我們都知道在4s店保養(yǎng)有貓膩,在4S店保養(yǎng)貴,但其實在4S店換機油機濾、換變速箱油等常規(guī)保養(yǎng)其利潤空間并不大,反而是4S店給您推薦做的另外一些項目卻是最賺錢的。那么,4s店保養(yǎng)有哪些貓膩呢?
購買新車后,一般在質(zhì)保周期內(nèi),我們都會選擇去4S店進行維修保養(yǎng),畢竟相比街邊店,看起來要更為正規(guī)一些,而且售后服務(wù)態(tài)度也非常不錯。而有些經(jīng)濟適用派的車主,首保過后就直接去相熟的保養(yǎng)點進行車輛的常規(guī)保養(yǎng)了,能便宜不少錢。網(wǎng)絡(luò)上被爆出4S店宰人事件屢見不鮮,那么作為消費者的我們,該如何規(guī)避這些風險呢?今天佰佰安全網(wǎng)小編就來給您講講相關(guān)的車輛保養(yǎng)小知識吧!
4S店是一種以“四位一體”為核心的汽車特許經(jīng)營模式,包括整車銷售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服務(wù)(Service)、信息反饋(Survey)等。雖然4S店在提升汽車品牌、汽車生產(chǎn)企業(yè)形象上的優(yōu)勢是顯而易見,但4S店在很大程度上受控于廠家,基本經(jīng)營活動都在為生產(chǎn)廠家服務(wù),處于比較弱勢的地位,這就造成了以銷量換利潤,以維修和保險賺資金的現(xiàn)狀。車主們在4S店修車圖的就是放心,哪怕價格比路邊店貴上一些,他們?yōu)榱税残囊矘酚谠?/span>4S店修理,一些4S店正是抓住了消費者心理和不懂汽車維修知識的特點,他們就通過種種手段謀取利益。
貓膩一:以次充好
汽修行業(yè)中最主要的一種“手段”就是以副廠配件充當正廠配件,這在一些小型非正規(guī)、不講誠信的汽車維修店里,早已是公開的秘密。副廠配件成本低廉,與正廠配件的價格相差甚遠,修理廠為賺取差價,則以次充好欺騙消費者。副廠配件在質(zhì)量及功能上都不及正廠配件,若涉及核心配件,甚至會引發(fā)安全事故。
對于這類問題,車主可以從配件包裝上的編號或者二維碼等途徑進行查詢。同時,在維修前最好簽訂維修合同,標明所用配件來源,方便日后查詢。
貓膩二:擴大問題
一般來說,愛車出了毛病,車主自然是會有些著急,而許多修理廠正是利用了車主的這種心理,來擴大問題,沒問題的說成有問題,有問題的說成大問題,車主一著急,就順著修理廠的話把車留下修理。擴大問題不僅增加了配件的成本費,還延長工時增加工時費,使車主花了不少冤枉錢。
一般車主缺乏專業(yè)的汽車維修知識,在汽車維修消費上處于弱勢。若愛車需要維修,車主最好多咨詢幾個修理廠,并且保持理性不要聽信一家之言。貨比三家,才能防止上當。
貓膩三:延長工時
大家都知道,不管是4S店還是普通的汽車修理廠,工人都按工時來計算收入。所以,就容易出現(xiàn)有些不良的維修人員,為了增加收入,千方百計地去磨時間。還有一種情況,就是一些送來維修的車輛,差不多快過保修期了,車商為了多賺錢,就盡量拖延修車時間,直到保修期過了以后,車主不得不自己付費換配件。
工時費的彈性較大,沒有一個具體的標準,因此車主送車去保養(yǎng)維修時,都要切實了解自己的車輛出了什么問題,這樣對所需工時有一個大概的掌握。若確認維修人員有故意拖延時間的,應(yīng)該立刻向其上級主管投訴。
貓膩四:偷梁換柱
有些維修店會把前一個客戶換下來的零件撿回來,修復(fù)之后換給下一個客戶,甚至是直接將車主優(yōu)質(zhì)配件取下,換上較低端配件。特別是換下來的電瓶、輪胎等部件,經(jīng)過翻新后就成為維修廠一個穩(wěn)定的財源。一部汽車有數(shù)千個配件,現(xiàn)在又有那么多型號的汽車,配件要有數(shù)萬之多,即使是專業(yè)人士也不能將所有配件了解清楚,更別說普通車主了。
在維修時,車主最好親自到場監(jiān)督,防止維修工人做手腳。另外一定注意仔細查看要換上的配件,并索要汽車維修施工單,仔細核對各個維修項目及價款,最后記得索要發(fā)票。
第一招:認清正規(guī)店
根據(jù)行業(yè)規(guī)定,汽車維修業(yè)戶必須在其經(jīng)營場所或收費地點的醒目位置懸掛由管理部門統(tǒng)一監(jiān)制的收費價目表和標價簽,將維修工時單價、材料進銷差率、零配件和服務(wù)價格明碼標價。此外,需要掛出來的“牌子”還有經(jīng)營許可證、營業(yè)執(zhí)照、投訴指南等,并且要標明質(zhì)量保證期。
第二招:學會算價格
汽車維修價格的計算公式是這樣的:汽車維修結(jié)算價格=工時費(工時單價×結(jié)算工時定額)+材料費【材料進價×(1+進銷差率%)】+輔料費+材料服務(wù)費等(如果車子需要牽引的話,還要包括牽引費)。需要特別解釋的一點是,工時并不等于消費者所看到的維修工人實際進行維修時所用的時間,工時實際上是制定價格的一個系數(shù),已經(jīng)將維修時間、準備時間和維修難度等因素綜合考慮進去了。
第三招:憑證要齊全
消費者在維修金額大于1000元的情況下,建議簽訂汽車《維修合同》。如果沒有簽訂合同,建議消費者在修車后一定要索要汽修行業(yè)統(tǒng)一正規(guī)發(fā)票,并要求附上結(jié)算清單(列明材料清單和工時清單),這樣發(fā)生糾紛或質(zhì)量問題后,可據(jù)此交涉或賠償。
第四招:投訴要及時
當消費者修車時的確遇到價格“被宰”、維修質(zhì)量低下等糾紛時,要及時向市公管處汽車維修行業(yè)管理等部門投訴,來維護自己的權(quán)益。
以上即為佰佰安全網(wǎng)介紹的4s店保養(yǎng)車存在的貓膩,如果能將這些都弄清,那么保養(yǎng)價格就會降低不少,也不至于再被忽悠了。各位車主們趕緊記下來吧!
責任編輯: 朱文鵬
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