秋冬季，大風、雨雪、濃霧等惡劣天氣隨之而來。那么，如何確保愛車在冬季的行車安全呢？對于有車族尤其是新手來說，直面“霧、雪、風”三大挑戰(zhàn)，更需提前儲備些安全駕駛知識，做到心中有數，才好輕松應對冬季的惡劣天氣。下面佰佰安全網就來介紹下。

惡劣天氣指什么？

惡劣天氣是氣象學上所指的發(fā)生突然、移動迅速、劇烈、破壞力極大的災害性天氣，主要有雷雨大風、冰雹、龍卷風、局部強降雨、暴雪等。

幾種常見的惡劣天氣舉例：

1、雷雨大風

雷雨大風，指在出現雷、雨天氣現象時，風力達到或超過8級(≥17.2米/秒)的天氣現象。有時也將雷雨大風稱作颮。當雷雨大風發(fā)生時，烏云滾滾，電閃雷鳴，狂風夾伴強降水，有時伴有冰雹，風速極大。它涉及的范圍一般只有幾公里至幾十公里。

2、冰雹

冰雹(Hail)也叫“雹”，俗稱雹子，有的地區(qū)叫“冷子”，夏季或春夏之交最為常見。它是一些小如綠豆、黃豆，大似栗子、雞蛋的冰粒。我國除廣東、湖南、湖北、福建、江西等省冰雹較少外，各地每年都會受到不同程度的雹災。尤其是北方的山區(qū)及丘陵地區(qū)，地形復雜，天氣多變，冰雹多，受害重，對農業(yè)危害很大。猛烈的冰雹打毀莊稼，損壞房屋，人被砸傷、牲畜被砸死的情況也常常發(fā)生;特大的冰雹甚至能比柚子還大，會致人死亡、毀壞大片農田和樹木、摧毀建筑物和車輛等。具有強大的殺傷力。雹災是我國嚴重災害之一。

3、龍卷風

龍卷風是在極不穩(wěn)定天氣下由空氣強烈對流運動而產生的一種伴隨著高速旋轉的漏斗狀云柱的強風渦旋。其中心附近風速可達100m/s～200m/s，最大300m/s，比臺風(產生于海上)近中心最大風速大好幾倍。龍卷風的破壞性極強，其經過的地方，常會發(fā)生拔起大樹、掀翻車輛、摧毀建筑物等現象，甚至把人吸走。

4、局部強降雨、降雪

強降雨在氣象學上一般稱暴雨，或叫強降水，指降水強度很大的雨。強降雪同理。

惡劣天氣對駕車的危害

每年冬季積暴風雪災害等惡劣天氣，導致局部地區(qū)交通中斷、眾多旅客滯留等嚴重后果。處于行進途中的車輛也發(fā)生了多起交通事故，造成人員傷亡和財產損失。由于我國幅員遼闊，地理條件、氣象條件復雜多變，因人霧、冰雪和暴雨等災害性天氣引起的道路交通事故時有發(fā)生，有些嚴重后果令人觸日驚心。

國外也經常有關于惡劣天氣引發(fā)交通事故的統(tǒng)計和報道。據關國國家公路交通安全管理局(NHTSA)統(tǒng)計，超過22%的道路交通事故是由惡劣天氣引起的。

下面分別就人風、雨雪、人霧等常見的災害性天氣對道路交通安全所產生的影響進行分析，并提出應對方法和措施，以期降低災害性天氣對道路交通的不利影響，提高道路交通安全。

惡劣天氣駕車的技巧

一、霧天行車

1.保持足夠的行駛距離。霧天，因視距短，能見度低，有時路面因霧水造成路面濕滑，制動性能降低，車輛易側滑，因此必須保持足夠的行駛距離。視線不清的天氣千萬不要在路中央開車，也不要壓線。否則在會車時會很危險?？梢岳脷埓娴囊稽c點視距，盯住路中的白線行駛，保持路線不會錯。

2.開防霧燈或車尾霧天信號燈以示目標。如霧天汽車不開防霧燈，行人或其他車輛很難察覺到你。在聽到對方車鳴笛時，應及時鳴笛作答。另外，不能開遠光燈，因為遠光燈光線強烈，會被霧反射到駕駛員眼中使視線模糊。風檔玻璃一定要弄干凈，水氣凝結的曲面會讓你僅有的視線更加受損。可使用刮水器刮水以改善視線。

