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    貨車為何容易側(cè)翻?

    目前,我國有三千萬貨車司機(jī),他們不僅承擔(dān)著中國物流總量75%的運(yùn)輸,還從事著高危職業(yè)??删褪且?yàn)檫@樣的高危職業(yè),導(dǎo)致很多貨車發(fā)生側(cè)翻事故。那么這是什么原因?如何避免呢?佰佰安全網(wǎng)來為您普及相關(guān)的安全駕駛知識(shí)

    近年發(fā)生的貨車側(cè)翻事故

    事例1:2016年1月20日,在廣西欽州市欽州港區(qū)發(fā)生驚險(xiǎn)一幕:一輛大貨車損壞停在鐵道路口進(jìn)行維修時(shí)突然側(cè)翻,險(xiǎn)些將一名維修工人壓在車下

    事例2:2016年6月12日上午9時(shí)50分左右,國道206線會(huì)昌南高速路口發(fā)生一起交通事故,一輛大貨車發(fā)生側(cè)翻,壓到一輛微型面包車,致面包車內(nèi)6人死亡,肇事司機(jī)已被公安部門控制。

    事例3:2017年4月10日云南省西雙版納州景洪市大渡崗農(nóng)場管委會(huì)盤江生產(chǎn)隊(duì)第九居民小組發(fā)生的一起交通事故,致4人死亡,2人受傷。

    從上面這些事例我們可以看出貨車側(cè)翻造成的都是非常嚴(yán)重的交通事故,那么究竟是什么原因引起貨車側(cè)翻呢?

    貨車什么情況下會(huì)側(cè)翻?

    1、裝滿貨。在貨車載物較多,甚至超載時(shí),貨車的超負(fù)荷行駛會(huì)改變車輛的重心,一旦有任何突發(fā)情況需要作出應(yīng)對(duì)時(shí),車子極易側(cè)翻。

    2、急彎路段行駛。由于貨車體積較大,在車速較快時(shí)轉(zhuǎn)彎,因慣性容易側(cè)翻。尤其是貨物偏高時(shí),車輛重心就會(huì)上移,當(dāng)行駛至急彎處時(shí),車上貨物的慣性太大而超出車輪、車板的支撐力,就會(huì)發(fā)生側(cè)翻。所以在類似路段,盡可能與大貨車保持距離,切忌在其轉(zhuǎn)彎的外側(cè)行駛。

    3、雨天路滑。大貨車本身的重量偏重,由于重量與慣性成正比,當(dāng)雨天地面濕滑時(shí),大貨車在行駛過程中一旦打滑,整個(gè)重心側(cè)移,容易發(fā)生側(cè)翻。

    4、緊急變道。當(dāng)貨車在行駛過程中遇到突發(fā)情況,如轎車與貨車搶行,需要貨車變道時(shí),因車體較大,打破平衡,容易發(fā)生側(cè)翻。

    貨車側(cè)翻后如何逃生?

    當(dāng)汽車側(cè)翻后,安全帶會(huì)及時(shí)縮緊保證將你穩(wěn)定在座椅上。當(dāng)車身穩(wěn)定后,你首先要用左手護(hù)著頭,隨后用雙腿抵住方向盤以支撐全身的重量:因?yàn)槿说募棺涤绕涫穷i部是非常脆弱的,全身驟然下墜很有可能導(dǎo)致癱瘓。隨后,你可以嘗試收腹,這幾秒鐘安全帶會(huì)出現(xiàn)短暫松動(dòng),這時(shí)你可以用右手解開安全帶,別忘了用雙腿抵住方向盤哦。完成以上動(dòng)作以后,你再慢慢爬出駕駛室。

    如何快速敲碎車窗?座椅頭枕是可以抽出來的,兩根金屬管是敲車窗的好器材。你只需要用兩根金屬管插進(jìn)車窗下方的橡膠內(nèi),再往外一抵,車窗就碎了。但汽車側(cè)翻以后車身往往已經(jīng)變形,抽出頭枕并不容易。最好是在車中配一把安全錘。車窗最薄弱的地方是四個(gè)角。只需要用安全錘最尖銳處90度敲過去就OK。

    駕駛貨車如何防止翻車?

