以圖形、圖像、數(shù)字等多種形式輸出,滿足各應(yīng)用領(lǐng)域或研究工作的需要。
經(jīng)過(guò)多年的實(shí)踐,城市建設(shè)和交通管理部門已意識(shí)到單純地進(jìn)行道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)已不可能從根本上解決目前的交通狀況,相關(guān)部門也將注意力從完善交通設(shè)施和擴(kuò)大路網(wǎng)規(guī)模逐步轉(zhuǎn)移到運(yùn)用高新技術(shù)來(lái)改造和管理現(xiàn)有交通系統(tǒng),建立高效、便捷的路網(wǎng)管理體系來(lái)滿足日益增長(zhǎng)的交通需求。這就形成了智能交通系統(tǒng)(intelligent transportation system, ITS)。ITS是綜合應(yīng)用多種現(xiàn)代信息技術(shù)改善道路交通狀況、提高交通系統(tǒng)運(yùn)輸效率、管理水平和安全狀況的技術(shù)方法。
在智能交通系統(tǒng)(ITS)發(fā)展的過(guò)程中,3S技術(shù)發(fā)揮的作用越來(lái)越重要,它能為ITS提供必要的空間數(shù)據(jù)和交通信息的獲取、處理、分析以及可視化的理論和技術(shù)支持。
交通地理信息系統(tǒng)(GIS-T)是地理信息系統(tǒng)技術(shù)在交通領(lǐng)域的拓展,它是構(gòu)建信息化、智能化交通系統(tǒng)的重要基礎(chǔ),也是ITS的一個(gè)重要基礎(chǔ)。
3S技術(shù)為ITS信息采集、數(shù)據(jù)庫(kù)建設(shè)提供了關(guān)鍵技術(shù)。
借助3S技術(shù)在處理和分析基礎(chǔ)地理數(shù)據(jù)、路網(wǎng)數(shù)據(jù)等空間數(shù)據(jù)的優(yōu)勢(shì),合理地組織、管理和發(fā)布交通信息將有助于提高交通系統(tǒng)的運(yùn)行效率,降低交通事故的發(fā)生率。
通過(guò)交通信息的分析和對(duì)交通數(shù)據(jù)的挖掘,掌握人們?cè)诓煌瑫r(shí)段、區(qū)域的出行規(guī)律,為交通管理部門進(jìn)行交通規(guī)劃、交通誘導(dǎo)、車流量預(yù)測(cè)提供支持,為緩解交通擁堵提供理論依據(jù)。
3S技術(shù)在交通領(lǐng)域經(jīng)過(guò)多年的應(yīng)用與發(fā)展,正在建立適合交通系統(tǒng)的時(shí)空基準(zhǔn)、時(shí)空數(shù)據(jù)模型和時(shí)空數(shù)據(jù)分析等理論基礎(chǔ),開創(chuàng)了以信息源采集、信息融合處理、交通數(shù)據(jù)挖掘、交通信息傳輸表達(dá)為代表的技術(shù)方法,應(yīng)用于交通管理、物流管理、智能導(dǎo)航、交通信息位置服務(wù)和交通安全等領(lǐng)域。
3S技術(shù)能為ITS提供必要的空間數(shù)據(jù)支撐,擴(kuò)充ITS信息采集、處理和分析的手段。借助3S技術(shù)處理和分析地地理數(shù)據(jù)、路網(wǎng)數(shù)據(jù)等空間數(shù)據(jù)的優(yōu)勢(shì),合理地組織、管理和發(fā)布交通信息,將有助于提高交通系統(tǒng)的運(yùn)行效率,降低交通事故的發(fā)生率。通過(guò)分析交通信息和信息挖掘,掌握人們?cè)诓煌瑫r(shí)段、區(qū)域的出行規(guī)律,為有關(guān)部門進(jìn)行車流量預(yù)測(cè)、交通規(guī)劃、交通誘導(dǎo)提供支持,為緩解交通擁堵提供技術(shù)支持。
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責(zé)任編輯: 石家莊2
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