3.行車中不能盲目過快。結霜的路面往往是區(qū)域性、段落性。這對于駕駛員來說很難判斷路面情況，往往是離得遠發(fā)現不了，離得近了處理不了。因此，視野應較開闊一些，仔細觀察路面情況，提高警惕，低速行車，時速最好低于50公里。如果走在路上發(fā)現迎面來車有很多都開著位置燈或前霧燈，你馬上就應該想到，前方路段可能有霧，或正下著大雨。如果已經感覺到大霧影響了視線(雨天和雪天也一樣)，那么就得控制車速，最好不要超過時速50公里。霧越大，可視距離越短，你的車速就必須越低。

二、冬季行車

冬季行車，首先要保證車況防車良好。出車前，應加強對汽車的檢查，保證車況良好，特別是轉向系、制動系應有效、可靠。剎車時不得有跑偏現象。輪胎氣壓應取規(guī)定值的下限，且左右輪胎氣壓相同。輪胎花紋被磨損了的輪胎應及時更換。為防止甩尾，還要將車前、后輪制動器調整為同步制動。結冰路面很光滑，車行時應裝防滑鏈，防滑鏈松緊要一致，且左右對稱。貨物裝載應勻稱，且兩側車胎載荷相等。

此外，在冰雪路面上行車，還應攜帶必要的防滑、取暖用品。冬季，氣溫偏低，無論是從汽車本身還是從駕駛員駕車過程來說，都會帶來嚴重的影響。因為冬季氣溫低，所以剎車液體會變得很黏稠，這當然會在一定程度上影響剎車的正常使用，從而降低剎車的靈活性(主要針對國產車型)。這時，您所需要做的是在低速行駛時試剎車，觀察一下是否出現異常，如有異常，則應立刻停車采取補救措施。

三、大風天行車

1.集中精力駕駛車輛，嚴密注意行人的動向，尤其要特別注意那些用東西包頭走路或狂奔亂跑的人，防止他們只顧行走而不顧機動車輛;

2.注意自行車的動向，尤其應注意低頭騎車者，提防其突然闖入機動車道;

3.堅持中低速度行駛，隨時準備制動停車，以防那些因風大無法控制自行車方向的人闖入機動車道。

四、雪天行車

雪天的事故比平時要高幾十倍，說明我們對雪天行車的注意事項還是了解得不充分。

冬日雪后路滑，起步時若發(fā)現輪胎已被凍結于地面，應先用十字鎬挖開輪胎周圍的冰雪、泥土，以防損壞輪胎和傳動機件。起步時離合器可半聯動，輕踏油門，使發(fā)動機在不致熄火的情況下輸出較小動力，以適應冰雪路面，避免驅動輪滑轉。若驅動輪打滑，應鏟除車輪下的冰雪，并在驅動輪下撒些干沙、煤渣、柴草等物，或用鐵鎬將路面刨成“X”形或“Y”形槽，以提高附著性。

行進中平穩(wěn)加速，中低速行駛。車速要平穩(wěn)，操作要均勻，要防止車速過快，避免猛加速。需要加速或減速時，油門應緩緩踏下或松開，以防驅動輪因突然加速或減速而打滑。在冰雪道路上盡可能避免超車，若任務緊急非超不可，一定要選擇寬敞、平坦、冰雪較少的路段，不得強行超車。會車時，應選擇平坦寬闊的路段，并保持兩車旁邊有足夠的側向安全距離。若路面狹窄，有條件的一方應主動停車或后退禮讓。若積雪較深，對路邊無把握時，應下車試探積雪下面的路況后，再進行會車。

其次，在雪天行車時要慢打方向，轉彎前一定要先減速，把穩(wěn)方向盤，慢轉慢回。在不影響對面來車的情況下，盡量加大轉彎半徑，以減小轉彎時的離心力，切不可快速急轉猛回，以防側滑橫甩。

同前車要保持適當的車距，雪天地面的阻力很小，只有干燥瀝青路面的1/4，因而制動的非安全區(qū)大大增加。跟車太近的話，很難在短距離內剎住車，一旦出現情況很容易造成追尾。與前車拉開距離。一般應拉開正常行駛距離的2倍以上。

五、雨天行車

1、雨中制動要提前

泥水路面的制動距離最大的能達到正常路面的3倍！雨天剎車不靈了，慢點悠，提早剎車；

2、不要降低胎壓

有人每逢雨季，就將胎壓降低一些，希望增加輪胎和地面的接觸面積防滑。這樣做恰恰適得其反!增加接觸面積就降低輪胎單位面積對地面的壓力，使排開輪胎與地面之間水膜的力量減弱，使輪胎更容易打滑。因此，降低胎壓不能防滑，增加胎壓反而防滑。