    1、如果山區(qū)道路路幅狹窄、坡陡彎急、長而陡的坡道較多,那么在山路上行駛首要的問題是要盡可能地集中精力,保持良好的視線。

    2、控制一下自己的狀態(tài),集中精力駕駛汽車,視點(diǎn)要遠(yuǎn)且要盡量看清路面情況和路邊環(huán)境。

    3、要盡量利用路面的寬度選擇行駛路線,視線不好時(shí)應(yīng)鳴號(hào)。

    4、注意查看儀表的工作情況,特別是水溫和油壓。

    5、上坡時(shí)應(yīng)讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持足夠的動(dòng)力,提前選擇好合適的擋位,隨時(shí)做好避讓下行車的準(zhǔn)備。

    6、下坡時(shí)絕對(duì)禁止空擋滑行,因車輛重心前移,車速會(huì)越來越快,駕駛員在控制車速時(shí)若頻繁使用制動(dòng)踏板,會(huì)感到腿部乏力、疲勞,車輪制動(dòng)鼓和制動(dòng)蹄片也會(huì)過熱,輕者使制動(dòng)效能降低,重者使制動(dòng)失效。因此,下坡時(shí),應(yīng)根據(jù)坡道的情況以及車輛載重量的大小,掛上適合所需車速的擋位,充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用控制車速,這樣可避免過多地使用腳制動(dòng)器。

    7、查閱你的使用者手冊(cè),了解你的汽車的最大安全裝載量,以及裝載時(shí)合理的分配。在使用任何種類的車頂行李架時(shí)都要特別留意汽車廠家的說明和重量限度。放在車頂?shù)娜魏呜?fù)載都將處于汽車的重心之上,從而增加翻車的可能性。

    8、謹(jǐn)記一定要系安全帶。在翻車事故中使用安全帶者會(huì)比沒有使用安全帶者減少75%的死亡率。因此,不管車子如何,車上人員都該系上安全帶。

    9、一定要有安全駕駛觀念。不在酒精或藥物的影響下駕車,不在昏睡時(shí)或警惕性不高時(shí)駕車,不得在有狀況時(shí)過快駕駛車輛。

    10、避免極端的轉(zhuǎn)舵。駕駛員對(duì)一種緊急情況或?qū)σ恢惠喿拥粼诼飞线@樣的簡單事故采取驚恐的反應(yīng)而過度掉轉(zhuǎn)方向盤。尤其是在高速行駛時(shí),過度調(diào)整或轉(zhuǎn)舵都可能使駕駛員對(duì)車輛失去控制,從而導(dǎo)致汽車側(cè)滑出去而翻車。如果你的車要開出道路,應(yīng)該逐漸減速直至安全時(shí)再將車靈活地開回到道路上。

    11、正確保養(yǎng)輪胎。不正確的輪胎氣壓和過度磨損的輪胎,這是因?yàn)橐獪p少側(cè)翻或是傾翻事故,保持對(duì)車輛的控制至關(guān)重要。因此必要時(shí)應(yīng)更換輪胎。過度磨損的輪胎可能導(dǎo)致車輛在濕滑路面上側(cè)滑,從而導(dǎo)致汽車滑出道路而增加翻車的危險(xiǎn)。不正確的輪胎氣壓會(huì)加速輪胎磨損,并可能導(dǎo)致災(zāi)難性的后果。

    總結(jié):如今很多貨車駕駛員缺少駕駛安全意識(shí),容易造成事故,特別是外地駕駛員,若是對(duì)某路段不熟悉更要減速慢行,安全駕駛。


    責(zé)任編輯: 陳淼琪

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