底盤裝甲為水溶性橡膠、樹(shù)脂材質(zhì)的好，防銹膠附著力強(qiáng)、膠層彈性較好，底盤隔音效果顯著。橡膠質(zhì)的防銹降噪好，樹(shù)脂質(zhì)的使用壽命長(zhǎng)。

水溶性底盤防銹橡膠。由于它的稀釋劑為水，不含有毒物質(zhì)，所以又稱水溶性底盤防銹膠為環(huán)保型底盤防銹膠，現(xiàn)時(shí)在歐美國(guó)家大多是選用這類產(chǎn)品。水溶性底盤防銹膠附著力強(qiáng)、膠層彈性較好，底盤隔音效果顯著，是做底盤裝甲的首選材料。

復(fù)合高分子樹(shù)脂漆。第一代和第二代產(chǎn)品都為非環(huán)保型，正逐步退出市場(chǎng)，第三代為環(huán)保型，但由于施工受溫度、濕度的影響較大，耗時(shí)較長(zhǎng)。第四代環(huán)?？旄尚偷妆P裝甲具有高防水性，高彈性，高防腐性，高吸音降噪性，并在環(huán)保的基礎(chǔ)上運(yùn)用其獨(dú)特的深層電離四元接枝技術(shù)，將四種不同性能的高分子材料融為一體，它不受濕度、溫度的控制，大大縮短了施工時(shí)間，比以往的底盤裝甲固化時(shí)間縮短了4倍！極大地方便了車主和施工人員。

按照涂料分，目前常用的底盤裝甲分為樹(shù)脂型和橡膠型。按照溶劑分，底盤裝甲又分為油性的和水性的。原則上說(shuō)，選擇水性的橡膠型涂料最好。首先，水性溶劑更加環(huán)保，沒(méi)有異味;其次，橡膠型涂料在彈性和隔熱性能上更好一些。由于它的稀釋劑為水，不含有毒物質(zhì)，水溶性底盤防銹膠附著力強(qiáng)、膠層彈性較好，底盤隔音效果顯著。專業(yè)底盤裝甲在施工工藝方面也進(jìn)行改良：采用各組分材料多層噴涂覆蓋的方法，使其具有防銹、防水、彈性耐磨等不同特性的保組分材料適得其所地分布在各自擔(dān)負(fù)職責(zé)的層面上，提高了防護(hù)結(jié)構(gòu)的合理性和耐久性。

當(dāng)?shù)撞吭庥雎访嫱黄饎幉鋾r(shí)，底部封塑的厚度很重要，厚一點(diǎn)能減輕對(duì)底盤的傷害。不防不行。

在這里有幾點(diǎn)建議給大家

1，底盤裝甲盡量早做，越早越好。越晚做越難處理，且用過(guò)一段時(shí)間就有一些生銹

所謂的底盤裝甲，其實(shí)就是一種噴涂在汽車底盤上的膠質(zhì)涂層，固化后會(huì)形成一層保護(hù)層，從而保護(hù)底盤。底盤裝甲的材質(zhì)一般有瀝青、橡膠、樹(shù)脂等，早期的產(chǎn)品多為瀝青材質(zhì)，瀝青產(chǎn)品容易龜裂且效果不好。底盤裝甲為水溶性橡膠、樹(shù)脂材質(zhì)的好，防銹膠附著力強(qiáng)、膠層彈性較好，底盤隔音效果顯著。橡膠質(zhì)的防銹降噪好，樹(shù)脂質(zhì)的使用壽命長(zhǎng)。

有些人擔(dān)心底盤裝甲噴涂在汽車底盤上會(huì)引起自燃，其實(shí)不必過(guò)于擔(dān)心，優(yōu)質(zhì)的底盤裝甲是由高分子樹(shù)脂與水合成，燃點(diǎn)高，是不會(huì)自燃的。需要注意的是，在噴涂時(shí)，不要噴涂在排氣管上，因?yàn)樵谛旭傔^(guò)程中，排氣管溫度高，而劣質(zhì)底盤裝甲用瀝青、甲苯類溶劑等合成，含有對(duì)人體有害的物質(zhì)，高溫會(huì)散發(fā)出刺鼻難聞的氣味，若是含有甲苯、二甲苯等有毒溶劑的產(chǎn)品，在一定條件下是能點(diǎn)燃的。

其實(shí)在早期，底盤裝甲對(duì)車輛反而會(huì)帶來(lái)更嚴(yán)重的危害，原因是那時(shí)底盤裝甲大多使用含有瀝青或油性底盤防銹膠。含有瀝青的底盤防銹膠價(jià)格比較便宜，所以很多維修店都拿來(lái)使用，然而瀝青干了很容易龜裂，如果遇上潮濕天氣，反而會(huì)導(dǎo)致底盤的銹蝕更加嚴(yán)重。

而油性底盤防銹膠含有對(duì)人體有害的物質(zhì)，不僅破壞環(huán)境和危害駕乘人員身體健康，而且噴涂油性底盤防銹劑形成的膠質(zhì)很硬，如果遇到磕磕碰碰，膠質(zhì)自然會(huì)開(kāi)裂，從而帶來(lái)更大噪音。

現(xiàn)在底盤防銹劑為水溶性樹(shù)脂或高分子合成橡膠，附著能力更強(qiáng)、膠質(zhì)彈性較好、防水性強(qiáng)等優(yōu)勢(shì)，最關(guān)鍵還是環(huán)保型用品。在夏季，車輛行駛在路面上，底盤會(huì)將地表散發(fā)的熱氣傳進(jìn)車內(nèi)，這就導(dǎo)致車輛需要更多油耗來(lái)降低車內(nèi)溫度，而底盤裝甲具備一定的隔熱能力。另外，汽車噪音能夠通過(guò)底盤傳導(dǎo)進(jìn)車內(nèi)，而底盤裝甲能夠降低一定的噪音，保持駕駛寧?kù)o感。

第1步，升高汽車，用高壓水槍沖洗底盤，先涂上發(fā)動(dòng)機(jī)外部清洗劑或發(fā)動(dòng)機(jī)去油劑，去除底盤上粘結(jié)的油泥和沙子，或用特制砂紙打磨掉原防銹層；

第2步，用吹水槍將縫隙中的水吹出，并用毛巾將水擦干。

第3步，準(zhǔn)備噴涂防銹處理層，必須先用遮蓋紙（多用報(bào)紙）和膠帶，將輪胎和排氣管周邊遮蓋，尤其注意車身上的傳感器和減震器要遮蓋好。

第4步，將底盤裝甲各組分材料依次噴涂到底盤，先噴樹(shù)脂，后噴橡膠，至少噴3層，厚度約為4毫米。

第5步，涂層局部修補(bǔ)，保證遮蔽性越強(qiáng)越好；

第6步，去除周邊遮蔽物，用專用清潔劑清洗周邊非噴涂部位，等待風(fēng)干，新車大約1個(gè)多小時(shí)就弄好了，舊車就要根據(jù)車況而定了。