電動(dòng)平衡車(chē)，又叫體感車(chē)、思維車(chē)、攝位車(chē)等。市場(chǎng)上主要有獨(dú)輪和雙輪兩類(lèi)。其運(yùn)作原理主要是建立在一種被稱(chēng)為“動(dòng)態(tài)穩(wěn)定”(Dynamic Stabilization)的基本原理上，利用車(chē)體內(nèi)部的陀螺儀和加速度傳感器，來(lái)檢測(cè)車(chē)體姿態(tài)的變化，并利用伺服控制系統(tǒng)，精確地驅(qū)動(dòng)電機(jī)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整，以保持系統(tǒng)的平衡。是現(xiàn)代人用來(lái)作為代步工具、休閑娛樂(lè)的一種新型的綠色環(huán)保的產(chǎn)物。

初級(jí)前行

像騎自行車(chē)那樣，將大部分的重心移在獨(dú)輪車(chē)上，輕輕地踩腳踏板，同時(shí)地面的那只腳輕輕往后一登，獨(dú)輪車(chē)就會(huì)上前行走。

中級(jí)前行

保持一定的速度，通過(guò)前傾后仰來(lái)保持控制速度。

轉(zhuǎn)彎

通過(guò)左右腳踏的力度 來(lái)調(diào)整。

電動(dòng)平衡車(chē)起初做為一種娛樂(lè)休閑工具投入市場(chǎng)，又逐漸成為了交通工具的替代品。但是它們無(wú)法提供交通工具必須具備的安全性能。沒(méi)有剎車(chē)系統(tǒng)、速度過(guò)快極易發(fā)生交通事故、電池存在火災(zāi)隱患等，都成為了電動(dòng)平衡車(chē)安全出行的障礙。還有就是所有操作都靠個(gè)人身體協(xié)調(diào)，一旦速度過(guò)快、地面坑洼或遭遇突發(fā)狀況時(shí)，的確會(huì)出現(xiàn)剎車(chē)不及的危險(xiǎn)。

電動(dòng)平衡車(chē)上路確實(shí)不安全，尤其是速度起來(lái)以后，遇到緊急情況制動(dòng)響應(yīng)時(shí)間很長(zhǎng)，即便有些人的預(yù)判反應(yīng)能力比較強(qiáng)，在比較高的速度下，想避免事故發(fā)生還是比較困難的。有小坑洼的地方，從遇事開(kāi)始制動(dòng)，到完全停下大概需要85-90厘米的制動(dòng)距離。如果后仰幅度過(guò)大，減速時(shí)會(huì)出現(xiàn)比較嚴(yán)重的抖動(dòng)現(xiàn)象，可能由于內(nèi)部平衡元件在遇到坑洼路面時(shí)處理邏輯受到干擾造成的。

電動(dòng)平衡車(chē)又叫體感車(chē)、思維車(chē)、攝位車(chē)等。目前市場(chǎng)上主要有獨(dú)輪和雙輪兩類(lèi)，其運(yùn)作原理主要是建立在一種被稱(chēng)為“動(dòng)態(tài)穩(wěn)定”的基本原理上，依托內(nèi)置的固態(tài)陀螺儀和加速度傳感器，來(lái)監(jiān)測(cè)車(chē)身的變化，從而保持平衡狀態(tài)，時(shí)速最高可達(dá)20KM，其駕駛方法是類(lèi)似人體自身的平衡系統(tǒng)。

為了出行方便，電動(dòng)平衡車(chē)成了人們避免堵車(chē)的最佳選擇。不過(guò)，這種看似解決交通擁堵問(wèn)題的代步工具，本身便是違法的。電動(dòng)平衡車(chē)無(wú)牌無(wú)證，根據(jù)我國(guó)《道路交通安全法》規(guī)定，只有在《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》登記范圍內(nèi)的機(jī)動(dòng)車(chē)，車(chē)管部門(mén)才給予上牌照。其實(shí)這類(lèi)代步工具不屬于機(jī)動(dòng)車(chē)也不屬于非機(jī)動(dòng)車(chē)，并不具備“路權(quán)”，一旦這種電動(dòng)平衡車(chē)車(chē)駛?cè)敕菣C(jī)動(dòng)車(chē)道或者機(jī)動(dòng)車(chē)道，都屬于違法行為。

根據(jù)現(xiàn)有的交通法規(guī)，在任何公共道路上駕駛電動(dòng)滑板車(chē)、平衡車(chē)都屬于非法上路。“在馬路上，機(jī)動(dòng)車(chē)道、非機(jī)動(dòng)車(chē)道、人行道上行駛，都是違法的。電動(dòng)滑板車(chē)本身是沒(méi)有路權(quán)的，只能在一些小區(qū)或者娛樂(lè)的公共場(chǎng)合、公園、封閉道路內(nèi)、封閉場(chǎng)所內(nèi)，進(jìn)行娛樂(lè)性的活動(dòng)，不能作為交通工具使用。

目前市面上的電動(dòng)滑板車(chē)、平衡車(chē)和一般自行車(chē)不同，有些沒(méi)有油門(mén)和剎車(chē)，純粹依靠騎車(chē)人身體傾斜程度控制的，要是控制不好，就容易摔倒。而在馬路上行駛時(shí)，遇到突發(fā)情況，容易手忙腳亂，后果不堪設(shè)想。電動(dòng)滑板車(chē)本身沒(méi)有路權(quán)，自然就無(wú)法上牌。這就導(dǎo)致了部分騎車(chē)人交通安全意識(shí)淡薄，行駛中經(jīng)常出現(xiàn)搶占機(jī)動(dòng)車(chē)道、隨意變道、猛拐掉頭、闖紅燈等違法現(xiàn)象，極易引發(fā)交通事故。