3、地面未濕透時更容易打滑

胎紋可以有效排開水膜，但是不能有效排開泥膜。剛下雨時，路面的塵土還沒有被雨水沖走，這些塵土吸收了雨水后，變成膠體狀的泥膜，使輪胎更容易打滑。所以在剛下雨、路面未濕透時也要當心。

4、視線不清要停車

在大雨中開車視線不清是最大的隱患！在暴雨中即使雨刷高速擺動，也無法撥開玻璃上的雨水，使你無法看清前方。這時，你最好趕緊靠路邊停車等待，同時打開雙閃燈。

5、打雷不下車

即使閃電擊中汽車，電流會經車身表面?zhèn)鞯降孛?，車內反而安全。不過車窗一定要全部關緊，收音機的天線一定要收起來；

6、過積水路段

路過積水路段時，觀察其他車輛行駛的情況，確保避開深坑、闇阱等障礙物。當積水淹沒排氣管時，還要防排氣管進水。為此，必須在入水前掛上低速擋，穩(wěn)住大油門勻速直線開過去。為防止排氣管進水，入水后不能收油；為防止驅動輪失去牽引力，中途不得換檔；為減少行進中的阻力，要保持勻速直線行駛。如果因收油排氣管進水憋滅火，甚至氣缸進水，決不可再打火了，只能靠救援。汽車經過積水路段或在暴雨中行駛后，制動摩擦片進水能使制動失效。可采用低速行駛中同時踩油門和腳剎的辦法，讓剎車片發(fā)熱排掉水分。

7、自動檔汽車涉水技巧

自動檔汽車在水深超過排氣管時涉水的要點和手動擋車相同。具體操作是：掛2擋，右腳踩油門，固定較大的油量，直至出水前保持不變。一旦需要減速，用左腳踩腳剎減速。這樣操作，尾氣足不進水，可順利駛過積水路段。

惡劣天氣行車注意事項

1、如果車輛故障，或必須等霧散去再行車，應當開亮霧燈、近光燈和雙閃燈，緊靠路邊停車，在車尾30米以外放置明顯標志。最重要的是，人要離開公路盡量遠一些，千萬不要再坐在車上。如果是停在高速公路的緊急停車港灣，人最好能翻過護欄，到路基外面等候。

2、集中精力駕駛車輛，嚴密注意行人的動向，尤其要特別注意那些用東西包頭走路或狂奔亂跑的人，防止他們只顧行走而不顧機動車輛;

3、注意自行車的動向，尤其應注意低頭騎車者，提防其突然闖入機動車道;

4、堅持中低速度行駛，隨時準備制動停車，以防那些因風大無法控制自行車方向的人闖入機動車道。

5、注意堵住空氣污染的管道,因為早春氣溫還不是太高，有時需要開空調取暖，這時候一定不能開外循環(huán)。刮風時如果打開了外循環(huán)就會把車外的粉塵通過空調系統(tǒng)帶入車內，污染了車內的環(huán)境，而且這種粉塵進入車內也非常不易清洗。

一般車輛在空氣入口處都裝有粉塵濾清器凈化空氣。在大風天，大量的塵土都被阻擋在了粉塵濾清器處。當大風天過后，司機應想辦法去除粉塵濾清器上的塵土，這樣可以提高進風量，也使車內空氣更加清新。

6、注意車輛避讓的技巧,這是駕校的老師傅介紹的特別“秘訣”，在大風天開車時，如果突然出現危險，卻來不及制動或無法剎住車子時，必須學會及時躲閃，以求得最大的安全系數。轉動方向盤要由慢到快，逐步進行，且方向盤轉動幅度不應大于半圈。完成閃避動作后，應迅速將方向盤回正，這樣汽車很快就會從左右搖擺的狀態(tài)中恢復平穩(wěn)。

7、安全停車遠離隱患,大風天開車時，應把車窗玻璃搖緊，防止沙塵飛進駕駛室，影響駕駛者的視線；如果駕駛的是貨運車輛，對車上裝載的物品要捆扎牢固，防止被大風吹走或散落，更要防止車上物品掉下造成安全隱患。

雖然老司機都知道這些注意事項，但是知道不代表你就能做到。為了自己和家人的安全，一定要小心駕駛！